Praha sa rozhodla pre strategický krok, ktorý môže byť inšpiráciou pre mnohé európske mestá. Mestské zastupiteľstvo oficiálne predĺžilo zmluvy na kľúčový projekt modernizácie verejného osvetlenia, ktorý je priamo prepojený s budovaním siete pre elektrické vozidlá. Podľa informácií portálu Electrive je cieľom tohto plánu minimalizovať zásahy do infraštruktúry a využiť už existujúce káblové trasy.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Mesto počas rekonštrukcie verejného osvetlenia zároveň pripravuje podmienky pre budúce nabíjačky. Hoci samotná technológia nabíjania sa neinštaluje okamžite, stĺpy verejného osvetlenia získavajú potrebné elektrické dimenzovanie a prípojky. Tento prístup, známy ako „EV-ready“, umožňuje Prahe reagovať na dopyt flexibilne – nabíjací bod sa doplní až v momente, keď to bude v danej lokalite potrebné.

Zamedzenie dodatočným výkopovým prácam na cestách a chodníkoch je hlavným ekonomickým aj logistickým benefitom projektu. Ide o rozumné využitie synergie pri nevyhnutnej údržbe mesta, ktorú mesto dlhodobo plánuje. Podobné iniciatívy v iných európskych krajinách prinášajú vodičom nové možnosti, ako využívať nabíjaciu sieť inteligentne a s ohľadom na zaťaženie siete.

Ambiciózne plány do roku 2030

Praha predpokladá, že do roku 2030 bude po jej uliciach jazdiť až 180 000 elektromobilov. Aby sa mesto vyhlo kolapsom na nabíjacích staniciach, odhaduje potrebu vybudovať zhruba 4 500 nabíjacích bodov. Aktuálne predĺženie projektu do konca roku 2028 dáva mestu a jeho partnerom potrebný čas na koordinovaný postup.

Článok pokračuje pod videom ↓

Pôvodný harmonogram rátal s ukončením prvej fázy projektu do konca roku 2026. Avšak, ako to pri komplexných projektoch býva, realizácia prvých spoločných opatrení bola náročnejšia než sa pôvodne čakalo. Mesto navyše nevyčerpalo všetky alokované prostriedky, čo logicky viedlo k rozhodnutiu zmluvy predĺžiť a pokračovať v systematickom tempe.

V samotnom roku 2026 plánuje Praha pripraviť približne 150 pouličných lámp ako plne pripravených na inštaláciu nabíjacích technológií. Investície do tejto etapy dosahujú úroveň 100 miliónov českých korún, čo je zhruba 4,1 milióna eur. Tieto financie sú určené na to, aby sa Praha stala jedným z najlepšie pripravených miest pre e-mobilitu v regióne strednej Európy.

Kto za projektom stojí?

Na projekte spolupracuje niekoľko kľúčových subjektov. Hlavné mesto Praha koordinuje činnosť so spoločnosťou PREdistribuce, ktorá zabezpečuje potrebnú distribučnú kapacitu, a mestskou firmou Technologie hlavního města Prahy (THMP). Táto spolupráca zahŕňa spoločné tendre a samotnú realizáciu prác.

Michal Hroza, pražský radný pre infraštruktúru, zdôraznil, že mesto v modernizácii verejného osvetlenia nepoľaví. Cieľom je spojiť nutnú výmenu zastaraných lámp s budovaním modernej mestskej infraštruktúry. Tento „chytrý“ prístup v energetike je pritom čoraz viac potrebný, podobne ako sa ukazuje pri iných projektoch, kde vedecký prístup pomáha riešiť aj tie najzložitejšie otázky v rôznych oblastiach technológií.

Mestské zastupiteľstvo vníma tento krok ako nevyhnutný pre dosiahnutie environmentálnych cieľov a udržanie kvality života v metropole. Kombinácia verejného osvetlenia a nabíjania elektromobilov sa tak stáva stabilným pilierom dopravnej politiky Prahy, ktorý je už teraz považovaný za jeden z najlepších modelov v rámci krajín V4.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítajte viac z kategórie: Tech

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP