Nepotrebujú EÚ a zákaz spaľovákov. Táto automobilka bude predávať už len elektromobily
Nórsko je z hľadiska elektromobility ďaleko pred zvyškom Európy a preto aj samotné automobilky v tejto krajine pristupujú k elektrickým autám úplne inak.
Zaujímavú novinku aktuálne prináša Hyundai, ktorý v tlačovej správe informuje, že od budúceho roka bude v krajine predávať už iba elektromobily.
Je nad slnko jasné, že do roku 2025 sa tu budú predávať výhradne elektrické vozidlá, nakoľko Nórsko plánuje zaviesť zákaz predaja spaľovákov o 10 rokov skôr ako EÚ. Pôjde však zrejme iba o formalitu. Nórsko totiž nepotrebuje žiaden zakon, transformácia na elektromobilitu v tejto krajine prebieha úplne prirodzene.
Spaľováky majú mizivé predaje
Už po uvedení prvého modelu IONIQ v roku 2016 na tamojšom trhu začala automobilka rásť a elektromobily tvorili podstatnú časť predajov. Aktuálne tvoria elektrické vozidlá pre Hyundai za posledné roky až 90 % predajov v Nórsku, pričom uplynulý rok to bolo dokonca 93 %.

V rozmedzí rokov 2020 a 2022 tvoril podiel čistých elektromobilov 92 %. Od roku 2020 dokonca na tamojšom trhu automobilka predávala iba plug-in hybridy a elektromobily.
Pochopiteľne tak nemá zmysel v krajine ďalej ponúkať spaľováky. Navyše sa na európske trhy pomaly blíži elektrický sedan IONIQ 6, ktorý rozšíri ponuku elektromobilov IONIQ 5 a Kona Electric. Od 1. januára si tak Nóri viac Hyundai so spaľovacím motorom nekúpia.
Podobný prístup volí aj VW, avšak o čosi neskôr
Aj Volkswagen dávnejšie informoval, že čoskoro skončí s predajom spaľovákov v Nórsku. Ako sme písali v tomto článku, od roku 2024 bude nemecká automobilka predávať v severskej krajine už iba elektromobily.

Už v roku 2021 totiž tvorili elektrické autá až 64,5 % všetkých predaných áut v Nórsku, pričom už koncom budúceho roka majú tvoriť približne 95 % trhového podielu.
Na rozdiel od väčšiny Európy si však trh v Nórsku vyžiadal elektrickú revolúciu takmer sám, pomohli ale aj štedré vládne dotácie a pomerne vysoké nórske platy či celková životná úroveň.
Najpredávanejšie auto v krajine je elektromobil
Aj v Nórsku však kraľuje automobilka Tesla. Ako sme informovali, Model Y sa stal v Nórsku vôbec najpredávanejším autom v histórii a prekonal tak 53-ročný rekord automobilky VW.
Držiteľom nórskeho rekordu najviac registrovaných áut za rok bol VW Beetle z roku 1969. Legendárny „Chrobák“ žal úspechy v celej Európe, no v severskej krajine sa vyše 50 rokov nezaregistrovalo viac nových áut jednej značky.
Boom! The record just broke ?@tesla Model Y just passed all-time-high sale in a year since the still standing 1969 record; 16699 VW Beetle in Norway
Now at 16701 with 9 days left ?
Congratulations @tesla @elonmusk https://t.co/NQh18qhnFa pic.twitter.com/1d0fCD58Yp
— Norwegian Road⚡️ (@NorwegianRoad) December 22, 2022
V roku 1969 sa v Nórsku zaregistrovalo až 16 699 nových Chrobákov. Ako informoval na Twitteri používateľ s nickom @NorwegianRoad, na tamojších cestách v roku 2022 pribudlo ku dňu 22. decembra celkom 16 701 Tesiel Model Y, a to ešte nie je úplný koniec roka, takže toto číslo zrejme narastie.
Tesla ale definitívne zlomila rekord nemeckej automobilky. Aktuálne druhým najpredávanejším autom v Nórsku je VW ID.4 s počtom takmer 11 100 registrácií v 2022.
Až 80 % nových predaných áut v Nórsku bolo tento rok čisto elektrických. Ak by sme počítali aj s plug-in hybridmi, ekologické vozidlá tvorili takmer 90 % všetkých nových registrácií.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

PRIPOMIENKA KVÍZ: Oplatí sa ti viac elektromobil alebo spaľovák? Vyplň tieto otázky a zisti

Porsche má nové elektrické SUV s výkonom 400 kW. Jeho extrémne zrýchlenie ťa zarazí do sedačky

Hrozí zadržanie vodičáku a pokuta 700 eur. Európsky štát výrazne obmedzí naftové autá

Slováci si konečne môžu dovoliť elektromobil. Ceny v Európe padajú, EÚ zatlačila na automobilky

Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
- Slováci si konečne môžu dovoliť elektromobil. Ceny v Európe padajú, EÚ zatlačila na automobilky
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Hrozí zadržanie vodičáku a pokuta 700 eur. Európsky štát výrazne obmedzí naftové autá
-
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Slováci si konečne môžu dovoliť elektromobil. Ceny v Európe padajú, EÚ zatlačila na automobilky
- Okopírovali batérie Číňanov. Ford vylepšil svoj ikonický model, má dostupnú cenu
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- Hrozí zadržanie vodičáku a pokuta 700 eur. Európsky štát výrazne obmedzí naftové autá
-
- Konkurenti ticho závidia. Nissan vyvinul technologicky dokonalý motor, je skoro ako F1
- Pôjde ako teplé rožky. Obľúbená automobilka ukázala nový elektromobil s dojazdom 600 km
- Výrobcovia klamú svet o emisiách. Nová štúdia odhalila temnú stránku elektromobilov
- MG predáva auto s revolučnou batériou za neuveriteľne nízku cenu. Príchod do Európy je reálny
- Váži iba 12,7 kg, no má výkon 1000 koní. Divízia Mercedesu vyvinula TOP elektromotor, do áut príde tento rok
