Vodík opäť rozmetal elektromobily. Toyota zlomila svetový rekord v dojazde, zvládla vyše 1000 km
Mnoho motoristov stále vyčíta elektromobilom ich dojazd na jedno nabitie. Niektorí potom vidia alternatívu vo vodíkových autách, ktoré na Slovensku preferuje aj minister hospodárstva Richard Sulík.
Už neraz sa v prípade vodíkových automobilov ukázal ich benefit vo veľkom dojazde, kde nedávny rekord stanovil Hyundai Nexo s dojazdom vyše 900 km na jednu nádrž. Teraz ho s prehľadom prekonala konkurenčná Toyota Mirai. S týmto prvenstvom sa pochválila automobilka v tlačovej správe.
Toyota rýchlo ukradla rekord Hyundaiu
Je tomu len pár týždňov, odkedy sme priniesli informáciu o novom svetovom rekorde v dojazde vodíkových automobilov. V polovici mája sa veľkým úspechom hrdo pýšil vodíkový Hyundai Nexo, ktorý dojazdom na jednu nádrž vodíka zahanbil aj tie najvybavenejšie elektromobily s najväčšími batériami na trhu. Na jeden záťah totiž prešiel presne 887,5 km.
Pre porovnanie dokážu najlepšie elektromobily dneška s veľkými batériami prejsť na jedno nabitie odhadom približne 800 km a Hyundai aj takéto modely teda prekonal o hodný kus. Japonská Toyota však zašla ešte ďalej, a to doslova. Vodíkový Mirai, ktorý sa už od marca predáva aj u nás na Slovensku, zvládol na jednu nádrž prejsť dosiaľ najväčšiu vzdialenosť.
Vodíkový Mirai prešiel vyše 1000 km na nádrž
Dominanciu tohto vodíkového auta v dojazde potvrdzuje test, ktorý Toyota započala 26. mája na vodíkovej čerpačke HYSETCO v meste Orly. Pripomeňme, že sa jedná o Mirai 2. generácie, ktorý je vybavený omnoho pokročilejšími technológiami a jeho nádrž zvládne poňať 5,6 kg vodíka, ktorý je dočerpávaný pri tlaku až 700 barov.
Vďaka väčšej nádrži, lepšej aerodynamike a efektívnosti pohonu tak dokázal Mirai 2. generácie prejsť pri tomto teste na jednu nádrž neuveriteľných 1003 km a ešte mu po dokončení testu ostalo ďalších 9 km dojazdu. Priemerná spotreba vodíka počas jazdy dosiahla len 0,55 kg/100 km.
NEPREHLIADNI
Z Košíc do Bratislavy prejdeme aj vodíkovým autom. Poznáme dátum spustenia prvej vodíkovej stanice
Vodič jazdil po verejných komunikáciách južne od Paríža a v oblastiach Loir-et-Cher a Indre-et-Loire. Celá trasa ako aj spotreba boli potom certifikované nezávislým orgánom. Pre dosiahnutie tak ohromného dojazdu využil vodič pri teste „eko“ režim a prispôsobil štýl jazdy pre dosiahnutie čo najnižšej spotreby.
Aby sa zabránilo prípadnému podvádzaniu, veko nádrže bolo zapečatené. Neboli v tom teda žiadne „špeciálne“ úpravy výrobcu ani iné švindle a podobný test si tak môže prakticky zopakovať ktorýkoľvek majiteľ tohto vodíkového auta.
To dokáže v bežných podmienkach prejsť podľa výrobcu na jednu nádrž 650 km. Ako ukázal test, pri šetrnej jazde dokáže Mirai predbehnúť nielen všetky doterajšie elektromobily, ale aj rekord držiaceho konkurenta.
Pokorením doterajšieho rekordu, ktorý trval len pár týždňov, Mirai dokázal, že je momentálne tou najlepšou voľbou pre ekologickú osobnú dopravu s nulovými emisiami na veľkú vzdialenosť.
Jediným „odpadom“ pri jazde s vodíkovým autom je iba čistá voda. Jazdy s vodíkovou Toyotou sa pritom zúčastnili 4 vodiči, Victorien Erussard z partnerskej firmy Energy Observer, James Olden (inžinier Toyota Motor Europe), Maxime le Hir (produktový manažér Toyota Mirai) a Marie Gadd (PR manažérka francúzskej divízie Toyoty).
Máme ju aj na Slovensku
Pripomeňme, že Toyota Mirai 2. generácie bola uvedená na slovenský trh koncom marca tohto roka. Na Slovensku je dostupná len v jednej výkonovej verzii FCEV o výkone 134 kW a dodávať sa bude v dvoch výbavách Comfort a Executive.
K drahšej verzii Executive si zákazník bude môcť vybrať aj príplatkový balík VIP za 7000 €, ktorý obsahuje viacero prémiovejších prvkov výbavy ako head-up displej, 3-zónovú automatickú klimatizáciu, 20″ zliatinové disky či panoramatickú strechu. Najlacnejšou verziou Toyoty Mirai 2. generácie je s cenou 62 990 € verzia Comfort, drahšia verzia Executive stojí 66 990 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
Európa spúšťa elektrickú revolúciu. V 25 krajinách vyrastie sieť nabíjačiek s výkonom 400 kW
Slováci si ho zamilujú. Škoda predstavila nový elektromobil s dojazdom 550 km
Hyundai to s odpísaným pohonom nevzdáva. Zásadne ho vylepšil a predstavuje auto s dojazdom 700 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Exminister Sklenár: NATO by prežilo aj bez USA. Spoliehať sa, že strčíme hlavu do piesku a Rusi nás obídu, nefunguje
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom zostane napokon otvorený
Šimkovičová pod paľbou kritiky: Do Ríma si dala priviezť limuzínu, zatiaľ čo ostatní využili miestne autá
USA boli zrejme súčasťou konfliktu na Ukrajine od začiatku, tvrdí NYT. V Rusku mali dokonca vykonávať misie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Nový motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
Trumpove clá môžu ohroziť výrobu zbraní. Spojenci varujú pred dôsledkami pre obranný priemysel
Historický moment je tu. Prvý autonómny vlak v Európe začal jazdiť v Česku
Slovnaft chce spracovať odpad, nie ho dovážať. Centrum CEZO má vyrásť do 2030
Deti budú učiť aj cez Minecraft. Školy získali prístup k nástrojom budúcnosti
Trump obviňuje EÚ, no predaje hovoria jasne. Americké autá nemajú v Európe šancu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Od apríla sa zvyšuje príspevok pre zamestnancov. Na výplatnej páske ti pribudne viac peňazí
Exminister Sklenár: NATO by prežilo aj bez USA. Spoliehať sa, že strčíme hlavu do piesku a Rusi nás obídu, nefunguje
Hraničný priechod Rakúska so Slovenskom zostane napokon otvorený
Šimkovičová pod paľbou kritiky: Do Ríma si dala priviezť limuzínu, zatiaľ čo ostatní využili miestne autá
USA boli zrejme súčasťou konfliktu na Ukrajine od začiatku, tvrdí NYT. V Rusku mali dokonca vykonávať misie
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené