Nemecký výrobca áut Volkswagen (VW) plánuje mať v Európe do roku 2030 šesť veľkých závodov na výrobu batériových článkov, ktoré mu pomôžu dosiahnuť jeho ciele v oblasti elektrických áut. Tieto továrne plánuje koncern prevádzkovať sám aj s partnermi a budú vyrábať batérie s celkovou kapacitou 240 gigawatthodín ročne, uviedol VW.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne„Elektromobilita sa pre nás stáva jadrom podnikania. Teraz systematicky začleňujeme ďalšie etapy do hodnotového reťazca,“ povedal riaditeľ Herbert Diess na podujatí Power Day. Dodal, že koncern si tak chce zabezpečiť dlhodobú poprednú pozíciu v súboji o najlepšiu batériu a najlepšie zákaznícke skúsenosti v nadchádzajúcom veku mobility s nulovými emisiami.
Skupina uviedla, že vytvorí partnerstvo s ropnou spoločnosťou BP a poprednými európskymi energetickými firmami Enel a Iberdrola s cieľom rozšíriť infraštruktúru nabíjania elektrických vozidiel, čo sa stále považuje za hlavnú prekážku masového zavádzania automobilov na batériu.
Cieľom tejto spolupráce pri budovaní nabíjacích staníc je pokryť tretinu európskeho dopytu po nabíjaní do roku 2025. Skupina Volkswagen, ktorá okrem rovnomennej značky zahŕňa aj Audi, Seat, Škodu či Porsche, vyčlenila viac ako 30 miliárd eur na elektrickú mobilitu, aby splnila prísnejšie environmentálne pravidlá v Európskej únii (EÚ). Jej rovnomenná značka VW tento mesiac oznámila, že sa sústredí na to, aby sa v roku 2030 elektrické vozidlá podieľali 70 % na jej celkovom predaji v Európe.
Ďalšie články:
-
Volkwagen plánuje zásadnú zmenu. V elektromobiloch využije nový typ batérií
-
Ďalšia obeť elektrifikácie. Dcérska značka BMW od tohto dátumu ukončí predaj spaľovacích motorov
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZdroj: TASR
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Internet známeho operátora dosiahol v teste extrémnu rýchlosť. Na Slovensku skúšajú nové pásmo

Čínske prémiové autá mieria do fabrík Volvo. Slovensko má obrovskú príležitosť

Na Slovensku začnú platiť nové pravidlá pre routery aj smart kamery. Výrobcom ostane 24 hodín

Systém Tesly zastavil auto z ničoho nič uprostred diaľnice. Skončilo to tragicky

VIDEO: Má 85 minút na záchranu syna. Nový film s Gal Gadot sa ukázal a dorazí už zajtra
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Črtá sa energetický poklad storočia. Spojenec Západu možno sedí na obrovskom zdroji čistej energie
- Už tri roky ho ľudia neprestávajú sledovať. Vojnový film naďalej prekvapuje, príde aj pokračovanie
- Zajtra na Slovensku končí veľký operátor. Pobočky už zatvoril, náhrada prinesie viaceré výhody
- Povolili e-biky s rýchlosťou 64 km/h aj rýchle elektrokolobežky. Má to však obrovský háčik
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
-
- Črtá sa energetický poklad storočia. Spojenec Západu možno sedí na obrovskom zdroji čistej energie
- Už tri roky ho ľudia neprestávajú sledovať. Vojnový film naďalej prekvapuje, príde aj pokračovanie
- Zajtra na Slovensku končí veľký operátor. Pobočky už zatvoril, náhrada prinesie viaceré výhody
- Povolili e-biky s rýchlosťou 64 km/h aj rýchle elektrokolobežky. Má to však obrovský háčik
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
-
- Črtá sa energetický poklad storočia. Spojenec Západu možno sedí na obrovskom zdroji čistej energie
- Veľký operátor vypne mobilnú sieť. Treba overiť, či telefón bude stále fungovať
- Povolili e-biky s rýchlosťou 64 km/h aj rýchle elektrokolobežky. Má to však obrovský háčik
- Veľký operátor na Slovensku o pár dní končí. Zrušil všetky pobočky, náhrada sľubuje viac výhod
- Program na večer je jasný. Na Netflix práve dorazil jeden z jeho najväčších filmov

