Prichádza revolučná a plne ekologická batéria. Lítiové posiela do minulosti, bez degradácie vydrží aj 20 rokov
Lítium-iónové batérie, ktoré sú v súčasnosti najpoužívanejšie, nie sú zrovna najefektívnejšie a najspoľahlivejšie. Inžinieri po celom svete preto pracujú na nových technológiách batérií. Jednou z nich sú takzvané iron-flow batérie.
Jedna takáto batéria onedlho zamieri do Európy – spoločnosť ESS totiž podpísala kontrakt na dodávku úložného systému energie pre novú solárnu farmu v Španielsku, informuje portál Bloomberg.
Nová revolučná technológia
Iron-Flow batéria funguje na princípe tekutého elektrolytu, ktorý v systéme cirkuluje za účelom nabíjania a vybíjania elektrónov. Využíva na to proces nazývaný redoxná redukcia.
Slovo „redox“ sa skladá zo slova „redukcia“, čo v procese znamená získavanie elektrónov a slova „oxidácia“, pri ktorej sa zasa elektróny strácajú. Batérie spoločnosti ESS využívajú iba železo, soľ a vodu, preto je ich výroba jednoduchá a udržateľná.

Systém navyše používa rovnaký elektrolyt na pozitívnej aj negatívnej strane, vďaka čomu sa zabraňuje krížovej kontaminácii. Vďaka tomu má iron-flow batéria od ESS praktický neobmedzenú životnosť, respektíve jej kapacita opätovným nabíjaním nijako nedegraduje.
Flow batérie nevyužívajú žiadne pevné články ani moduly, vďaka čomu je celý systém podstatne jednoduchšie škálovateľný. Všetky tieto faktory prispievajú k nižšiemu riziku požiaru či dokonca výbuchu batérie.
Bežné lítium-iónové batérie podľa ESS vydržia zhruba 7 až 10 rokov, no iron-flow batéria vydrží bez problémov aj 20 rokov. Navyše vôbec nestráca kapacitu. V priemyselnom použití sú tak bezkonkurenčne najvhodnejšie.
8 MWh systém poputuje do Španielska
Revolučné batérie budú po novom vypomáhať v solárnej elektrárni v Španielsku, ktorú buduje spoločnosť Enel. Systém s celkovou kapacitou 8,5 MWh má zabezpečiť vysokú stabilitu siete ukladaním prebytočnej energie vygenerovanej počas dňa a jej následným dodávaním z batérii do siete po tom, čo Slnko zapadne za obzor, informuje InterestingEngineering.

Batériový systém s kapacitou 2 GWh stojí podľa spoločnosti ESS zhruba 300 miliónov dolárov, čo je okolo 258 miliónov eur. Rozhodne tak nejde o lacný špás, no výhodou je spomínaná jednoduchá škálovateľnosť.
Ak by chcel zákazník zvýšiť kapacitu svojej batérie, stačí jednoducho pridať extra elektrolyt, ktorý v tomto prípade stojí iba 20 dolárov za kWh, čo je v prepočte iba niečo málo cez 17 €.
Vhodné zatiaľ iba pre priemysel
Ak by mali iron-flow batérie oproti lítium-iónovým iba výhody, pochopiteľne by sme ich využívali všade. S výhodami ale prichádzajú aj slabšie stránky.

Medzi tie napríklad patrí veľkosť celého systému. Tekutý elektrolyt vo flow batériách musí skutočne pretekať a byť v pohybe. Prietok elektrolytu zabezpečuje pumpa a aj kvôli tomu je systém pomerne veľký, koniec koncov, batéria od ESS sa dodáva v lodnom kontajneri.
Druhou slabinou je doba, počas ktorej dokáže batéria uchovať energiu. Tá sa pohybuje v priemere od 6 do 12 hodín, čo je pre potreby v iných odvetviach, napríklad pri elektromobiloch, naozaj málo. Na zásobovanie domácností elektrinou počas noci ale ide o ideálne riešenie.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zvyšok sveta plánuje, oni sú o krok vpred. Európsky štát dal zbohom spaľovákom a trhá EV rekordy

Jeden z najväčších prepadákov 2025 bude čoskoro online. Pochoval kultovú sci-fi

Hawking sa celý čas mýlil. Matematici vyvrátili jeden z najväčších mýtov vesmíru

Na ČSFD má hodnotenie 90 %. Diváci hovoria o najlepšom slovenskom filme posledných dekád

Musk oklamal celý svet a ukrivdil Japoncom. Toto je TOP 3 najpredávanejších áut za rok 2025
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci po desaťročiach uznali nový typ cukrovky. Milióny ľudí ju majú, no netušia o tom
PREMIUMŠtát konečne uznal výchovu detí ako prácu. Prepočíta a dorovná dôchodky všetkým rodičom

Zimná smršť prichádza. Časť Slovenska zamrzne, druhú zasype 20 cm snehu

Legenda investovania je prvý deň na penzii. Warren Buffett zanecháva 3 najdôležitejšie lekcie

Takmer 50 % prípadom demencie sa dá predísť zmenou životného štýlu. Vedci popísali návyky, ktoré chránia mozog
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Niektoré nedali ani 170 km. Veľký test elektromobilov odhalil kráľa dojazdu v zime, víťaz prekvapí
- Cenu stlačí čo najviac. Obľúbená značka Slovákov chystá lacný a kvalitný elektromobil
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
- Spôsobila zbytočné tragédie. Čína zakáže kontroverznú súčiastku elektromobilov
- Toyota priznala, že má problém. Stávka na elektromobily nevychádza, zmenila plány
-
- Niektoré nedali ani 170 km. Veľký test elektromobilov odhalil kráľa dojazdu v zime, víťaz prekvapí
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
- Toyota priznala, že má problém. Stávka na elektromobily nevychádza, zmenila plány
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Slávna talianska značka je v hlbokej kríze. Ľudia prestali kupovať jej autá, Stellantis je zúfalý
-
- Európska únia opäť zaťala do živého. Chystá návrh, ktorý prinúti časť ľudí kupovať len elektromobily
- Sen o elektromobiloch sa rozpadáva. Vodiči sa vo veľkom vracajú k spaľovákom, toto je dôvod
- Spoľahli sa na Teslu, dočkali sa bankrotu. Holandská firma uverila Muskovi
- Elon Musk zakončil premenu na zloducha, poslanie Tesly sa drasticky mení
- Pošlú ich rovno do šrotu? Kontroverzná regulácia EÚ o autách sa blíži, vyvoláva veľké obavy
Slováci menia priority pri výbere jazdených áut. Kľúčovú úlohu zohráva kvalita, nie cena
Slovenských vodičov čaká rok plný neistoty na čerpačkách. Ceny palív ovplyvní viacero faktorov
Riaditeľ energetického koncernu šokoval: Dotácie na solárne zariadenia musia skončiť
Si Ťin-pching v prejave šokoval svet: Vyzdvihol tech pokrok, zjednotenie s Taiwanom je vraj nezastaviteľné
Netflix ide po krku HBO: Chce získať najcennejšie filmové štúdiá
Motoristi, pozor: Predaj diaľničných známok sa zastaví na pár minút
Elektromobily sa prestali predávať tam, kde to nikto nečakal. Výrobcovia sú v šoku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci po desaťročiach uznali nový typ cukrovky. Milióny ľudí ju majú, no netušia o tom
PREMIUMŠtát konečne uznal výchovu detí ako prácu. Prepočíta a dorovná dôchodky všetkým rodičom

Zimná smršť prichádza. Časť Slovenska zamrzne, druhú zasype 20 cm snehu

Legenda investovania je prvý deň na penzii. Warren Buffett zanecháva 3 najdôležitejšie lekcie

