Elektromobily nabíja ako nikto iný na svete. Čínsky gigant postaví vedľa Slovenska prvú európsku továreň
Expanzia čínskeho výrobcu elektromobilov NIO do Európy pokračuje. Po správach o rozšírení biznisu do Nórska, kde už automobilka buduje svoje showroomy, ale aj inovatívne stanice na výmenu batérií, prichádzajú ďalšie novinky, ktoré sa tentoraz týkajú nášho severného suseda.
Práve NIO totižto v Poľsku postaví novú továreň na výrobu elektromobilov, upozornil Teslamagazín.sk. Tieto plány sú podložené pracovnou ponukou pre pozíciu manažéra prevádzky závodu, ktorú automobilka zverejnila na svojom účte na LinkedIn. Týmto krokom si tak chce NIO zaistiť dostatočnú výrobnú kapacitu pre expanziu na starom kontinente.
Čínske NIO expanduje do Poľska
Zamestnanec na ponúkanej pozícii, na ktorú už spoločnosť medzičasom uzatvorila výberové konanie, bude mať v Poľsku podľa dostupných informácií na starosť vytvorenie a rozvoj operačných tímov spoločnosti, ako aj riadenie kvality, dodávateľského reťazca, skladu a ďalšie náležitosti spojené s budovaním novej továrne. Rozšírením výrobnej kapacity potom môže NIO pružnejšie reagovať na dopyt po jeho elektromobiloch na európskom trhu.

V tomto smere svoje vozidlá zatiaľ predáva len v Nórsku, kde ponúka model ES8. Aj ten je však vyrábaný v domácej Číne a transportovaný na cieľový trh. V budúcom roku do Nórska NIO prinesie aj svoj vlajkový sedan ET7. Nová poľská továreň však automobilke pomôže znížiť náklady na transport elektromobilov, ktoré už bude môcť vyrábať priamo v Európe.
Presná rozloha budúceho závodu zatiaľ nie je známa, no bude vybudovaný v Mazovskom vojvodstve, kde sa nachádza aj Varšava. Ďalšie detailnejšie informácie o továrni automobilka neprezradila. Zatiaľ nie je známe ani to, kedy plánuje spustiť výrobu a aké modely sa v Poľsku budú vyrábať.
O rok príde na ďalších 5 európskych trhov
Šéf NIO William Li potvrdil, že spoločnosť plánuje v nasledujúcom roku vstúpiť ešte aspoň na ďalších 5 európskych trhov, informuje Electrive.net. Jedným z nich bude Nemecko, no o ďalších trhoch sa spoločnosť zatiaľ nezmienila.
V Nemecku začala firma v júli hľadať výkonného riaditeľa pre rozvoj podnikania a neskôr zverejnila aj niekoľko pracovných ponúk v Amsterdame v Holandsku, kde by mohlo byť európske centrum automobilky.
NEPREHLIADNI
Čínska revolúcia prišla do Európy. Toto je prvá stanica na okamžitú výmenu batérií v elektromobile
Po tom, ako expanziu NIO v roku 2019 zastavila finančná kríza, začala automobilka dobiehať stratený čas a rýchlym tempom rozširuje svoje pôsobenie v Európe. Tu navyše prednedávnom uzavrela aj strategické partnerstvo so spoločnosťou Shell v oblasti staníc na výmenu batérii.
Spoluprácu začnú rozvíjať aj v Číne, kde chcú do roku 2025 postaviť až 100 takýchto výmenných staníc. V Európe by mali kooperovať už od budúceho roka, kedy sa odštartujú prvé pilotné projekty.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu

Mýtus vyvrátený: Kolaps elektrických sietí je nezmysel, elektromobily majú opačný efekt

Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny

Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenskí vodiči, pozor na toto mesto. Za porušenie nových pravidiel hrozí pokuta až 2 180 €

Rebríček najlepších zamestnávateľov 2025 odhalený. Pozri sa, či medzi nich patrí aj tvoj šéf

Olympijský región ochromený: Sabotáže paralyzovali kľúčový sektor v Taliansku

Nečakaný koniec viedenskej legendy v Bratislave: Ikonická cukráreň opúšťa slovenský trh

Lajčák nie je jediným slovenským menom v spisoch Epsteina. Kauza prenasleduje viacero osôb
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Čína chce vybabrať s clami a zamoriť Európu lacnými autami. Pomôže jej k tomu slávna značka
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenskí vodiči, pozor na toto mesto. Za porušenie nových pravidiel hrozí pokuta až 2 180 €

Rebríček najlepších zamestnávateľov 2025 odhalený. Pozri sa, či medzi nich patrí aj tvoj šéf

Olympijský región ochromený: Sabotáže paralyzovali kľúčový sektor v Taliansku

Nečakaný koniec viedenskej legendy v Bratislave: Ikonická cukráreň opúšťa slovenský trh

