Slovensko trpko oľutuje Sulíkov vodíkový megaplán. EÚ ho zrazu odmieta podporiť v najdôležitejšej oblasti dopravy
Kým náš minister hospodárstva Richard Sulík má v oblasti elektromobility jasno a preferuje najmä vodíkové autá, ktoré sa mu darí presadzovať aj na Slovensku, Európska únia si myslí čosi iné. Podľa najnovších informácií, na ktoré upozornil portál Euractiv, sa EÚ od vodíku v prípade osobnej dopravy odkláňa.
„Ešte pred desiatimi rokmi sa zdalo, že elektromobily na palivové články sú budúcnosťou automobilového priemyslu. Dnes sa tento sen skončil,“ vyjadril sa Gniewomir Flis, nemecký odborník na vodík.
Svoje dostane aj Sulík
Argumentov proti vodíkovým osobným autám v porovnaní s klasickými akumulátorovými elektromobilmi je mnoho a nedávno ich vyzdvihol aj samotný Musk. To je síce pochopiteľné, keďže stojí za najväčším výrobcom elektromobilov na svete, avšak ak by sa vodík ukázal ako skutočne lepšie riešenie, Tesla by sa jeho smerom vydala už skôr.
Vodík je síce v porovnaní s klasickým palivom čistejší, no jeho skladovanie je pomerne problematické a má oveľa nižšiu energetickú efektivitu, než elektromobily s veľkými batériami. A aj keď sa zameranie Európskej únie prikláňa viac k batériám, Sulíkov sen ešte úplne nekončí.
Podľa nového nariadenia o infraštruktúre má totiž stáť čerpacia stanica na vodík na každých 150 km ciest transeurópskej dopravnej siete. Táto infraštruktúra má podľa európskej komisárky pre dopravu (Adina Valean) zabezpečiť potrebnú sieť pre plánovanú flotilu až 60-tisíc vodíkových nákladných automobilov.
Postačia aj autobusy či vlaky
Aj keď sa ale plány úradov od vodíka v osobnej automobilovej doprave odkláňajú, jeho dni ešte spočítané nie sú. Naďalej totiž môže nájsť využitie v hromadnej doprave, napríklad aj v autobusoch. Práve vodíkovú MHD chce pritom Sulíkova stratégia spustiť na začiatok v slovenskom meste.
Podľa tohto plánu si minister hospodárstva želá, aby malo aspoň jedno slovenské mesto do konca volebného obdobia hromadnú dopravu na vodík. Pri autobusoch to však nekončí a na Slovensko mieria aj vodíkové vlaky, ktoré sú v tomto prípade ideálnou alternatívou batérií.
Nie je zatiaľ úplne jasný termín, kedy k nám takéto vlaky dorazia, no podľa vyjadrenia hovorcu ZSSK Tomáša Kováča má ich skúšobná prevádzka na trati Nové Zámky – Prievidza ročne ušetriť až 6 000 ton CO2 a znížiť hluk vlakových súprav najmenej o 30 %.
Slovensko na medzinárodnej výstave predstavilo aj vlastný elektrický superšport, ktorý používa takisto vodík. Takéto autá sú pritom výnimkami, ktoré môžu zotrvať aj bez vážnej štátnej či európskej podpory, keďže ich je málo a sú dostatočne exotické na to, aby ich majiteľ dotoval drahým palivom.
Je potrebná ekologická výroba
A aj keď je teda infraštruktúra pre vodíkovú dopravu na Slovensku zatiaľ katastrofálna, zrejme sa to nijak vážne v blízkej budúcnosti nezmení. Vodík ako taký však naďalej ostáva dôležitou zbraňou v boji za nižšie emisie a EÚ ho chce aktívne dotovať. Znížiť má napríklad aj emisie vo výrobnom priemysle, avšak kľúčom je jeho ekologická výroba.
Za účelom takejto ekologickej výroby vodíka vyrastie na Slovensku až 230 hektárov solárnych elektrární, ktoré vyrobia vodík priamo z vody pomocou elektrolýzy. To plánuje spoločnosť BCF Energy, ktorá chce takto vyrobiť na Slovensku denne až 4 000 kg vodíka a zároveň vybaviť až 40 čerpacích staníc Benzinol aj stanicami na vodík.
Pritom práve nedostatok čerpacích staníc je okrem samotnej výroby veľkou prekážkou, ktorá rozvoj vodíkového pohonu na Slovensku naďalej brzdí. Vodík vyrábaný z fosílnych palív pritom predstavuje na trhu až cez 95 % celkového podielu.
Ekologická výroba je tak pre znižovanie emisií absolútne kľúčová a aj k tej má dôjsť na Slovensku. Podľa plánov, ktoré predstavil Sulík, má takáto produkcia vyrásť v Jaslovských Bohuniciach, kde nahradí vyraďované bloky jadrovej elektrárne. Ak sa chce ale Európa udržať, musí zvýšiť rýchlosť vývoja vodíkových technológií a ich implementácie v praxi, píše Science Business.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Dojazd 800 km a najvýkonnejšie nabíjanie v Európe. BMW predstavilo nový elektromobil
Tomu už dnes nemôže veriť nikto. Kia znegovala najväčší mýtus odporcov elektromobility
Trh s elektromobilmi v Číne explodoval. Teraz mu hrozí vlastná smrť
Nový plán Tesly je fiasko. Elektromobily zmizli, toto má podľa Muska zachrániť budúcnosť
Automobilový priemysel čelí obrovskej kríze. Európa robí veľkú chybu, za ktorú môže draho zaplatiť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Až o 600 eur nižší 13. dôchodok: Nové pravidlo môže tvrdo zasiahnuť jednu skupinu penzistov
Zabudni na Monako. Novou „mekkou“ pre miliardárov je dovolenkový raj Slovákov, platia len smiešnu daň
Tajomstvo dlhovekosti sa neskrýva v krémoch. Renomovaná chirurgička odhalila 3 kroky, ako spomaliť starnutie
Jogurt za 14 eur, nájom za 2 000: Túto krajinu expati hromadne opúšťajú, luxus bez daní sa mení na drahú pascu
Desiatky ľudí uviazli na letisku v Bratislave: Let do Egypta mešká vyše 20 hodín, cestujúci môžu žiadať stovky eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Trh s elektromobilmi v Číne explodoval. Teraz mu hrozí vlastná smrť
- Stojí len 8 200 eur. Čínska značka pôsobiaca aj na Slovensku, predstavila elektromobil s novou technológiou
- Tomu už dnes nemôže veriť nikto. Kia znegovala najväčší mýtus odporcov elektromobility
- Automobilový priemysel čelí obrovskej kríze. Európa robí veľkú chybu, za ktorú môže draho zaplatiť
- BMW to myslí naozaj vážne. Už čoskoro spustí sériovu výrobu odpísaného pohonu áut
-
- Trh s elektromobilmi v Číne explodoval. Teraz mu hrozí vlastná smrť
- Nový plán Tesly je fiasko. Elektromobily zmizli, toto má podľa Muska zachrániť budúcnosť
- Stojí len 8 200 eur. Čínska značka pôsobiaca aj na Slovensku, predstavila elektromobil s novou technológiou
- Tomu už dnes nemôže veriť nikto. Kia znegovala najväčší mýtus odporcov elektromobility
- BMW to myslí naozaj vážne. Už čoskoro spustí sériovu výrobu odpísaného pohonu áut
-
- BMW to myslí naozaj vážne. Už čoskoro spustí sériovu výrobu odpísaného pohonu áut
- Najväčší problém elektromobilov rozpustili ako cukrovú vatu. Vedci ukázali riešenie, ktoré všetko zmení
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako z vojenského sci-fi filmu
- Nový plán Tesly je fiasko. Elektromobily zmizli, toto má podľa Muska zachrániť budúcnosť
Historický úspech na trhu ojazdených áut. SUV a crossovery vedú naprieč regiónom
Liga proti rakovine spustila AI poradkyňu. Ženám radí nonstop a zadarmo
Fico a Zelenskyj sa stretli v Užhorode. Témou bola energetika aj mier
Oficiálne závery sú vonku. SAV potvrdzuje bezpečné množstvá DNA v dávke
Putin a Si Ťin-pching sa rozprávali o nesmrteľnosti. Chcú sa dožiť 150 rokov, televízia zvuk vypla
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP