To, čo začala polovodičová kríza, dokončila vojna na Ukrajine. Ceny jazdených automobilov za posledné mesiace rástli raketovým tempom a Tesla sa tak uchýlila k zásadnému kroku. Ako informuje portál Electrek, po skončení operatívneho leasingu ti už nedovolí odkúpiť elektromobil za zvýhodnenú cenu.
Operatívny leasing sa stáva čoraz populárnejšou formou „prenájmu“ vozidla, kedy zákazník platí mesačne nie zrovna najnižšiu sumu, za ktorú dostane absolútne bezstarostné jazdenie.
Automobilka, ktorá vozidlo vlastní a v rámci leasingu ho zákazníkovi prenajíma, finančne zabezpečuje servis, diaľničné poplatky, výmenu pneumatík, ale napríklad aj havarijné poistenie.

Po skončení operatívneho leasingu si vo väčšine prípadov môže zákazník vozidlo odkúpiť za zvýhodnenú cenu a takto to bolo aj v prípade Tesly. Vývoj cien jazdených vozidiel však automobilku „donútil“ zmeniť podmienky operatívneho leasingu a zákazníci, ktorí si takýmto spôsobom „prenajali“ elektromobil po 15. apríli 2022, si už svoju Teslu nebudú môcť odkúpiť.
Tesla bude jazdenku predávať sama
Nie je to prvýkrát, čo Tesla zrušila možnosť odkúpiť vozidlo po leasingu. Už v roku 2019 zrušila túto možnosť pri Modeli 3, ktoré plánovala automobilka ďalej využívať vo svojej sieti autonómnych „taxíkov“.
Teraz však kalifornská automobilka rozširuje toto obmedzenie na všetky predávané modely. Zákazníci, ktorí si však zobrali Teslu na operatívny leasing do 15. apríla 2022, si ju ešte môžu od automobilky odkúpiť, informuje spoločnosť na svojom webe.
Za všetkým rastúce ceny
Dôvod, prečo sa Tesla k tomuto kroku uchýlila, je veľmi jednoduchý. Spoločnosti sa totiž oveľa viac vyplatí použité autá po leasingu predávať ako jazdenky ďalším zákazníkom. Takto ich totiž môže predať za podstatne vyššiu cenu.

Vývoj cien automobilov ide absolútne proti všetkej logike. Veď predsa, čím je auto staršie, tým by malo stáť menej, no nie? My sme sa preto pozreli na vývoj cien najobľúbenejších modelov Slovákov, ktoré nás poriadne zaskočili.
Veril by si tomu, že auto, ktoré dnes stojí zhruba 7000 €, stálo úplne rovnako aj pred tromi rokmi? Alebo auto, ktoré si minulý rok predal pod 8000 € by si dnes hravo predal aj o 500 € drahšie? Znie to ako nezmysel, no vývoj cien hovorí za všetko.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

V Číne začína tichá elektromobilová kríza, ktorá môže zasiahnuť aj Európu. Problém sa prehlbuje

Ťažká rana pre japonské automobilky. Cez 20 000 elektromobilov musia okamžite siahnuť do servisu

Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?

Elektrický Range Rover bude najlepší, no zaplatíš zaň majland. Cena prekoná magickú hranicu

Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž

Muži z tohto regiónu sa dožívajú 100 rokov častejšie než kdekoľvek inde. Výskumník odhalil ich tajomstvo v 4 návykoch
Fast fashion ich nudí: Oblečenie zo second handu už dávno nie je o šetrení, Gen Z z neho urobila luxus a výnosnú investíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž

