Hyundai Ioniq 5 dostane pre rok 2023 zásadné vylepšenia. Zmizne aj najväčší problém
Automobilka Hyundai prinesie už tento rok na náš trh vylepšený Hyundai Ioniq 5, ktorý príde s niekoľkými zásadnými zmenami. Ako informovala spoločnosť v tlačovej správe pre médiá, zmeny sa dotknú aj batérie, no najmä tepelného manažmentu, ktorý pri súčasnom modeli robí problémy najmä v zime.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneHyundai Ioniq 5 je jedným z mála elektromobilov na našom trhu, ktoré sa dokážu nabíjať výkonom nad 200 kW. Ioniq 5 teoreticky zvládne nabíjací výkon až 240 kW, no ten je extrémne závislý od vonkajšej teploty.
Presvedčili sme sa o tom aj pri teste „bratranca“ Hyundai Ioniq 5, modelu Kia EV6. Ten sa nám v mrazivých podmienkach nabíjal výkonom do 100 kW, čo rozhodne nie je ideálne a oproti papierovým údajom je to markantný pokles.

Podobne je na tom aj súčasný Ioniq 5, no vylepšený systém tepelného manažmentu by mal batériu na nabíjanie oveľa lepšie pripraviť. To bude mať za následok podstatne kratšie nabíjacie časy v nie príliš ideálnych podmienkach. Funkcia predhrievania batérie sa aktivuje automaticky po zadaní nabíjacieho bodu do vstavanej navigácie.
Digitálne spätné zrkadlá a špičkové tlmiče
Vynovený model Ioniq 5 prvýkrát dostane aj digitálne vnútorné a vonkajšie spätné zrkadlá na báze kamier. Digitálne stredové zrkadlo (DCM) zabezpečí stály výhľad smerom dozadu aj v prípade, že na zadných sedadlách budú sedieť vyššie osoby. Kamera DCM sa nachádza pod zadným spojlerom modelu Ioniq 5.
Hyundai Ioniq 5 dostane pre rok 2023 zásadné vylepšenia. Zmizne aj najväčší problém
NEPREHLAIDNI
Dizajnom ohromuje konzervatívnych Slovákov, je to jeden z najlepších elektromobilov pre nich
Modelový rok 2023 ponúkne aj digitálne bočné zrkadlá (DSM). Digitálne späťáky sú už dostupné pre modely v Kórei, no do Európy príde takáto konfigurácia v podaní Hyundai vôbec poprvýkrát.

My sme mali možnosť vyskúšať si takéto spätná zrkadlá na modeli Audi e-tron Sportback. Určite to chce čas, pokiaľ si vodič na takéto spätné kamery zvykne, no tie mu na oplátku poskytujú oveľa lepší výhľad za auto najmä v horšom počasí či v noci.
Funkcia Smart Frequency Dampers (SFD) zlepší odozvu odpruženia prednej a zadnej nápravy, čo sa prejaví na zvýšení komfortu jazdy. Modelový rok 2023 sa bude dať objednať už v druhej polovici roku 2022.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonci ukázali nové SUV, ktoré prejde až 1 666 km. Stojí len 17-tisíc eur

Nemecká automobilová legenda je v úzkych. Zastavila investície a hrozí zatvorením fabrík

Volkswagen dosiahol to, o čom roky sníval. Úspech elektromobilov však odhalil vážny problém

BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur

Japonci vytvorili elektromobil, ktorý sa správa ako spaľovák. Tieto funkcie si zamiluješ
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zima môže na Slovensku prekvapiť nečakaným zvratom. Meteorológovia sledujú jav, ktorý môže zmeniť celú sezónu

13-ročný chlapec na východe Slovenska šoféroval auto bez značiek. Nafúkal takmer jedno promile

Na overenie máš len 7 dní. Spotify sprísňuje kontroly rodinných účtov

Pčolinského kauza sa vracia na Najvyšší súd. Bývalého šéfa SIS vlani oslobodili, teraz prichádza zvrat

Jeden z najobľúbenejších nápojov môže prospievať mozgu. Neurológ vysvetľuje, prečo sa oplatí piť ho pravidelne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Japonci vytvorili elektromobil, ktorý sa správa ako spaľovák. Tieto funkcie si zamiluješ
- Nemci dostali tvrdú ranu. Volkswagen odkladá dva elektromobily, na ktoré čaká celá Európa
- Volkswagen chystá pre Európu veľké prekvapenie. Nový elektromobil za 20-tisíc eur je za rohom
-
- BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Renault a Geely idú proti prúdu. Vyvinuli úplne nový motor, aký by dnes málokto čakal
- Nemci dostali tvrdú ranu. Volkswagen odkladá dva elektromobily, na ktoré čaká celá Európa
- Čína ukázala „Defender pre chudobných“. Stojí len 16 500 eur a má už 30-tisíc objednávok
-
- Slováci sa majú pripraviť na 72-hodinovú krízu. Tieto batérie udržia internet, chladničku aj kúrenie
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur
- Renault a Geely idú proti prúdu. Vyvinuli úplne nový motor, aký by dnes málokto čakal
- Šéf čínskej automobilky varuje pred veľkým problémom EV. Majiteľom hrozia opravy za tisíce eur
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zima môže na Slovensku prekvapiť nečakaným zvratom. Meteorológovia sledujú jav, ktorý môže zmeniť celú sezónu

13-ročný chlapec na východe Slovenska šoféroval auto bez značiek. Nafúkal takmer jedno promile

Na overenie máš len 7 dní. Spotify sprísňuje kontroly rodinných účtov

Pčolinského kauza sa vracia na Najvyšší súd. Bývalého šéfa SIS vlani oslobodili, teraz prichádza zvrat

