Hyundai Ioniq 5 dostane pre rok 2023 zásadné vylepšenia. Zmizne aj najväčší problém
Automobilka Hyundai prinesie už tento rok na náš trh vylepšený Hyundai Ioniq 5, ktorý príde s niekoľkými zásadnými zmenami. Ako informovala spoločnosť v tlačovej správe pre médiá, zmeny sa dotknú aj batérie, no najmä tepelného manažmentu, ktorý pri súčasnom modeli robí problémy najmä v zime.
Hyundai Ioniq 5 je jedným z mála elektromobilov na našom trhu, ktoré sa dokážu nabíjať výkonom nad 200 kW. Ioniq 5 teoreticky zvládne nabíjací výkon až 240 kW, no ten je extrémne závislý od vonkajšej teploty.
Presvedčili sme sa o tom aj pri teste „bratranca“ Hyundai Ioniq 5, modelu Kia EV6. Ten sa nám v mrazivých podmienkach nabíjal výkonom do 100 kW, čo rozhodne nie je ideálne a oproti papierovým údajom je to markantný pokles.

Podobne je na tom aj súčasný Ioniq 5, no vylepšený systém tepelného manažmentu by mal batériu na nabíjanie oveľa lepšie pripraviť. To bude mať za následok podstatne kratšie nabíjacie časy v nie príliš ideálnych podmienkach. Funkcia predhrievania batérie sa aktivuje automaticky po zadaní nabíjacieho bodu do vstavanej navigácie.
Digitálne spätné zrkadlá a špičkové tlmiče
Vynovený model Ioniq 5 prvýkrát dostane aj digitálne vnútorné a vonkajšie spätné zrkadlá na báze kamier. Digitálne stredové zrkadlo (DCM) zabezpečí stály výhľad smerom dozadu aj v prípade, že na zadných sedadlách budú sedieť vyššie osoby. Kamera DCM sa nachádza pod zadným spojlerom modelu Ioniq 5.
Hyundai Ioniq 5 dostane pre rok 2023 zásadné vylepšenia. Zmizne aj najväčší problém
NEPREHLAIDNI
Dizajnom ohromuje konzervatívnych Slovákov, je to jeden z najlepších elektromobilov pre nich
Modelový rok 2023 ponúkne aj digitálne bočné zrkadlá (DSM). Digitálne späťáky sú už dostupné pre modely v Kórei, no do Európy príde takáto konfigurácia v podaní Hyundai vôbec poprvýkrát.

My sme mali možnosť vyskúšať si takéto spätná zrkadlá na modeli Audi e-tron Sportback. Určite to chce čas, pokiaľ si vodič na takéto spätné kamery zvykne, no tie mu na oplátku poskytujú oveľa lepší výhľad za auto najmä v horšom počasí či v noci.
Funkcia Smart Frequency Dampers (SFD) zlepší odozvu odpruženia prednej a zadnej nápravy, čo sa prejaví na zvýšení komfortu jazdy. Modelový rok 2023 sa bude dať objednať už v druhej polovici roku 2022.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MAPA: Hygienici varujú pred hnačkami a vyrážkami. Nekvalitnú vodu odhalili v 16 jazerách a bazénoch na Slovensku
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

Desaťročia ju zatracovali pre upchávanie ciev. „Tučnú pochúťku“ starých mám vedci spájajú s nižším rizikom úmrtia

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MAPA: Hygienici varujú pred hnačkami a vyrážkami. Nekvalitnú vodu odhalili v 16 jazerách a bazénoch na Slovensku
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

Desaťročia ju zatracovali pre upchávanie ciev. „Tučnú pochúťku“ starých mám vedci spájajú s nižším rizikom úmrtia

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

