Dokázali sme to. Európa prekonala výrobou z obnoviteľných zdrojov fosílne palivá
Elektrifikácia automobilového segmentu prináša niekoľko zásadných otázok, ktoré sa týkajú získavania energie, ktorá bude čoraz viac potrebná, aby mohla napájať ekologické dopravné prostriedky. Množstvo ľudí si myslí, že elektromobilita nie je vôbec ekologická, keďže vraj väčšinu elektriny získavame z fosílnych palív. To však už v Európe neplatí, v roku 2020 pochádzala väčšina elektriny z obnoviteľných zdrojov, informoval portál The Verge.
Stalo sa tak vôbec poprvýkrát a v Európe už môžeme hrdo hlásiť, že väčšinu elektrickej energie vyrábame „čistým“ ekologickým spôsobom. Podľa správy Ember obnoviteľné zdroje v EÚ minulý rok napájali až 38 % všetkej energie, zatiaľ čo fosílne palivá už iba 37 %. Zvyšok pochádza z jadrových elektrární.
To, že sa obnoviteľné zdroje dostali pred fosílne palivá vo výrobe elektriny, je rozhodne dobrou správou a dôležitým míľnikom – Európa si totiž už dávnejšie stanovila splniť do roku 2050 cieľ uhlíkovej neutrality.
Do roku 2030 chce EÚ znížiť uhlíkovú stopu minimálne na polovicu oproti roku 1990. Energetický priemysel patrí rozhodne k jednému z najväčších producentov skleníkových plynov, no aj podľa dát z grafu nižšie sme na dobrej ceste. Ešte v roku 2010 sme prostredníctvom fosílnych palív produkovali takmer 50 % všetkej elektrickej energie v Európe, „zelená“ energia pritom tvorila len niečo málo cez 20 %.

Najväčší nárast v uplynulých troch rokoch zaznamenala solárna a veterná výroba. Elektrina získaná prostredníctvom vodných zdrojov v roku 2019 stagnovala, no v minulom roku už bola mierne na vzostupe.
Výroba veternej a slnečnej energie zaznamenala v roku 2020 spolu nárast až o 10 %, výroba energie z uhlia na druhú stranu klesla o skvelých 20 %. Dramaticky poklesla aj výroba jadrovej energie po tom, čo vo Švédsku a Nemecku odstavili jadrové elektrárne. Aj táto forma výroby energie by mala v najbližších rokoch klesať stále viac a viac, pretože aj ostatné európske krajiny postupne vypínajú svoje reaktory.

Do roku 2025 by sa produkcia energie zo solárnych panelov a vetra mohla oproti súčasným hodnotám takmer zdvojnásobiť.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém

Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu

Európsky štát rozdá milióny na elektromobily. Drsný systém však odstaví čínske autá
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock pod Kameňom zverejnil line-up iba na prvý deň: Médiá odhovárali skupiny, aby sa festivalu nezúčastnili, tvrdí organizátor

Pitím kávy nalačno zaťažuješ a dráždiš si žalúdok. Gastroenterológ ukázal rannú rutinu pre zdravé trávenie

Rock pod Kameňom mal dostať od štátu dotáciu 80-tisíc eur. Veľké hviezdy ohlásili neúčasť, organizátor reaguje

Nová dôchodková vyhláška: Ročník 1968 pozná svoj dôchodkový vek, štát opäť posunul hranicu

Prídavky na deti sú v ohrození. Toto ťa môže o ne pripraviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
Rusko môže zastaviť export ďalšieho paliva. Na rad sa po benzíne dostáva aj nafta
AI mení bankovníctvo rýchlejšie, než sa čakalo. Veľká banka chystá odchod tisícov zamestnancov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Rock pod Kameňom zverejnil line-up iba na prvý deň: Médiá odhovárali skupiny, aby sa festivalu nezúčastnili, tvrdí organizátor

Pitím kávy nalačno zaťažuješ a dráždiš si žalúdok. Gastroenterológ ukázal rannú rutinu pre zdravé trávenie

Rock pod Kameňom mal dostať od štátu dotáciu 80-tisíc eur. Veľké hviezdy ohlásili neúčasť, organizátor reaguje

Nová dôchodková vyhláška: Ročník 1968 pozná svoj dôchodkový vek, štát opäť posunul hranicu

