Elektromobily nabíja ako nikto iný na svete. Čínsky gigant postaví vedľa Slovenska prvú európsku továreň
Expanzia čínskeho výrobcu elektromobilov NIO do Európy pokračuje. Po správach o rozšírení biznisu do Nórska, kde už automobilka buduje svoje showroomy, ale aj inovatívne stanice na výmenu batérií, prichádzajú ďalšie novinky, ktoré sa tentoraz týkajú nášho severného suseda.
Práve NIO totižto v Poľsku postaví novú továreň na výrobu elektromobilov, upozornil Teslamagazín.sk. Tieto plány sú podložené pracovnou ponukou pre pozíciu manažéra prevádzky závodu, ktorú automobilka zverejnila na svojom účte na LinkedIn. Týmto krokom si tak chce NIO zaistiť dostatočnú výrobnú kapacitu pre expanziu na starom kontinente.
Čínske NIO expanduje do Poľska
Zamestnanec na ponúkanej pozícii, na ktorú už spoločnosť medzičasom uzatvorila výberové konanie, bude mať v Poľsku podľa dostupných informácií na starosť vytvorenie a rozvoj operačných tímov spoločnosti, ako aj riadenie kvality, dodávateľského reťazca, skladu a ďalšie náležitosti spojené s budovaním novej továrne. Rozšírením výrobnej kapacity potom môže NIO pružnejšie reagovať na dopyt po jeho elektromobiloch na európskom trhu.

V tomto smere svoje vozidlá zatiaľ predáva len v Nórsku, kde ponúka model ES8. Aj ten je však vyrábaný v domácej Číne a transportovaný na cieľový trh. V budúcom roku do Nórska NIO prinesie aj svoj vlajkový sedan ET7. Nová poľská továreň však automobilke pomôže znížiť náklady na transport elektromobilov, ktoré už bude môcť vyrábať priamo v Európe.
Presná rozloha budúceho závodu zatiaľ nie je známa, no bude vybudovaný v Mazovskom vojvodstve, kde sa nachádza aj Varšava. Ďalšie detailnejšie informácie o továrni automobilka neprezradila. Zatiaľ nie je známe ani to, kedy plánuje spustiť výrobu a aké modely sa v Poľsku budú vyrábať.
O rok príde na ďalších 5 európskych trhov
Šéf NIO William Li potvrdil, že spoločnosť plánuje v nasledujúcom roku vstúpiť ešte aspoň na ďalších 5 európskych trhov, informuje Electrive.net. Jedným z nich bude Nemecko, no o ďalších trhoch sa spoločnosť zatiaľ nezmienila.
V Nemecku začala firma v júli hľadať výkonného riaditeľa pre rozvoj podnikania a neskôr zverejnila aj niekoľko pracovných ponúk v Amsterdame v Holandsku, kde by mohlo byť európske centrum automobilky.
NEPREHLIADNI
Čínska revolúcia prišla do Európy. Toto je prvá stanica na okamžitú výmenu batérií v elektromobile
Po tom, ako expanziu NIO v roku 2019 zastavila finančná kríza, začala automobilka dobiehať stratený čas a rýchlym tempom rozširuje svoje pôsobenie v Európe. Tu navyše prednedávnom uzavrela aj strategické partnerstvo so spoločnosťou Shell v oblasti staníc na výmenu batérii.
Spoluprácu začnú rozvíjať aj v Číne, kde chcú do roku 2025 postaviť až 100 takýchto výmenných staníc. V Európe by mali kooperovať už od budúceho roka, kedy sa odštartujú prvé pilotné projekty.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovská tragédia na Veľkú noc: Auto s piatimi mladými ľuďmi narazilo do stromu a začalo horieť

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko

Covid opäť obchádza svet. Nový variant má desiatky mutácií, zameriava sa najmä na deti

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou odhalil ranný rituál. Začína o 4:30 jednoduchou aktivitou, ktorú ľudia zanedbávajú

Veľkonočný kolaps na Horehroní: Na kľúčovom ťahu sa tvoria dlhé kolóny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obrovská tragédia na Veľkú noc: Auto s piatimi mladými ľuďmi narazilo do stromu a začalo horieť

Irán prehovoril o podmienkach mieru. Sformuloval požiadavky, ktoré môžu zmeniť všetko

Covid opäť obchádza svet. Nový variant má desiatky mutácií, zameriava sa najmä na deti

Kardiochirurg s 25-ročnou praxou odhalil ranný rituál. Začína o 4:30 jednoduchou aktivitou, ktorú ľudia zanedbávajú

