Vôbec prvá fotografia elektrického kamiónu Tesla Semi popri hlavnej dieselovej konkurencii. Vyzerá majestátne
Elektrický nákladiak od Tesly môže už čoskoro zmeniť budúcnosť kamiónovej prepravy. Model Semi so sebou prináša revolúciu nielen v oblasti elektrifikácie nákladných vozidiel, ale aj v oblasti futuristického vzhľadu. Portál Teslarati informuje o novej fotografii, na ktorej môžeme vidieť Teslu Semi priamo medzi starými dieselovými ťahačmi.
Tesla spravila prvý veľký rozruch o elektrickom kamióne v roku 2017 a odvtedy sa o ňom príliš často nehovorí. Vyzerá to však tak, že spustenie predaja je už skutočne blízko a na cestách budeme mať možnosť vidieť čoraz viac týchto moderných ťahačov.
Ako informuje TorqueNews, prezident Tesly pre automobilový priemysel, Jerome Guillen, totiž tento týždeň po predstavení lepších ako očakávaných čísel Tesly za druhý kvartál tohto roku na sociálnej sieti LinkedIn zdieľal skutočne zaujímavú fotografiu.

Kamión stojí uprostred starých amerických dieselových ťahačov a vyzerá, akoby prišiel z budúcnosti vďaka svojmu jedinečnému dizajnu, útulnej a priestrannej kabíne, a centrálnej polohe riadenia.
Tesla Semi síce bol v priebehu rokov spozorovaný na viacerých miestach, zriedka sa však fotografoval popri tradičnejších nákladných automobiloch.
Prečítaj si tiež
Elektrický ťahač Tesla Semi prekonáva odhadovaný dojazd aj s takmer plným naložením
Pohľad na najnovšiu fotografiu elektrického nákladiaku zdôrazňuje veľkú a priestrannú kabínu, najmä v porovnaní s tradičnými ťahačmi. Čelné sklo okrem toho, že dáva vodičovi obrovský výhľad na cestu a vynikajúcu viditeľnosť, dodáva hlavne obzvlášť futuristický vzhľad.
Nedávne slová Elona Muska odhalili, že Tesla Semi sa skutočne chystá vstúpiť do sériovej výroby už čoskoro. Sľubovaný dojazd bol 300 alebo 500 míľ (približne 480 alebo 800 kilometrov), avšak Musk uviedol, že produkčná verzia by sa mohla blížiť k dojazdu okolo 600 míľ (965 kilometrov). To by boli už skutočne zaujímavé čísla, ktoré sú bez najmenších pochýb konkurencieschopné klasickým dieselovým kamiónom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

Nebezpečnú salmonelu hlásia v 14 krajinách vrátane našich susedov. Úrady varujú pred instantnými rezancami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla


