Extrémne 18-násobné zrýchlenie nabíjania a špeciálny materiál. Revolučné batérie sú kúsok od reality
Svetové spoločnosti neustále pracujú na tom, aby na trh priniesli batérie, ktoré sa budú rýchlejšie nabíjať a ktoré poskytnú dojazd na úrovni bežných automobilov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePred pár dňami sme informovali o koncerne General Motors (GM), ktorý je veľmi blízko k vývoju batérii novej generácie. Tie by mali mať životnosť až neuveriteľných 1,6 milióna km, pričom poskytnú rovnako prelomový dojazd až 1000 km. To sú čísla, ktoré s určitosťou dokážu ku kúpe presvedčiť nejedného záujemcu o elektrické vozidlo.

Najnovšie ale pracuje na zaujímavej batérii aj americká spoločnosť Nanotech Energy so sídlom v Kalifornii. Podľa vyjadrení pracuje na grafénovej batérii, ktorá by mala okrem iného poskytnúť extrémne rýchle nabíjanie, čo je ďalšia vlastnosť, ktorá si zaslúži vylepšenie, informuje CleanTechnica.
Grafén mnohí považujú za materiál budúcnosti. Práve ten má byť použitý pri výrobe nových batérií. Je miliónkrát tenší ako ľudský vlas, dokáže sa natiahnuť o 20 % svojej dĺžky a navyše je 6-krát ľahší a až 200 násobne pevnejší ako oceľ. Zaujímavosťou je, že prenáša elektróny rýchlosťou až 1 milión m/s a je vysoko vodivý, čo sú kľúčové ingrediencie pre batérie budúcnosti.
Spoločnosť Nanotech Energy tvrdí, že nové grafénové batérie budú mať mimoriadne vysokú výkonovú hustotu, vysokú energetickú hustotu a dlhú životnosť. Čo je asi najdôležitejšie, je však fakt, že nové batérie zabezpečia extrémne rýchle nabíjanie. Konkrétne zrýchlenie sa odhaduje až na 18 násobok súčasných lítium-iónových batérií.

Generálny riaditeľ Nanotech Energy, Jack Kavanaugh, tvrdí, že plánujú vyrobiť nehorľavú a ekologickú batériu, ktorá splní všetky vlastnosti spomenuté vyššie. „Sme presvedčení, že máme jedinečný produkt, ktorý ovplyvní technológie a viaceré trhy,“ dodal Kavanaugh. Týmto tvrdením narážal na fakt, že ak sa nová batéria potvrdí, znamenalo by to zásadný nárast predaja elektromobilov.
Nová grafénová batéria príde na trh najneskôr do 12 mesiacov. Skutočnosť, že o batérii nie sú dostupné zatiaľ žiadne konkrétne čísla, nahráva rôznym skeptikom, ktorí najnovším správam príliš neveria.
V rukáve má niečo aj Tesla
Najnovšie správy hovoria, že Tesla sa má pripravovať na využitie nových, cenovo dostupných akumulátorov, ktoré by dokázali skresať cenu elektromobilov až na úroveň bežných áut so spaľovacím motorom. Takéto batérie majú priniesť dlhšiu výdrž a životnosť až na 1,6 miliónov kilometrov, pričom by ich Tesla následne mohla využiť aj v iných oblastiach. O téme exkluzívne informovala agentúra Reuters.
Veľké odhalenia majú prísť už počas „Dňa batérie“ v júni. Tesla chce začať využívať batériové články s novou technológiou, ktorá zásadne zvýši životnosť, dojazd, no zároveň zníži celkovú cenu batérie, čím klesne aj predajná cena elektromobilov. Navyše, jej vozidlá sa majú stať súčasťou siete pre zdieľanie energie, vďaka čomu by sa Tesla mohla stať konkurenciou aj pre rôzne energetické spoločnosti.
Nová technológia batérií bola vyvinutá v spolupráci s Contemporary Amperex Technology Ltd. v Číne a bude to práve trh v tejto krajine, kde sa má nový typ akumulátora vo vozidlách Tesly objaviť najskôr.
Pri ich výrobe sa chce pritom zbaviť kobaltu, najdrahšieho ťažkého kovu v batériách, a využiť inovatívne chemické procesy a aditíva, ktoré by dokázali zvýšiť kapacitu a hustotu batérií, no zároveň by znížili stres batérií a poskytli možnosť uchovania väčšieho množstva energie po dlhšiu dobu.
Stresový jav v batériách môže nastávať pri úplnom vybíjaní a následnom plnom nabití, čo negatívne ovplyvňuje aj samotnú životnosť článkov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí

Číňania poslali do Európy veľký predajný hit. EV s dojazdom 345 km stojí pod 20-tisíc eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Najstaršia rodinná firma sveta prežila 40 generácií. Po 1 400 rokoch ju položil 343-miliónový dlh (PRÍBEH)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Lákajú na nízke ceny, no účet v servise ťa zničí. Týmto ojazdeným SUV by si sa mal radšej vyhnúť (REBRÍČEK)

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou


