Najlacnejšie Tesly mieria do Európy, základné verzie Modelu 3 a Modelu Y budú importovať z Číny
Európania sa konečne dočkali najlacnejších verzií Tesly Model 3 a Model Y. Podľa portálu Teslamag chce automobilka tieto verzie oficiálne uviesť už budúci týždeň, pôjde pritom o import z Číny.
Berlínska Gigafactory stále nie je dokončená, a tak sa musia európski zákazníci uspokojiť s importovanými Telami, ktoré k nám prichádzajú nielen z USA, ale aj z Číny. Práve Čína má byť rodiskom Modelu 3 a Modelu Y Standard Range, ktoré začnú do Európy prúdiť už budúci týždeň.
Batérie vyvolávajú množstvo otázok
Európski záujemci o verziu Standard Range Tesly Model 3 a Model Y sú však skeptickí. V Číne totiž automobilka tieto modely vybavuje rôznymi batériami a otázkou je, ktorými batériami budú vybavené európske modely.
NEPREHLIADNI
Tesla dúfa, že s výrobou áut vo fabrike pri Berlíne začne už v októbri
V dokumentoch, na ktoré sa odkazuje portál Teslamag, sa však píše o navýšení dojazdu Tesly Model 3 Standard Range z pôvodných 448 km až na 491 km. Toto navýšenie má byť spôsobené použitím novej LFP batérie od spoločnosti CATL. Pôvodne boli Tesly Model 3 a Model Y vybavené 55 kWh MIC batériou, aktuálne už majú využívať 60 kWh batériu a práve tieto verzie poputujú aj k nám.

„Európske“ Tesly v najlacnejšej verzii tak budú mať oproti tým pôvodným „čínskym“ dojazd vyšší o zhruba 10 %. Takmer 500 km dojazd najzákladnejšej Tesly sa už vyrovnáva dojazdu elektromobilov konkurencie v najvyšších konfiguráciách.
Dostupný bude aj Model Y Standard Range
V dokumentoch zverejnených na fóre TTF sa nachádzajú informácie aj o tom, že Tesla chce do Európy priniesť aj najlacnejšiu verziu Modelu Y v konfigurácii Standard Range. Aj toto vozidlo bude vybavené novou, 60 kWh batériou, ktorá sľubuje dojazd 455 km na jedno nabitie podľa WLTP.
Je otázne, či sa základné verzie najlacnejších Tesiel budú vyrábať aj v Európe po dokončení berlínskej továrne Gigafactory. Je dosť pravdepodobné, že tieto modely sa budú iba importovať z čínskej továrne a v Európe bude Tesla vyrábať len verzie s vyšším dojazdom a väčšími batériami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD pošle do Európy svoj luxusný elektromobil. Porsche dostane lacnejšieho súpera

Majú prebytok domácej energie z vody. Štát zakázal dovoz áut so spaľovacími motormi

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM35-ročná Slovenka žije v Karibiku: Vybudovala potápačské centrum, otvorene hovorí o realite biznisu

Vyše 300-tisíc Slovákov bude platiť nižšie odvody: V čistom zarobia viac, ako doteraz

El Niño a atlantická La Niña spojili sily. Raritná anomália výrazne ovplyvní zimu 2026/2027
PREMIUMMiliardár Tkáč otvorene: Za IQ 120 by mal štát platiť 500 eur mesačne. Upozorňuje na nástroj, ktorý vytvára „nadľudí“

Plat cez 1 500 eur a peniaze na rekreáciu: Finančná správa hľadá nového kolegu, na prihlásenie ostáva pár dní
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na mori vyrástla 14-poschodová garáž. Rekordný kolos prevezie 10-tisíc áut a mieri do Európy
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Volkswagen oficiálne spustil predaj nového SUV. Cena je vyššia, ako sa očakávalo
- Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Na mori vyrástla 14-poschodová garáž. Rekordný kolos prevezie 10-tisíc áut a mieri do Európy
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM35-ročná Slovenka žije v Karibiku: Vybudovala potápačské centrum, otvorene hovorí o realite biznisu

Vyše 300-tisíc Slovákov bude platiť nižšie odvody: V čistom zarobia viac, ako doteraz

El Niño a atlantická La Niña spojili sily. Raritná anomália výrazne ovplyvní zimu 2026/2027
PREMIUMMiliardár Tkáč otvorene: Za IQ 120 by mal štát platiť 500 eur mesačne. Upozorňuje na nástroj, ktorý vytvára „nadľudí“

