Tesla/Freepik

Tesla vo svojej novej sumárnej správe z prvého kvartálu okrem iného uviedla, že takmer polovica všetkých vyrobených elektromobilov v prvom štvrťroku je vybavená batériovými článkami, ktoré neobsahujú nikel a kobalt.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Na tému upozornil portál Electrek.

Za posledných niekoľko rokov generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk niekoľkokrát poznamenal, že plánuje čoraz viac elektrických vozidiel presunúť na LFP batérie (lítium, železo, fosfát).

Továreň Gigafactory v čínskom Shanghaji dostala zelenú v produkcii Modelu 3 s lacnejšími, no menej výkonnými LFP batériami ešte v roku 2020.

Prečo na tom záleží?

Hustota energie, životnosť či bezpečnosť Lítium-Iónových batérií sa môže výrazne líšiť v závislosti od zloženia, ktoré môže byť rôzne. Batérie na báze LFP (lítium-železo-fosfát), teda nie „tradičné“ batérie využívajúce nikel, kobalt a hliník, sú lacnejšie a bezpečnejšie, ale tiež majú nižšiu energetickú hustotu, takže aj menšiu účinnosť a menší dojazd.

ScreenShot/ Tesla /YouTube/ Ilustračný obrázok/Unsplash (Úprava redakcie)

Ich neustále vylepšovanie však viedlo k tomu, že aj taký gigant ako Tesla sa nebojí už dlhšie využívať LFP batérie v rámci svojho segmentu „nižšej triedy“. Reč je samozrejme o „Standard Range“ verziách Tesla Model 3 a Tesla Model Y vyrábaných v Číne.

LFP batérie majú svoje výhody

Najnovšie však Tesla LFP batérie vložila už do takmer polovice elektromobilov vyrobených v prvom štvrťroku 2022, čo je podľa spoločnosti do značnej miery založené na skutočnosti, že „diverzifikácia chémie batérií je rozhodujúca pre dlhodobý rast kapacity a pre lepšiu optimalizáciu produktov“.

Toto je dôvod, prečo takmer polovica vozidiel Tesla vyrobených v Q1 bola vybavená lítium-železo-fosfátovou (LFP) batériou, ktorá neobsahuje nikel ani kobalt.

Potrebné je tiež upozorniť, že Musk je dlhodobo zástancom LFP batérií, pričom často poukazuje na to, že sa dajú opakovane nabíjať na 100 % kapacity bez toho, aby došlo degradácii.

Tesla tiež uvádza, že Model 3 s batériou LFP môže podľa americkej normy EPA prejsť až 430 km. Predpoklad je, že využívanie LFP batérií pomôže spoločnosti ušetriť nemalé vstupné náklady a v konečnom dôsledku teda aj zvýšiť zisky, upozorňuje portál ScreenRant.

Rekordné predaje

Okrem uvedeného, americký výrobca elektrických áut Tesla dodal za prvé tri mesiace tohto roka na trh rekordný počet vozidiel. Objem produkcie sa však v porovnaní s predchádzajúcim kvartálom znížil, za čím sú najmä problémy v dodávkach komponentov a pozastavenie produkcie v čínskom závode

Tesla (Úprava redakcie)

Spoločnosť cez víkend oznámila, že za 1. kvartál dodala na trh rekordných 310 048 vozidiel. V porovnaní s predchádzajúcim kvartálom to znamená mierne zvýšenie, oproti rovnakému obdobiu minulého roka však rast dosiahol až 68 %. Tesla tak prekonala očakávania analytikov, ktorí počítali s dodávkami 308 836 áut.

Čo sa týka produkcie, tá v 1. štvrťroku oproti predchádzajúcemu kvartálu mierne klesla. Od januára do konca marca vyrobila spoločnosť 305 407 áut, zatiaľ čo v poslednom kvartáli minulého roka to bolo 305 840 vozidiel.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP