Tesla kvôli európskej továrni vyvolala obavy vo Volkswagene. Náhle si osvojí revolučnú výrobnú technológiu
Automobilka Tesla iba nedávno oficiálne spustila výrobu v berlínskej Gigafactory, no vrásky na čele európskym automobilkám robila už dávno predtým. Dôvodom je rýchlosť a efektivita výroby, akú americká automobilka dosahuje. Inšpirovať sa ňou mal aj VW, o téme informuje portál InsideEVs, a tak technológiu odlievania si adaptuje aj najväčší výrobca áut na svete.
VW sa netají tým, že sa chce stať svetovým lídrom v oblasti elektromobility a robí všetko pre to, aby sa mu to podarilo. Zatiaľ je ale lídrom v segmente elektromobilov Tesla a s otvorením novej továrne v Berlíne si svoje postavenie zrejme ešte upevní.
Americká automobilka navyše priniesla revolúciu do výroby áut, kedy jednotlivé časti karosérie nezvára z viacerých častí, ale odlieva ich väčšie časti, čím sa výrazne kráti čas a znižuje pracovná sila potrebná na výrobu auta.
Ako sme informovali dávnejšie, práve v tomto vidí VW najväčšiu „silu“ americkej automobilky. Tesla dokáže so 12 000 zamestnancami v berlínskej továrni vyrábať 500 000 elektromobilov ročne.
Volkswagen vo svojej továrni vo Wolfsburgu vyrobí až 700 000 áut ročne, avšak s počtom 25 000 zamestnancov, čo je absolútny nepomer v porovnaní s Teslou. Podľa Herberta Diessa je preto potrebná reštrukturalizácia, ktorá ale ohrozí každé štvrté pracovné miesto.
Inými slovami, pri zmene výrobných procesov môže o prácu prísť každý štvrtý zamestnanec VW, čo by sa aktuálne dotýkalo až 30 000 ľudí po celom svete. Podľa hovorcu rady VW je ale riešenie s takto drastickým prepúšťaním zamestnancov úplne absurdné a nereálne.
Zmeny sú žiaľ nevyhnutné
Ak ale VW chce svojou výrobou konkurovať Tesle, k zmenám jednoducho prísť musí. Ako informoval aj portál Teslarati, Diess v rozhovore pre Reuters oznámil, že nemecká automobilka si takisto osvojí technológiu odlievania, s ktorou prišiel práve Elon Musk.
Tá sa ale dostane až do novej továrne, kde sa budú vyrábať elektromobily novej generácie, napríklad aj model, ktorý nesie pracovný názov „Project Trinity“. Fabrika novej generácie by mala začať chrliť prvé vozidlá už v roku 2026.
Výroba Tesly Model Y trvá v novej berlínskej továrni 10 hodín, zatiaľ čo VW dokáže vyrobiť jeden model ID.3 až za trojnásobok času, čiže zhruba 30 hodín.
To je absolútny nepomer a práve optimalizácia a nový spôsob výroby by v tomto smere mali výrazne skrátiť tento čas.
V súčasnosti dokáže automobilka na linkách starej generácie vyrobiť niektoré spaľovacie modely za 18 až 14 hodín, takže stiahnutie výroby elektromobilu pod 10 hodín vo fabrike novej generácie nie je nič nereálne.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
Väčší dojazd, rýchlejšie nabíjanie a nižšia cena. Tesla má batériu, ktorá zmení elektromobily
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľká sieť čerpacích staníc na Slovensku končí. Toto bude náhrada
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
- Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
- Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
-
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Veľká sieť čerpacích staníc na Slovensku končí. Toto bude náhrada
- Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
- Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
- Kritická situácia v Tesle. Musk začal hromadne vyhadzovať ľudí
-
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Tesla oklamala ľudí. Za toto môžu všetci skončiť vo väzení
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
O2 pokrýva 5G sieťou už vyše 1200 lokalít na Slovensku
Masívny prepad giganta. Jeho čipy už takmer nikto nechce
Krajské zastupiteľstvo Košice odkleplo projekt vodíkového údolia
Aktuálne: Desivá nehoda na Slovensku. Pri Martine spadol vetroň
Väčšina mladých považuje IT vzdelávanie na školách ako nedostačujúce
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené