Elektromobily budú lacnejšie aj na Slovensku. Vieme, kedy naplní trh predajný potenciál
Plný potenciál predaja elektrifikovaných áut by Slovensko mohlo dosiahnuť o tri roky až päť rokov. Také sú odhady lízingovej spoločnosti Business Lease Slovakia. Rovnako očakáva neustály rozvoj nabíjacej infraštruktúry, a to tak verejne dostupnej, ako aj súkromnej.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektromobily sa cenami priblížia spaľovákom
V oblasti cenotvorby predpokladá postupné približovanie sa cien elektrifikovaných vozidiel cenám benzínových, respektíve dieselových áut. Celkovo dopyt po zelených autách vo firmách na Slovensku z roka na rok rastie, podľa Business Lease Slovakia je ale dôležité ukázať im, že obavy, ktoré bránia plnému rozvoju elektrifikovaného či plug-in hybridného fleetu sú neopodstatnené.
„K najčastejším obavám patrí vysoká obstarávacia cena vozidla, nízky dojazd na nabitie či nedostatočná sieť nabíjacích staníc na Slovensku. Predpokladáme, že odstránením obáv a nejasností v tejto oblasti bude ochota firiem presedlať na plne elektrifikovaný, respektíve plug-in hybridný fleet podstatne vyššia,“ myslí si obchodný riaditeľ Business Lease Slovakia Michal Chudík.
Firmy podľa neho už teraz pozitívne vnímajú fakt, že elektromobily znižujú tvorbu CO2 až o 80 % v porovnaní s klasickým pohonom.

Hoci obstarávacia cena elektromobilu je v porovnaní s vozidlom na klasický pohon vyššia, dôležité je podľa leasingovej spoločnosti pozerať sa na celkové náklady mobility za obdobie využívania vozidla. Teda spravidla 4 až 5 rokov, po ktorom by obvykle vo firmách malo prísť k výmene vozidla.
„V takom prípade sa však už rozdiely výrazne zmazávajú, pretože vyššia obstarávacia cena je čiastočne kompenzovaná nižšími nákladmi na údržbu a servis takéhoto vozidla. Výrazne nižšie sú aj náklady na pohonné hmoty, keďže elektrický pohon je pri optimálnom spôsobe nabíjania na 100 km o cca 50 – 70 % lacnejší než klasický diesel či benzín,“ priblížil Chudík.
NEPREHLIADNI
Začne nová doba. Elektromobily budú lacnejšie než spaľováky, tvrdí šéf Volkswagenu
Slováci sa do elektromobility stále nehrnú
Podľa agentúry SITA záujem Slovákov o elektrické autá výrazne nerastie. V prvom polroku tohto roku sa pre kúpu takéhoto osobného vozidla rozhodlo 432 z nich. Za celý minulý rok sa pritom na Slovensku predalo 918 elektromobilov. Ako ďalej vyplýva z údajov Zväzu automobilového priemyslu SR, podiel tohto typu áut na celkovom predaji je stále pomerne zanedbateľný.
Európania čoraz viac milujú elektrifikované autá, ich podiel masívne rastie
Za prvých šesť mesiacov sa pohyboval na úrovni od 0,6 po 1,44 %. Za celý vlaňajší rok dosiahol 1,2 %. Na slovenskom trhu pritom dlhodobo dominujú benzínové vozidlá. Od januára do júna aktuálneho roka tvorili asi polovicu všetkých registrácií. Približne štvrtinový podiel si držia automobily poháňané naftou.
Zdroj: SITA
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %

Slovensko získalo kľúčový projekt Hyundaiu. V Novákoch začali vyrábať „srdce elektromobilu“

Slovensko spustilo nový biznis okolo nabíjania EV. Pri 500 MWh môže ísť o 12 500 eur

Hyundai predáva na Slovensku nový elektromobil za 39-tisíc eur. Prepočítali sme, kedy porazí diesel

Slovensko spustilo obchod s nabíjaním elektromobilu. Jedna MWh môže priniesť zaujímavú sumu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

450 pracovných miest a investícia za 128 miliónov eur. Nemecká firma mení slovenský región s vysokou nezamestnanosťou

Každý šiesty pár na Slovensku rieši problémy s plodnosťou. Absolvovala som vyšetrenie, ktoré ženy často odkladajú

Tri slovenské cestovky prekonali 100 miliónov eur. Hneď za nimi nasleduje BUBO s tržbami 68,2 milióna eur

„Bratislava je pre nás jednou z priorít.“ Známy gigant uzavrel obchod za 41 miliónov eur, teraz mieri k nám

Jazdíš na aute s takouto značkou? Môžeš prísť o tabuľky aj tisíce eur. Poslanci chystajú nové pravidlá
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
-
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

450 pracovných miest a investícia za 128 miliónov eur. Nemecká firma mení slovenský región s vysokou nezamestnanosťou

Každý šiesty pár na Slovensku rieši problémy s plodnosťou. Absolvovala som vyšetrenie, ktoré ženy často odkladajú

Tri slovenské cestovky prekonali 100 miliónov eur. Hneď za nimi nasleduje BUBO s tržbami 68,2 milióna eur

„Bratislava je pre nás jednou z priorít.“ Známy gigant uzavrel obchod za 41 miliónov eur, teraz mieri k nám

