Zlaté časy Tesly končia. Po 18 rokoch stratila jednu z najdôležitejších hláv
Významný vrcholový inžinier Drew Baglino, ktorý je súčasťou kalifornskej automobilky takmer od jej založenia, opúšťa automobilku Tesla. Ako uviedol Electrek, predtým, ako v roku 2019 opustil výkonný tím v Tesle, úzko spolupracoval so spoluzakladateľom Tesly a dlhoročným technickým riaditeľom JB Straubelom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
V tom období sa stal najvyšším inžinierskym lídrom v spoločnosti Tesla, pričom dostal na starosti batérie, elektromotory, výkonovú elektroniku a energetické produkty spoločnosti Tesla. Drew Baglino strávil v Tesle 18 rokov a nečakane sa rozhodol zo spoločnosti odísť.
I made the difficult decision to move on from Tesla after 18 years yesterday. I am so thankful to have worked with and learned from the countless incredibly talented people at Tesla over the years.
I loved tackling nearly ? every problem we solved as a team and feel gratified…
— Drew Baglino (@baglino) April 15, 2024
Odchod v ťažkých časoch
Inžinier Drew Baglino neuviedol dôvod svojho odchodu, ako však tvrdí, nemá žiadne konkrétne plány do budúcnosti s výnimkou trávenia času so svojou rodinou. Odchod prichádza vo veľmi ťažkom období, ktoré postihlo Teslu, ktorá ohlásila, že v najbližšom období prepustí približne 10 % zamestnancov.
Posledné predajné výsledky za prvé tri mesiace aktuálneho roka pre Teslu dopadli veľmi zle a je patrné, že morálka v Tesle nie je najlepšia. Úprava platov zamestnancov, nedostatok vrcholového vedenia, pretože Elon Musk je zaneprázdnený mnohými aktivitami sa mohli prejaviť na výslednom rozhodnutí Drewa Baglina.
Ak Tesla začne strácať talenty, stane sa to skutočným problémom, pretože schopnosť spoločnosti prilákať a udržať si špičkové talenty bola vždy jej najsilnejšou stránkou. Baglinov odchod je v tomto smere zlým znamením, pričom jeho odchod morálke nepomôže a je to masívna rana pre vedenie Tesly.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
