Poznáme české ceny plug-in hybridných verzií novej Octavie. Koľko stojí najvýkonnejšia Octavia RS iV?
Škoda predstavila na jeseň minulého roka už štvrtú generáciu modelu Octavia, ktorá okrem vynoveného dizajnu priniesla aj verziu s plug-in hybridným pohonom. K tej sa neskôr pridala aj športová verzia Octavia RS iV, na ktorú sme mali unikátnu možnosť nahliadnuť aj my. Automobilka z Mladej Boleslavi včera konečne odhalila aj český cenník nových modelov, kde sú najzaujímavejším prvkom pohopiteľne nové hybridy.
Ceny hybridov predstavené
Štvrtá generácia obľúbenej Octavie prichádza na trh s doposiaľ najširšou ponukou pohonov v histórii. K dispozícii je celkovo až 5 možností pohonu, pričom okrem nových plug-in hybridných verzíí ponúka vylepšené benzínové a naftové motory či verziu G-TEC s pohonom na zemný plyn (CNG).
Po vzore modelu Superb iV prichádza Octavia iV ako druhý model značky s plug-in hybridným pohonom. K dispozícii sú dva výkonové varianty, Octavia iV a tiež športová verzia Octavia RS iV.
Pod kapotou modelu Octavia iV je benzínový motor 1.4 TSI a 85 kW elektromotor, ktoré vytvárajú systémový výkon 150 kW (204 k) a maximálny krútiaci moment 350 Nm. Čisto elektrický dojazd dosahuje 60 kilometrov v cykle WLTP a vozidlo má 6-stupňovú prevodovku DSG.
K dispozícii sú dva stupne výbavy Ambition a Style, pričom oproti štandardnej verzii bola jej základná výbava obohatená o 18-palcové liatinové kolesá Perseus, voľbu jazdného režimu, 10-palcový infotainment Columbus s navigáciou a a dotykovou lištou, virtuálnu asistentku Lauru, bezdrôtový SmartLink a Infotainment Online na 3 roky. V plug-in hybridnej verzii má štartovaciu cenovku 806 800 Kč (30 225 €).
Čo sa plug-in hybridnej verzie Octavia RS iV týka, tá kombinuje benzínový štvorvalec 1.4 TSI s výkonom 110 kW (150 koní) a elektromotor s výkonom 85 kW.
Spolu poskytujú systémový výkon 180 kW (245 k) a maximálny krútiaci moment 400 Nm, pričom Lítiovo-iónová vysokonapäťová batéria s kapacitou 13 kWh umožňuje čisto elektrický dojazd do 60 kilometrov podľa normy WLTP. Jej cena sa zastavila na úrovni 939 900 Kč (35 200 €).

Octavia je tiež prvé vozidlo Škodovky, ktoré ponúka dve verzie e-TEC s mild-hybridnou technikou. V kombinácii so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG majú trojvalec 1.0 TSI s výkonom 81 kW (110 k) a štvorvalec 1.5 TSI s výkonom 110 kW (150 k) remeňom pripojený 48-voltový štartovací generátor a lítiovo-iónovú batériu 48 V s kapacitou 0,6 kWh. Model e-TEC prichádza na českom trhu so štartovacou cenovkou 553 900 Kč (20 750 €).
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km

Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu

Rana pre automobilový svet: Spolupráca dvoch japonských gigantov končí

Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu

Volkswagen rieši veľký problém. Zvoláva 100-tisíc áut po celom svete, hrozí im požiar
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jedno číslo ti môže prezradiť, ako dlho budeš žiť. Neurológ hovorí o jednoduchom meraní, ktoré väčšina ľudí nerobí
PREMIUMZlá správa pre naše peňaženky: Ceny budú rásť, Slovensko je na tom horšie ako väčšina Európy

AKTUÁLNE: Irán zmietol zo stola požiadavky Američanov. Trumpov plán dostal definitívnu stopku

Plat aj 2 800 eur: Výrobca zubných pást z Levíc dostane od štátu 4,75 milióna eur, no má to háčik

Pozor na tento mixér: Inšpekcia varuje pred rizikom zásahu elektrinou aj vzniku požiaru
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
-
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
-
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
Od investorov TikToku získa Trumpova administratíva miliardy dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jedno číslo ti môže prezradiť, ako dlho budeš žiť. Neurológ hovorí o jednoduchom meraní, ktoré väčšina ľudí nerobí
PREMIUMZlá správa pre naše peňaženky: Ceny budú rásť, Slovensko je na tom horšie ako väčšina Európy

AKTUÁLNE: Irán zmietol zo stola požiadavky Američanov. Trumpov plán dostal definitívnu stopku

Plat aj 2 800 eur: Výrobca zubných pást z Levíc dostane od štátu 4,75 milióna eur, no má to háčik



