Toto SUV vyzerá ako kombi. Polestar ukázal elektromobil, ktorý bude predávať aj Európanom

Značka Polestar ukázala svetu novú podobu svojho modelu Polestar 4 pre modelový rok 2027. Kým pôvodná verzia pútala pozornosť najmä radikálnym rozhodnutím úplne vynechať zadné okno a spoliehať sa výhradne na kamerový systém, novinka prichádza s podstatne triezvejším a použiteľnejším prístupom. Švédska automobilka patriaca pod koncern Geely transformovala karosériu do podoby, ktorá má síce prívlastok SUV, no svojimi proporciami poteší najmä fanúšikov klasických kombi.

Tento krok predstavuje výraznú zmenu filozofie v segmente prémiových elektromobilov, kde zákazníci často žiadajú praktické riešenia namiesto technologických výstrelkov za každú cenu. Automobilka týmto ťahom reaguje na priamu spätnú väzbu od európskych motoristov, pre ktorých bol chýbajúci priehľad dozadu psychologickou aj praktickou prekážkou pri každodennom parkovaní a manévrovaní. Globálne automobilové trendy ukazujú, že práve čínske prémiové autá mieria do fabrík Volvo a rozširujú svoje portfólio smerom k vyššiemu komfortu.

Novinka kombinuje aerodynamickú efektivitu moderného liftbacku s priestorovou ponukou rodinného vozidla. Prepracovaná zadná časť umožnila inžinierom výrazne navýšiť úžitkovú hodnotu bez toho, aby auto stratilo svoj charakteristický severský minimalizmus a dravý postoj na ceste.

Návrat klasického zadného okna a stierača

Najdiskutovanejším prvkom pôvodného modelu Polestar 4 bola absencia zadného skla, ktorú nahrádzal digitálny displej v spätnom zrkadle napojený na strešnú kameru. Verzia SUV tento kontroverzný prvok definitívne odstraňuje a vracia do hry tradičné sklenené zadné okno. Vodič tak získava prirodzený výhľad z kabíny za každých svetelných podmienok bez nutnosti spoliehať sa na elektroniku.

S návratom skla prichádza aj ďalší nesmierne dôležitý detail, ktorým je klasický zadný stierač. V zimných podmienkach a počas daždivých dní na stredoeurópskych cestách ide o prvok, ktorý žiadna kamera s hydrofóbnym povlakom nedokáže plnohodnotne nahradiť. Výrobca tak odstránil jeden z najväčších ergonomických nedostatkov, ktorý odrádzal konzervatívnejších záujemcov.

Celé zadné veko batožinového priestoru bolo kompletne prepracované, pričom si zachovalo elegantný svetelný pás prechádzajúci cez celú šírku vozidla. Výsledkom je vyvážený dizajn, ktorý pôsobí podstatne prirodzenejšie a harmonickejšie než pôvodný koncept.

Viac priestoru pre rodinu aj batožinu

Vďaka pretiahnutiu línie strechy smerom dozadu získali zadní pasažieri podstatne viac miesta nad hlavou. Kým predchádzajúca silueta typu kupé limitovala vyšších cestujúcich na zadných sedadlách, nová verzia SUV ponúka plnohodnotný rodinný komfort aj na dlhé trasy. Sklon sedadiel je navyše možné elektronicky nastaviť podľa individuálnych preferencií.

Zásadným vylepšením prešiel samotný batožinový priestor, ktorý disponuje vyššou nakladacou hranou a pravidelnejším tvarom. Vodiči ocenia možnosť naložiť objemnejšie predmety až po strop, čo pri skosených verziách nebolo fyzicky možné. Po sklopení zadných sedadiel vzniká takmer dokonale rovná plocha ideálna na prevoz športového vybavenia či dovolenkovej batožiny.

Praktickosť dopĺňa aj predný odkladací priestor, takzvaný frunk, ktorý bez problémov pojme nabíjacie káble a povinnú výbavu, čím zostáva hlavný kufor plne k dispozícii pre bežné potreby posádky.

Dizajnová evolúcia na pomedzí kombi a SUV

Hoci výrobca oficiálne označuje novinku ako SUV, z profilu je zrejmé, že vozidlo čerpá inšpiráciu z legendárnych severských kombíkov značky Volvo. Nižšia svetlá výška v porovnaní s klasickými robustnými SUV napomáha lepšiemu obtekaniu vzduchu a znižuje aerodynamický odpor, čo je kľúčový faktor pre celkovú efektivitu elektromobilu.

Predná maska si zachováva futuristické svetlomety rozdelené do dvoch samostatných čepelí a hladkú prednú kapotu bez zbytočných mriežok chladenia. Bočné línie sú čisté, s zapustenými kľučkami dverí a bezrámovými oknami, ktoré dotvárajú prémiový charakter celej stavby karosérie.

Zvolené proporcie dávajú autu dynamický postoj na ceste, pričom k dispozícii budú disky kolies s priemerom od 20 do 22 palcov. Výrazné lemy blatníkov v decentnom lesklom čiernom prevedení dodávajú vozidlu jemný nádych terénnej odolnosti bez toho, aby pôsobilo neohrabane.

Technológie na palube a dojazd

V interiéri dominuje veľký centrálny displej poháňaný operačným systémom Android Automotive, ktorý zabezpečuje plynulú navigáciu cez integrované Google Mapy a rýchly prístup k aplikáciám. Švédska značka opäť stavila na udržateľné materiály, vrátane recyklovaných textílií, bio-vinylu a ekologickej kože napa s certifikovaným pôvodom.

Pohonné ústrojenstvo vychádza z osvedčenej platformy SEA koncernu Geely. Základná verzia s jedným elektromotorom na zadnej náprave ponúkne výkon 200 kW (272 koní), zatiaľ čo dvojmotorová verzia s pohonom všetkých štyroch kolies dodá až 400 kW (544 koní) a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako štyri sekundy.

Veľká trakčná batéria s kapacitou presahujúcou 100 kWh zabezpečí dojazd na jedno nabitie na úrovni viac ako 600 kilometrov podľa metodiky WLTP. Vďaka 400V architektúre s podporou rýchlonabíjania výkonom až 200 kW zaberie nabitie z 10 na 80 % kapacity približne 30 minút.

Dostupnosť na európskom a slovenskom trhu

Príchod inovovaného modelu Polestar 4 SUV na európske cesty je naplánovaný na prelom rokov 2026 a 2027. Značka postupne rozširuje svoju oficiálnu predajnú a servisnú sieť naprieč stredoeurópskym regiónom, čo zjednoduší nákup aj záručný servis pre slovenských zákazníkov, ktorí doteraz museli vozidlá objednávať cez susedné trhy.

Cenová politika by mala kopírovať súčasnú stratégiu značky, pričom základná jednomotorová verzia by mala v Európe štartovať na úrovni okolo 63 000 eur. Výkonnejší variant s pohonom 4×4 a bohatšou výbavou sa bude pohybovať nad hranicou 70 000 eur.

Z hľadiska trhového kontextu ide o mimoriadne dôležitý model. Kým nemeckí prémioví konkurenti sa stále sústreďujú na ťažké a vysoké elektrické SUV, Polestar týmto krokom trafí presne do vkusu európskych vodičov hľadajúcich aerodynamické, priestranné a technologicky vyspelé rodinné vozidlo bez zbytočných kompromisov v praktickosti.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita