Francúzsky Peugeot práve predstavil novú generáciu populárneho mestského crossoveru Peugeot 2008. Ten, ako inak, prichádza aj v čisto elektrickej verzii, pričom je postavený na vylepšenej platforme s väčšou batériou. Najzásadnejšie zmeny sa ale odohrali v interiéri auta.
Novinka prešla drobnými dizajnovými a technologickými zmenami. Elektrická verzia dostala výkonnejší elektromotor s výkonom 115 kW/156 koní, pričom predchádzajúca generácia mala iba 100 kW elektromotor.

Nárast výkonu prispieva k lepšej dynamike, no nový elektromotor nie je len výkonnejší, ale aj efektívnejší. Pre tých, ktorí ešte stále nie sú stotožnení s vlastníctvom elektromobilu, prináša Peugeot aj spaľovacie, respektíve hybridné verzie s 1,2-litrovým benzínovým motorom, či dokonca 1,5-litrovým naftovým agregátom. K benzínovej motorizácii je v základe dostupná aj nová 6-stupňová manuálna prevodovka.
Dojazd cez 400 km na jedno nabitie
Elektrická verzia Peugeot e2008 stojí na vylepšenej platforme koncernu Stellantis, ktorá po novom pozostáva z 54 kWh batérie. V porovnaní so starším 50 kWh akumulátorom je to len mierny nárast, no dojazd na jedno nabitie podľa cyklu WLTP sa konečne prehupol cez 400 km. Nová e2008 by mala zvládnuť prejsť až 406 km.

Nabíjací výkon, žiaľ, ostal nezmenený a dosahuje maximálne 100 kW. Pevne veríme, že Peugeot aspoň vylepšil manažment batérie pri nabíjaní, ktorý bol pri teste starej e2008 sklamaním. Papierovo by sa mal elektromobil nabiť z 20 na 80 % za 30 minút. V základe je k dispozícii 7,4 kW AC nabíjačka, no za príplatok môže mať zákazník až 11 kW AC nabíjačku.
Konektivita hodná roku 2023
Nový Peugeot e2008 prešiel najväčšou revolúciou v interiéri. Nová generácia systému i-Cockpit zahŕňa možnosť bezdrôtového pripojenia Apple CarPlay a Android Auto, čo v starej generácii chýbalo. Obrazovka infotainmentu má 10″ a naozaj jemné rozlíšenie.
Nový Peugeot e2008 prináša množstvo dizajnových, no najmä technologických vylepšení
Nová generácia systému prináša vylepšenú grafiku a plynulejšie reakcie. Aktualizácie bude Peugeot posielať „Over-the-Air“, teda bezdrôtovo a bez nutnosti navštevovať servis.
Vylepšenia sa dočkala aj bezdrôtová nabíjačka smartfónu, ktorá je po novom výkonnejšia a má až 15 W. V interiéri už nájdeme okrem starších USB-A konektorov aj moderné USB-C. Vo vyšších stupňoch výbavy je k dispozícii adaptívny tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu či technológia čítania dopravných značiek.

Peugeot aj naďalej ponúka tri stupne výbavy – Active, Allure a GT. Ceny a dostupnosť zatiaľ nepoznáme, no očakávame, že základná elektrická verzia Peugeot e2008 by mohla začínať niekde okolo 35 000 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km

Rana pre automobilový svet: Spolupráca dvoch japonských gigantov končí

Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu

Volkswagen rieši veľký problém. Zvoláva 100-tisíc áut po celom svete, hrozí im požiar

Automobilkám sa lacné elektromobily zatiaľ neoplatia. Šéf Kia odhalil krutý dôvod
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Firma s tržbami 14 miliónov eur odchádza zo Slovenska: Definitívne zhasína linky spolu s partnerom
PREMIUMPeter sa po rokoch v NASA a na Harvarde vrátil domov. Hovorí o tlaku v americkej vede aj slabinách Slovenska

Bratia tínedžeri kúpili starý pick-up za 3470 eur. Dnes im biznis investícia zarába milióny ročne

„Môže rozhodnúť o živote a smrti,“ hovorí lekár. Baktéria v čreve „zabíja“ rakovinu, väčšina ľudí jej má žalostne málo

Zriedkavý smrteľný vírus sa objavil pri českých hraniciach. Prenáša ho živočích žijúci aj na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
- Kia milo prekvapila Slovákov: Jej nový najlacnejší elektromobil predáva za výbornú akciovú cenu
-
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a odhalili pohon budúcnosti
-
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Výborný dojazd a prívetivá slovenská cena. Toyota uvádza na trh nový elektromobil
- Nevšedná batéria z Číny zatrasie lítiom. Nabije sa za 11 minút a je extrémne odolná
NASA hovorí o udalosti storočia. Mesiac zasiahol obrovský objekt, vytvoril 225-metrový kráter
Koniec európskej dominancie. Čína prvýkrát porazila Úniu v automobilovom obchode
Krutá realita pre majiteľov. Elektromobily majú nevýhodu, o ktorej sa nehovorí
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
Od investorov TikToku získa Trumpova administratíva miliardy dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Firma s tržbami 14 miliónov eur odchádza zo Slovenska: Definitívne zhasína linky spolu s partnerom
PREMIUMPeter sa po rokoch v NASA a na Harvarde vrátil domov. Hovorí o tlaku v americkej vede aj slabinách Slovenska

Bratia tínedžeri kúpili starý pick-up za 3470 eur. Dnes im biznis investícia zarába milióny ročne

„Môže rozhodnúť o živote a smrti,“ hovorí lekár. Baktéria v čreve „zabíja“ rakovinu, väčšina ľudí jej má žalostne málo




