Batéria so životnosťou 2 miliónov kilometrov je pripravená na produkciu. Ako prvá ju využije najlacnejšia Tesla
Mnohí vodiči sa týmto vozidlám stále vyhýbajú najmä kvôli obavám z nízkeho dojazdu a životnosti batérie. Práve prelom v tejto kľúčovej oblasti by mohol vnímanie elektrických áut raz a navždy zmeniť. Tesla má totiž spolupracovať s čínskym výrobcom na spustení sériovej produkcie batérie, ktorej životnosť dosiahne až 2 milióny kilometrov a vyrovná sa aj klasickým autám, informuje Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTrh s elektromobilmi stále nie je v takom stave, aký by si automobilky predstavovali. Situáciu navyše zhoršila aj koronakríza. Hoci na Slovensku podporili predaj elektrických áut a plug-in hybridov dotácie, na našich cestách stále prevažujú práve autá so spaľovacími agregátmi.
Mnohé krajiny sa zaviazali, že takéto vozidlá chcú dostať z ciest už do niekoľkých dekád, no plány sa môžu oneskoriť, pokiaľ ľudia nebudú mať o elektromobily záujem. Krátky dojazd a otázna životnosť batérie je však najväčším strašiakom pre mnohých motoristov, ktorí si pri výbere nového vozidla stále skôr vyberú klasické auto ako elektromobil.
Ak by však prišiel na trh model za prijateľnú cenu s dojazdom ako u spaľovacieho motora a dlhou životnosťou, situácia sa môže rázom zmeniť. Takéto prekvapenie si však má pripravovať Tesla v spolupráci s čínskou spoločnosťou CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd.).
Tesla sa má pripravovať na „revolúciu“. Do Modelu 3 chce montovať batérie s ohromnou životnosťou
Už pred časom sa šepkalo o prípravách pre produkciu takejto batérie, no teraz tieto správy potvrdzujú ďalšie dôveryhodné zdroje, vrátane samotnej firmy CATL. Tesla sa tak chce pustiť do výroby revolučného akumulátora, ktorý by priniesol výrazne dlhšiu životnosť, avšak v spolupráci s partnermi. Nový typ batérie by mal byť pritom vyrábaný v Šanghaji, kde má spoločnosť továreň Gigafactory a ako prvý by ju mal dostať elektrický Model 3.

Takéto informácie pritom potvrdila aj agentúra Reuters a Bloomberg. Hoci samotná spoločnosť CATL priamo spoluprácou s Teslou na výrobe takejto batérie nepotvrdzuje, predseda firmy, Zeng Yuqun, prezradil, že je s Elonom Muskom v kontakte a vymieňajú si správy o vývoji a biznise.
Zároveň odhalil, že spoločnosť je pripravená na výrobu batérie, ktorá vydrží až 16 rokov a nájazd až 2 milióny kilometrov. Dodal, že pokiaľ niekto vytvorí na takýto akumulátor objednávku, firma ho začne vyrábať.

Zatiaľ sa ale nepotvrdili správy, že by si nejaká automobilka túto batériu objednala. Medzi klientov spoločnosti však doteraz patrí aj nemecké BMW či japonská Toyota. Zakladateľ CATL ale vidí veľký potenciál v začiatku budúceho roka, kedy sa má podľa jeho tvrdení dopyt po elektromobiloch rapídne zvýšiť. Podľa 2-ročného kontraktu, ktorý firma uzavrela s Teslou vo februári, to bude práve tento výrobca, kto dodá tento nový druh batérie do čínskeho Modelu 3.
Nenechaj si ujsť
Tesla si patentovala nový typ batérií: Musk tvrdí, že vymysleli niečo prelomové
Tesle konkuruje ďalšia automobilka
Neskôr sa však má akumulátor dostať aj do elektromobilov Tesly v iných kútoch sveta. Momentálne stále nie sú presne známe plány, kedy by malo k využitiu tejto batérie v Modeli 3 dôjsť. Ak sa tak ale stane, tento dostupnejší elektromobil môže spôsobiť na trhu skutočný prelom a aj vodiči, ktorí boli zástancovia spaľovacích vozidiel, si môžu elektromobil s dlhou životnosťou batérie a slušným dojazdom obľúbiť. Tesla však nie je jedinou automobilkou, ktorá má takéto plány.

Ďalším hráčom je General Motors (GM), ktorý ešte začiatkom marca predstavil verejnosti nové batérie Ultium. Jeden z predstaviteľov spoločnosti uviedol, že GM je veľmi blízko vývoja batérií novej generácie, ktoré by mali zaručiť dojazd na úrovni až 1000 km a ich životnosť by mala byť až 1,6 miliónov km. Zdá sa tak, že segment elektromobilov čakajú veľmi zaujímavé zmeny, ktoré môžu pomôcť k prechodu vodičov od spaľovacích k elektrickým autám.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely

BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km

EÚ pritvrdzuje pri elektromobiloch. Preverí ich veľkú slabinu, ktorú vodiči cítia každú zimu

Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon

Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca okien po 75 rokoch vyhlásil bankrot. O prácu môže prísť 325 ľudí
PREMIUMZuzana prekonala rakovinu prsníka: Hrčku si nikdy nenahmatala, prvá biopsia jej vyšla negatívne (ROZHOVOR)

Štát ruší pokutu 5 000 eur: Od októbra spúšťa automatický systém, penále ti pošle priamo domov

Firma z gastra získala zákazku za 5,5 milióna. Demokrati žiadajú preverenie

Dcéra Billa Gatesa čelí vážnym obvineniam. Jej startup mal používať kontroverzný trik
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Bestseller Volkswagenu bude na elektrinu. ID. Tiguan nahradí hneď dva modely
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
- Toto auto je ako z iného sveta. Má 24,6-palcové výsuvné kino s Dolby Atmos
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Čísla neklamú, Európania už odpísali spaľováky. Na Slovensku sme o krok pozadu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca okien po 75 rokoch vyhlásil bankrot. O prácu môže prísť 325 ľudí
PREMIUMZuzana prekonala rakovinu prsníka: Hrčku si nikdy nenahmatala, prvá biopsia jej vyšla negatívne (ROZHOVOR)

Štát ruší pokutu 5 000 eur: Od októbra spúšťa automatický systém, penále ti pošle priamo domov

Firma z gastra získala zákazku za 5,5 milióna. Demokrati žiadajú preverenie

