Predstavili najvyspelejší elektromobil sveta. Lucid Air prejde vyše 800 km a v interiéri má 34″ displej
V posledných týždňoch sme toho o tejto elektrickej novinke slýchali dosť. Spoločnosť pomaly odhaľovala ďalšie a ďalšie vlastnosti tohto očakávaného sedanu, ktorý má byť priamym konkurentom pre Teslu Model S. Včera ale došlo aj na jeho oficiálne odhalenie počas virtuálneho eventu. Lucid Air sa tak stáva silným protivníkom, ktorý sa stavia proti Tesle a svojimi lepšími stránkami sa jej pokúsi ukradnúť množstvo verných zákazníkov. O téme informoval The Verge.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneLucid Air bol vo vývoji naozaj dlho. História samotnej spoločnosti sa datuje ešte do roku 2007, no svoj terajší názov získala len pred 4 rokmi, teda zhruba v čase, kedy sme poprvýkrát počuli o vývoji jej vlastného elektromobilu. Uplynulo niekoľko rokov, počas ktorých sa do éteru dostávali zaujímavé informácie, no všetko bolo oficiálne odhalené len nedávno.
Tesle sa tak zrodila silná konkurencia, na ktorej koniec koncov pracovali aj jej bývalí zamestnanci. Podarilo sa im prekonať svojho „učiteľa“ a vyvinúť dokonalejší elektromobil, ktorý by prekonal aj najväčšiu pýchu Muskovej spoločnosti? Nuž, v istých smeroch áno. Lucid Air totiž tromfne aj taký Model S hneď v niekoľkých ohľadoch.

Nielenže má väčší dojazd na jedno nabitie, môže sa chváliť aj rýchlejším nabíjaním a omnoho vyšším výkonom, ktorý prekračuje 4-ciferné číslo. Hoci boli už doteraz mnohé elektromobily od iných výrobcov považované za „zabijakov Tesly“, až tento skutočne vyzrel natoľko, aby sa dokázal postaviť konkurencii čelom.
Pýši sa špičkovými technológiami, ktoré mu môže závidieť aj konkurencia
Dizajnovú stránku vozu už dobre poznáme, no Lucid odhalil aj aerodynamické vlastnosti tohto elektromobilu. Jeho odpor vzduchu totiž dosahuje len 0,21 Cd, pričom ide o najnižší koeficient v tomto segmente. Prilákať chce aj množstvom technológií na palube. Už v základe dostane vodič digitálneho asistenta Alexa, ktorý mu pomôže pri ovládaní funkcií alebo odpovedaní na hovory.

Lucid priniesol aj možnosť spárovať ho so smart reproduktorom Amazon Echo. Všetky funkcie pritom môže vodič ovládať práve aj vďaka hlasu, čo výrazne zníži jeho rozptyľovanie napríklad pri zadávaní cieľa do navigácie alebo nastavovaní klimatizácie počas šoférovania.

Infotainment pred vodičom sa zobrazuje na obrovskom 34″ zahnutom 5K displeji, ktorý svojim umiestnením na palubne doske vyzerá, akoby sa vznášal, informoval TechCrunch. Lucid však zachoval aj ovládanie fyzickými tlačidlami na volante pre intuitívne nastavovanie vybraných funkcií.

Vodič so spolujazdcom majú k dispozícii pre ovládanie aj veľký vysúvací dotykový displej, pod ktorým sa navyše nachádza priestor pre indukčné nabíjanie smartfónov, porty USB-C pre nabíjanie a pred ním nájdeme ešte držiaky pohárov a nejaký ten úložný priestor.
Desiatky senzorov pre asistenčné systémy a rozpoznávanie tváre
Majitelia nového modelu Air budú mať k dispozícii aj samostatnú aplikáciu, ktorá bude komunikovať a ovládať vozidlo, no po sadnutí za volant dokáže táto novinka overiť identitu vodiča aj pomocou rozpoznávania tváre.

K tomu všetkému Lucid pridal aj 32 najrôznejších senzorov, vrátane LIDARu, radaru či ultrazvukových snímačov pre všetky asistenčné systémy, ktoré sa postarajú aj o autonómne riadenie. Samozrejmosťou je už pripojenie k internetu. Lucid Air bude dostupný vo viacerých výkonových verziách a výbavách.
Najlacnejší model však paradoxne príde na trh najneskôr a dočkať by sme sa ho mali v roku 2022. Predtým budú dostupné luxusnejšie a výkonnejšie modely.
Výrobca potvrdil, že v prípade verzií Grand Touring a Dream Edition bude elektromobil vybavený 113 kWh batériou. Vo výbave tejto novinky bude aj obojsmerná 19,2 kWh nabíjačka pre nabíjanie doma, no zároveň poslúži pri nabíjaní vozidiel medzi sebou, informuje Electrek.
Na základ si počkáme. Najprv prídu na trh drahšie verzie
Najvýkonnejšia a najluxusnejšia verzia Dream Edition vyjde až na 169 000 dolárov. Opačnou cestou pôjde najlacnejší Lucid Air, ktorý bude dostupný za 80 000 dolárov. Tú najlepšiu výbavu však vodiči nájdu práve v najdrahšej verzii, ktorá sa pýši výkonom 1080 koní, zrýchlením z 0 na 100 km/h len za 2,5 s a šprintom na 400 m už za 9,9 s.
Všetky detailné špecifikácie nájdeš v priloženej infografike. Niektoré detaily najmä o lacnejšom Lucid Air ale ešte výrobca nezverejnil. Do tej doby si však môžeš prehliadnuť tento jedinečný elektromobil na detailných fotografiách exteriéru a interiéru v našej galérii.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína posiela do sveta obrovské SUV za 21-tisíc eur. Na elektrinu prejde až 261 km

Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu

Spaľováky ustupujú. Volkswagen ruší zmeny pre Golf, lacné elektromobily trhajú rekordy

Milióny dát z technických kontrol vyvrátili mýtus: Elektromobily vydržia viac než benzínové autá

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Premiér oznámil zavedenie nového cenového stropu na tankovanie. Marža na palivá bude limitovaná
PREMIUMZakladateľ autoservisu: Tieto 3 značky sú najnáročnejšie na opravu. Toto vodiči najviac zanedbávajú (ROZHOVOR)

Slovensko čaká mrazivá noc: SHMÚ vydal výstrahy, v týchto oblastiach klesne teplota pod nulu

Obľúbený fitness trend ti môže nenápadne odrovnať obličky. Urológ varuje pred prvým varovným signálom

Známa slovenská drogéria je v strate 7,5 milióna eur, škrtá predajne. Na Slovensku podniká 24 rokov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
- Spaľováky ustupujú. Volkswagen ruší zmeny pre Golf, lacné elektromobily trhajú rekordy
- Milióny dát z technických kontrol vyvrátili mýtus: Elektromobily vydržia viac než benzínové autá
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Nabije sa za 9 minút a prejde 700 km. BYD vylepšil svoj populárny model, ktorý drví konkurenciu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Premiér oznámil zavedenie nového cenového stropu na tankovanie. Marža na palivá bude limitovaná
PREMIUMZakladateľ autoservisu: Tieto 3 značky sú najnáročnejšie na opravu. Toto vodiči najviac zanedbávajú (ROZHOVOR)

Slovensko čaká mrazivá noc: SHMÚ vydal výstrahy, v týchto oblastiach klesne teplota pod nulu

Obľúbený fitness trend ti môže nenápadne odrovnať obličky. Urológ varuje pred prvým varovným signálom

