Porsche rozdrvilo odporcov: Elektromobily sú podľa nich lepšie než spaľováky. Jednu vec ale odmietajú
Elektrické autá disponujú mnohými funkciami, ktoré by si u ich spaľovacích kolegov hľadal len márne. Veď prečo by aj mal mať nejaký „osemvalec“ integrovaný reproduktor so simulovaním zvukov reálneho motora, všakže. Áno, aj takéto zbytočnosti v sebe dokážu ukrývať elektromobily z rôznych dôvodov. Na tému, ku ktorej Porsche zaujalo tvrdé stanovisko, upozornil portál Electrek.
Nemajú dôvod na simuláciu
Azda najikonickejším elektromobilom čo sa týka simulovania jazdy s automobilom so spaľovacím motorom je Hyundai IONIQ 5 N. Ten dostal do vienka nielen spomínaný reproduktor so simulovaním reálneho spaľovacieho (pretekárskeho) motora a dokonca v niekoľkých variáciách, ale aj „falošnú“ osemstupňovú prevodovku.

Na margo tejto kontroverznej témy sa teraz vyjadrilo Porsche, ktoré takisto prechádza elektrifikáciou svojich modelov. „Prečo by sme mali robiť niečo horšie?“ vyjadril sa vývojový inžinier Porsche Lars Kern. Po testovaní Hyundai IONIQ 5 N Porsche verí, že „neexistuje dôvod na simuláciu toho, čo bolo v minulosti“.
Nemecká automobilka sa toho nezľakla a Kern dokonca ďalej ešte poznamenal, že už len samotný elektromotor ponúka výrazné výhody a vynikajúci zážitok z jazdy.

Nenašli najmenší dôvod na simuláciu
Filozofia Porsche poukazuje na širší trend v automobilovom priemysle, kde výrobcovia skúmajú spôsoby, ako zlepšiť zážitok z jazdy elektromobilov. Porsche však verí, že okamžitý krútiaci moment a plynulá akcelerácia elektromotorov už poskytujú vzrušujúci zážitok bez potreby umelých vylepšení.
Kern poznamenal, že po testovaní ponuky Hyundai nenašlo Porsche žiadny presvedčivý dôvod na používanie falošných technológií radenia, čím sa posilnil ich záväzok k autentickosti svojich elektrických modelov.
Uvedú nové modely
Spoločnosť je pripravená uviesť na trh niekoľko nových elektrických modelov vrátane Macan EV a aktualizovaného Taycanu, ktoré sľubujú zvýšený výkon a dojazd.
Taycan je známy svojou pôsobivou akceleráciou a ovládateľnosťou, charakteristikami, ktoré sú umocnené dizajnom elektromotora, ktorý umožňuje rýchle dodávanie energie a vynikajúce ovládanie. Načo by teda dostával niečo, keď už jeho samotné parametre sľubujú veľkú zábavu pri riadení tohto predátora?
Porsche tak jasne odmietlo najnovší trend elektromobilov, nad ktorým majitelia spaľovákov len krútia hlavami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg

Čínske autá valcujú africký štát. Agresívne ceny od 12 000 eur tlačia tradičné automobilky do kúta

Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí

Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV

Európa má konečne energetické riešenie. Švajčiari spojili vodík, batérie a umelú inteligenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vitamíny môžu byť toxické. Tieto nenápadné príznaky signalizujú, že ti obľúbené doplnky škodia
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu

Dohoda USA a Iránu mení Blízky východ: Izrael a Bahrajn otvárajú nebo

AKTUÁLNE: Vo veku 95 rokov zomrel legendárny herec. Zahral si vo Vinnetouovi
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vitamíny môžu byť toxické. Tieto nenápadné príznaky signalizujú, že ti obľúbené doplnky škodia
PREMIUM„Som miliardár, ale v dlhoch,“ priznáva Rattaj a vysvetľuje, prečo je materská firma TMR v strate 58 miliónov eur

Trump za prímerie s Iránom nevďačí len Číne. Rozhodol kľúčový hráč v srdci konfliktu

Dohoda USA a Iránu mení Blízky východ: Izrael a Bahrajn otvárajú nebo

