Nórsko je známe svojou štedrou podporou automobilov s elektrickým pohonom, vrátane hybridov. Nie je preto veľkým prekvapením, že práve v tejto krajine padli minulý rok rekordné čísla v predajoch.
Elektrické alebo hybridné vozidlá v minulom roku zodpovedali v Nórsku za takmer 52 % všetkých predaných automobilov. Vyplýva to z oficiálnych údajov, ktoré zverejnil nórsky zväz pre cestnú dopravu. O téme informuje aj The Guardian. Severská krajina je tak celosvetovo vôbec prvá, ktorá dosiahla tento míľnik. Vozidlá s nulovými emisiami, teda v drvivej väčšine čisto elektrické, ale do štatistiky patria aj vodíkové, sa pričinili o 20,9-percentný podiel z predaja. Hybridy zas v roku 2017 zodpovedali za 31,3 % predaných vozidiel v krajine.
V roku 2016 predstavoval v Nórsku podiel elektromobilov a vozidiel s kombinovaným elektrickým a spaľovacím pohonom približne 40 % na celkovom predaji áut. Medziročný nárast teda predstavuje takmer 12 %. Najviac sa pritom v Nórsku minulý rok predávali automobily Volkswagen Golf, BMW i3, Toyota Rav4 a Tesla Model X.
Štedré dotácie
To, že sa podobný míľnik podarilo zdolať práve Nórsku, nie je veľkým prekvapením. Krajina poskytuje majiteľom automobilov s elektrickým pohonom štedré výhody. Tie zahŕňajú nielen oslobodenie od daní, ale benefity sa prejavujú aj v podobe parkovania či dobíjania zdarma. Elektromobily a hybridy tiež môžu v určitých časoch využívať aj jazdné pruhy určené pre autobusy. Krajina si môže štedré dotácie dovoliť vďaka veľkým príjmom z ťažby ropy a plynu, 98 % energie ale vyrába z obnoviteľných zdrojov – primárne z vodných elektrární.
Nenechaj si ujsť
Tesla Model 3 vytvorila nový rekord pre elektrické autá. Cestu z LA do New Yorku zvládla za skvelý čas
Súčasná situácia okolo dotácií má však aj svojich kritikov. Niektorí politici v Nórsku poukazujú na finančné straty pre štát aj lokálne administratívy. Minulý rok padol aj návrh o predstavenie špeciálnej dane pre niektoré elektromobily. Nové nariadenie však kvôli silnej opozícii enviromentálnych skupín neprešlo, informuje portál Financial Times. Nórsko teda naďalej pokračuje v napĺňaní nezáväzného cieľa, ktorý vláda stanovila minulý rok. Do roku 2025 totiž majú všetky autá predané v krajine produkovať nulové emisie.
Cieľ pre rok 2025 je ambiciózny. Musíme prejsť z 21% trhového podielu na 100 %, a to v priebehu siedmich rokov. To znamená, že je pred nami stále dlhá cesta, aj keď to ide správnym smerom a nárast v porovnaní s rokom 2016 je uspokojivý.“ – generálna tajomníčka Nórskeho zväzu zväz pre cestnú dopravu, Christina Bu
Teraz čítajú
Dogecoin je minulosť. Teraz už môžeš investovať aj do kryptomeny so známym Pokémonom
Pôvodne vtip, dnes má prvého milionára. Dogecoin búra rekordy a za posledných 7 dní narástol o stovky percent
Muskov Neuralink desí aj uznávaných odborníkov. Je tu riziko, že bude predávať myšlienky ľudí
Bitcoinová horúčka eskaluje. Slováci sa vrhajú do kryptomien, od začiatku roka ich nakúpili za desiatky miliónov
Masové sledovanie ľudí a sociálny kredit dostane v EÚ „červenú“. Únia chce regulovať kritické dopady využitia umelej inteligencie
Články, ktoré hýbu svetom
Ľudské bunky rástli v opičích embryách a ľudsko-opičia chiméra žila rekordný počet dní, vedci varujú pred etickým problémom
Z e-shopov späť do obchodov. Predajcovia elektroniky po mesiacoch otvárajú, takéto sú podmienky
Autopilot Tesly opäť zabíjal. V aute, ktoré nikto nešoféroval, zahynuli dvaja ľudia
Za donutmi od východniarov sa idú Slováci zblázniť, cestujú za nimi aj zo Žiliny
