VEĽKÁ ZMENA: Do roku 2030 budú všetky autá Volvo elektrické aj „vegánske“
Nástup elektromobility so sebou prináša predovšetkým ekologické ciele. Elektrické autá sú všeobecne čistejšie než tie spaľovacie, no automobilky majú ambície prinášať „zelené“ riešenia aj do interiérov áut, aby všetko sedelo do nových tém marketingových oddelení.
Nová generácia vozidiel so sebou prináša aj nové interiérové riešenia, ktoré predovšetkým dbajú na ekológiu a životné prostredie. Švédska automobilka Volvo sa preto rozhodla, že všetky nové elektromobily, počnúc s prichádzajúcim modelom Volvo C40 Recharge, dostanú interiér, ktorý nebude obsahovať ani kúsok zvieracej kože. Volvo to oznámilo prostredníctvom tlačovej správy.

V nadchádzajúcich rokoch automobilka predstaví celú rodinu elektrických áut a od roku 2030 chce vyrábať iba elektromobily. Všetky tieto vozidlá sa budú držať novej zásady a v ich vnútri už nájdeme iba prírodné či recyklované materiály.
Dominujú prírodné a recyklované materiály
Automobilka navyše plánuje do roku 2025 vo svojich vozidlách používať až 25 % recyklovaných alebo úplne prírodných materiálov. Do roku 2040 majú byť ich vozidlá postavené z prírodných alebo obnoviteľných materiálov úplne celé. Volvo bude tlačiť aj na svojich dodávateľov a bude od nich žiadať, aby do roku 2025 fungovali výhradne na obnoviteľných zdrojoch energie.

Volvo tieto zásadné kroky podniká z celkom logických dôvodov. Odhaduje sa totiž, že chov dobytka je zodpovedný za takmer 14 % z celkovej produkcie skleníkových plynov. Kožu v interiéroch tak nahradia napríklad recyklované plasty, z ktorých dokáže automobilka vytvoriť rôzne textílie.
Nordico ako nový hlavný interiérový materiál
Nový materiál s názvom Nordico je v podstate textília vytvorená z plastového odpadu, ktorý sa kombinuje s prírodnými materiálmi. Tie pochádza z trvalo udržateľných lesov vo Švédsku a Fínsku.
Vlnu ako živočíšny materiál automobilka bude ponúkať aj naďalej. Dodávatelia vlny ale musia byť certifikovaní, Volvo totiž dbá na to, aby mali zvieratá dobré životné podmienky. Určite však vieš, že ostrihanie ovce jej život nezoberie, na rozdiel od odstránenia kože z kráv.
Volvo nie je jediné
Automobilky po celom svete čoraz viac vo svojich interiéroch využívajú prírodné alebo recyklované materiály. Každá automobilka má ambície, okrem znižovania uhlíkovej stopy, znižovať dopad na životné prostredie tým, že budú svoje autá „recyklovať“ alebo že budú v ich interiéroch využívať prírodné prvky.

Spomenúť môžeme napríklad nový koncept lacného VW ID Life. Automobilka na prezentácii IAA v Mníchove zdôrazňovala použitie prírodných a recyklovaných materiálov.
Výnimkou nie je ani BMW a ich nové plne elektrické modely BMW iX a BMW i4. Ich výroba bude prebiehať v továrňach fungujúcich na obnoviteľné zdroje energie a aj v ich interiéroch nájdeme kopu ekologických či recyklovaných materiálov, čo nám automobilka potvrdila aj na stredajšej online konferencii pre novinárov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tankovanie za 3 minúty a dojazd 750 km: BMW ohromne zdokonalilo alternatívny pohon

Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov

Musk doplatil na svoje slová. Tesla chystá pre Európanov najlacnejší elektromobil

Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov

Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

ŠÚKL sťahuje dôležitý liek z lekární po celom Slovensku. Dôvodom sú kvalitatívne odchýlky
PREMIUMRattaj otvorene o dlhoch: TMR dosiahla tržby 208,9 milióna eur, no materská firma skončila v strate 58 miliónov

Ani bezdetnosť, ani extrémne veľká rodina. Odborníci prišli na to, koľko detí je z hľadiska dlhovekosti „ideál“

Slováci sa zhodli na najobľúbenejšej polievke. Experti varujú pred baktériami a zvyškami liekov, ktoré môže skrývať

Vlastné bývanie za 650-tisíc si kúpila ako 30-ročná bez pomoci rodičov. Pomohlo jej pravidlo 50 30 20
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Odhalili najväčších „žrútov” elektrickej energie v slovenských domácnostiach. Víťaz mnohých zaskočí
- Tankovanie za 3 minúty a dojazd 750 km: BMW ohromne zdokonalilo alternatívny pohon
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
Tesla v európskej krajine spúšťa pokročilý autopilot, má však vážne obmedzenie
Slovensko patrí k špičke v EÚ: V recyklácii sme urobili obrovský skok vpred
NBÚ varuje pred zneužívaním routrov. Útočníci dokážu zachytiť prihlasovacie údaje
Na Mesiaci môže vzniknúť prvý jadrový zdroj mimo Zeme. Chce ho tam dostať Rusko v rekordnom čase
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

ŠÚKL sťahuje dôležitý liek z lekární po celom Slovensku. Dôvodom sú kvalitatívne odchýlky
PREMIUMRattaj otvorene o dlhoch: TMR dosiahla tržby 208,9 milióna eur, no materská firma skončila v strate 58 miliónov

Ani bezdetnosť, ani extrémne veľká rodina. Odborníci prišli na to, koľko detí je z hľadiska dlhovekosti „ideál“

Slováci sa zhodli na najobľúbenejšej polievke. Experti varujú pred baktériami a zvyškami liekov, ktoré môže skrývať

