Taycan je najpredávanejším modelom Porsche, absolútne zničil iné modely výrobcu so spaľovákmi
Prvý sériovo vyrábaný elektromobil od Porsche sa nepredáva ešte ani rok a aj napriek jeho vyššej cenovke je medzi zákazníkmi nesmierne populárny. Ako píše Electrek, svedčia o tom aj jeho predaje, v auguste sa stal Taycan najpredávanejším modelom v Európe a absolútne zničil konkurenta z vlastných radov so spaľovacím motorom, model Panamera.
Ten, kto tvrdil, že elektrické Porsche nemôže mať medzi zákazníkmi úspech, bol rozhodne na omyle. Porsche Taycan, prvý elektrický športiak Stuttgartskej automobilky, ktorý je akousi elektrickou alternatívou k populárnej Panamere, je v Európe na vrchole predajov.
V auguste sa podľa údajov Car Industry Analysis predalo až 1183 kusov, čo predstavuje jednu štvrtinu celkových predajov áut automobilky v Európe za daný mesiac. Ako dodal web Drivetribe, na druhom mieste sa umiestnila kultová 911-ka s počtom 1097 predaných kusov.
One remarkable fact of August’s new car regs in ?? is the position of #PorscheTaycan. It was Porsche’s bestselling product counting for almost 1/4 of total volume. #Taycan was 5th bestselling car in E-segment, 15th bestselling electric car. Source: JATO #carindustryanalysis pic.twitter.com/AQAkdISCp9
— Car Industry Analysis (@lovecarindustry) September 22, 2020
Ak by sme spočítali predaje Cayenne v klasickej verzii a vo verzii Coupé, bolo by najpredávanejším Porsche práve toto luxusné SUV, no najzaujímavejším porovnaním je aj tak rozdiel v predajoch Taycanu a Panamery.
Úspech elektrického modelu zo Stuttgartu zrejme teraz určí budúce smerovanie nemeckej prémiovej automobilky. Koniec koncov, Taycan je bezpochyby skvelé auto, o čom sa môžeš presvedčiť ajv našej recenzii.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok

Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku

Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber

Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

Vo veku 71 rokov zomrel Trumpov spojenec a obhajca útoku na Irán. Plánoval opäť kandidovať do Senátu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Nečakaný zvrat: Veľmoc padá v elektromobilite na dno, Európa ide opačným smerom a trhá rekordy
-
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VIDEO USA zasiahli 140 vojenských cieľov, výbuchy a rakety hlási 5 krajín. Irán úplne uzavrel Hormuz
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

Na Liptove napadol muža medveď priamo pred domom. Ochranári vydali urgentné varovanie

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS

