Dieselovým kamiónom odzvonilo. Tesla dosiahla dojazd, ktorý ich pochová
Tesla oslavuje obrovský úspech. Ich kolosálny ťahač Tesla Semi odviezol takmer 37 ton nákladu (vrátane samotného ťahaču) na jedno nabitie o vzdialenosť niečo málo nad 800 kilometrov, informoval Elon Musk na Twitteri.
Pre Európu ide o ideálny dojazd
Ide o kľúčový míľnik, keďže podľa európskych regulácií môže vodič kamiónu nepretržite viesť vozidlo najviac po dobu 4,5 hodiny, potom musí mať aspoň 45 minútovú prestávku. Zároveň platí, že maximálna rýchlosť kamiónov je zvyčajne obmedzená na 90 km/h.
To znamená, že na „jeden záťah“ môže vodič kamiónu prejsť najviac 405 kilometrov, potom má zo zákona prikázanú 45 minútovú prestávku, ako uvádza Nariadenie (ES) č. 561/2006 o časoch jazdy, prestávkach a dobách odpočinku.
Po 45 minútovej prestávke, počas ktorej môže nabíjať, môže v ten istý deň urobiť ešte najviac ďalších 405 kilometrov. Existuje však výnimka, podľa ktorej môže dvakrát v týždni tento limit prekročiť o jednu hodinu jazdy, respektíve 90 kilometrov.
Nabíjanie tiež nebude problém
Ak predpokladáme dokonalé cestné podmienky, ktoré sú veľmi vzácne, a teda maximálny možný nájazd, európskemu kamiónu dojazd 800 kilometrov na jedno nabitie úplne postačuje. Vodič v jeden deň môže urobiť maximálne 810 kilometrov, respektíve 900 kilometrov dvakrát v týždni. Každých 450 kilometrov ale musí mať prestávku, počas ktorej môže 45 minút nabíjať.
Háčik by mohol prísť v dĺžke nabíjania. Kamión s takýmto dojazdom bude musieť mať obrovskú batériu, no jej kapacitu Tesla nezverejnila. Podľa informácií InsideEVs by sa mala pohybovať okolo 1 000 kWh. To je neuveriteľne veľa, no pri priemernom nabíjacom výkone 200 kW, by sa takáto batéria dokázala z 0 na 100 % nabiť už za 5 hodín. Počas 45-minútovej prestávky by pritom vodič dokázal nabiť 150 kWh (15 % z kapacity), čo s plným nákladom ponúkne 120 kilometrov, teda 1 hodinu a 20 minút jazdy.
Tesla team just completed a 500 mile drive with a Tesla Semi weighing in at 81,000 lbs!
— Elon Musk (@elonmusk) November 27, 2022
Realita je však taká, že ultrarýchle DC nabíjačky ponúkajú výkon až 350 kW (pri ktorom by sa Tesla Semi dokázal nabiť už za necelé 3 hodiny) a pre kamióny sa vyvíjajú aj špeciálne nabíjacie stojany s niekoľkonásobne vyšším výkonom. V Európe však pre tieto stojany asi nebude priestor, vyzerá to tak, že tie súčasné budú úplne stačiť.
Očakávané špecifikácie Tesla Semi
- Zrýchlenie z 0 na 100 km/h so 40-tonovým nákladom za 20 sekúnd
- Dve verzie s dojazdom 500 km a 800 km
- Pohon so štyrmi elektromotormi na zadných nápravách
- Spotreba pod 125 kWh/100 km
- Batéria okolo 1 000 kWh pri vylepšenej verzii
- Úspora na palive cez 190 000 €
- Cena základnej verzie s 500 km dojazdom okolo 145 000 €
- Cena vylepšenej verzie s 800 km dojazdom okolo 174 000 €
Hustota nabíjačiek stačí, treba však prispôsobiť stojany
Ak sa bojíš o hustotu nabíjačiek, taktiež nemáš dôvod. Napríklad sieť nabíjačiek Ionity, z ktorých všetky ponúkajú spomínaný výkon 350 kW, má nabíjačky na európskych diaľniciach každých 160 kilometrov, informuje ZapMap. Počas „jedného záťahu“ teda prejdeš okolo najmenej 2 rýchlonabíjačiek Ionity a mnohých ďalších nabíjačiek ostatných značiek.
— Zanegler (@HinrichsZane) November 27, 2022
Počas dlhých nočných prestávok na odpočívadlách (12,5 a viac hodín denne) by navyše takýto kamión mohol využiť pomalé nabíjanie. Na plné nabitie za 12,5 hodín by mu stačil priemerný nabíjací výkon už 80 kW, aj to len pri predpoklade, že by dorazil s úplne prázdnou batériou, čo sa nestane. Na túto dlhú prestávku zvyčajne dorazí s polovicou batérie, čo by potrebný výkon zrazilo na 40 kW. Stojany o výkone do 50 kW sú pritom ešte omnoho častejšie.
Problémom pre kamióny môže byť samotné používanie nabíjacích staníc. Tie sú aktuálne prispôsobené osobným vozidlám, pretože elektrické kamióny sú stále veľká novinka. Stojany budeme musieť prispôsobiť, aby ich mohli používať aj kamióny, čo je však najmenej.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Japonci zaskočili konkurenciu. Nissan predstavil motor, aký svet ešte nevidel
Veľmoc našla ložisko 18 miliónov ton vzácnej suroviny. Vyrobia z nej milióny elektromobilov
PRIPOMIENKA KVÍZ: Oplatí sa ti viac elektromobil alebo spaľovák? Vyplň tieto otázky a zisti
Česká automobilka šokuje. Takto bude vyzerať nová Škoda Octavia
CATL uvádza revolučné batérie Shenxing Pro pre Európu. 478 km dojazdu pribudne za 10 minút nabíjania
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Vláda rozhodla: Poľsko aktivuje kľúčový článok NATO, uviedol premiér Tusk
Za 100 eur mesačne môžeš svojmu dieťaťu našetriť až pol milióna eur. Expert radí rodičom, ako správne sporiť (ROZHOVOR)
Vzácna kométa Lemmon čoskoro preletí nad Slovenskom: Tieto dátumy si poznač, vráti sa až o 1 300 rokov
Putin sa môže zamerať na „Achillovu pätu“ NATO: Experti varujú pred odrezaním 3 štátov od spojencov
Kaliňák o dronoch nad Poľskom: Ide o cielený útok, nie je to náhoda
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Výborný dojazd a cena ako pre Slovákov. Škoda predstavila nový dostupný elektromobil
- Automobilky robili veľkú chybu: Francúzom stačil jeden model na elektrický prevrat, Nóri dokázali nemožné
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
- Konečne lacné SUV. Volkswagen predstavil nový cenovo dostupný elektromobil
-
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
- Lietajúce auto zo Slovenska je zachránené. Toto s ním bude ďalej
- Automobilky robili veľkú chybu: Francúzom stačil jeden model na elektrický prevrat, Nóri dokázali nemožné
- Výborný dojazd a cena ako pre Slovákov. Škoda predstavila nový dostupný elektromobil
-
- Európske automobilky sa otriasajú. Šéf Stellantisu poslal Bruselu tvrdý odkaz, čas sa kráti
- Nemci na diaľnici prekvapili: Hoci môžu jazdiť neobmedzenou rýchlosťou, toto je realita
- Konečne lacné SUV. Volkswagen predstavil nový cenovo dostupný elektromobil
- Lietajúce auto zo Slovenska je zachránené. Toto s ním bude ďalej
- Automobilky robili veľkú chybu: Francúzom stačil jeden model na elektrický prevrat, Nóri dokázali nemožné
Slovenský export zbraní rastie nebývalým tempom. Rok 2025 môže priniesť 3 miliardy eur
Mapy Google sa v Kórei menia. Citlivé oblasti už nebudú viditeľné
Nový prieskum odhalil trend. Platby kartou a mobilom sa stali štandardom na Slovensku
Prekvapenie: Európske automobilky úspešne plnia prísne emisie EÚ, zaostáva len slávna značka
Nemecký politik chce zrušiť zákaz spaľovacích motorov. Prehliadame vraj dostupnú alternatívu pre spaľováky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP