Už žiadne podvody s „jazdenkami“ elektromobilov. Špeciálny softvér odhalí skutočnú degradáciu batérií
Kúpa jazdeného auta vždy predstavuje isté riziko. Pri elektromobiloch je tento problém ešte väčší, nakoľko zväčša trpia hlavne na degradáciu batérie. Ako ale informuje portál FleetWorld, nemecké spoločnosti Twaice a TÜV Rheinland vyvíjajú softvér, ktorý dokáže ohodnotiť stav batérie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePri kúpe „jazdenky“ si budúci majiteľ musí strážiť hneď niekoľko faktorov. Aj pri bežných automobiloch so spaľovacími motormi platí, že čím je auto staršie, tým je jeho nákup „riskantnejší“, pretože časom sa môže objaviť množstvo skrytých závad.
To samozrejme platí aj pri elektromobiloch, no tú si treba dávať pozor na ešte jednú dôležitú vec – na samotnú batériu. Batéria v elektromobile predstavuje kľúčovú vlastnosť jeho pohonu, preto je nevyhnutné, aby bol jej stav čo najlepší.

Stav batérie v jazdenom elektromobile je však veľmi ťažké odhadnúť. Pomôcť by mohol nový softvér, ktorý vyvíjajú nemecké spoločnosti Twaice a TÜV Rheinland. Softvér počas krátkeho testu odhadne skutočný stav batérie a na základe získaných údajov z batérie a údajov z úplne novej batérie rovnakého druhu dokáže vypočítať skutočný dojazd ojazdeného elektromobilu.
Podľa odborníkov sa totiž stav batérie odvíja nielen od jej veku, počtu nabíjacích cyklov či prejdených kilometrov, ale aj od toho, ako s elektromobilom jazdil jeho majiteľ. Ako príklad uvideli, že trojročný elektromobil s nájazdom 45 000 km bude mať oproti papierovým údajom horší dojazd o približne 5 %.

Nový softvér, a teda aj objektívne skúmanie stavu batérie má pomôcť k zlepšeniu predajov a tiež k lepšiemu odhadu cien jazdených elektromobilov. Cieľom oboch spoločností je teda vytvoriť akýsi nový štandard v testovaní batérií jazdených elektromobilov, čo by malo priniesť výhody pre obe strany, teda aj pre predajcov, no zároveň aj pre kupujúcich.
V budúcnosti by tiež mohli pri riešení tohto problému pomôcť nové typy batérií, ktoré ponúknu vyššiu životnosť. Jednu takú už vyvinula aj spoločnosť Tesla so životnosťou viac ako 2 milióny kilometrov a informovali sme ťa o nej v tomto článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí

Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

1 552 eur v hrubom: Minimálna mzda vystrelí nahor, polepšia si najmä tieto profesie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
- Číňania posúvajú hranice elektrických SUV. Nové auto má batériu väčšiu než dva malé EV dokopy
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Lacné elektromobily majú odvrátenú stranu. Najväčší výrobca batérií posiela automobilkám varovanie
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

