Na slovenský trh vstupuje značka s lacnými autami. Ponúka nadštandardnú výbavu za nízke ceny
Slovenský trh privíta novú automobilovú značku s jedinečnou stratégiou a ambíciou zaujať cenovo dostupnými modelmi s bohatou výbavou. Talianska automobilka DR Automobiles, ktorá spája čínsku technológiu s európskym dizajnom, rozširuje svoje pôsobenie po úspechu v Taliansku a Španielsku. Teraz vstupuje aj na český a slovenský trh, pričom za distribúciu zodpovedá spoločnosť Agrotec Group, informuje portál iDnes.cz.
Kombinácia talianskeho štýlu a čínskej technológie
DR Automobiles vyrába svoje vozidlá v regióne Molise v strednom Taliansku, kde montuje autá z komponentov od popredných čínskych koncernov, ako sú Chery, JAC, BAIC a Dongfeng. Tieto základy následne upravuje tak, aby vyhovovali európskym požiadavkám na dizajn, bezpečnosť a komfort. Výsledkom je kombinácia dostupných cien a nadštandardnej výbavy, ktorá je obvykle typická pre drahšie značky.
Zakladateľ značky, bývalý automobilový pretekár Massimo di Risio, stavil na transparentnosť a jednoduchosť. Zákazníci si môžu vybrať zo štyroch značiek – DR, EVO, ICH-X a Sportequipe – pričom konfigurácia vozidla je maximálne zjednodušená. Stačí si zvoliť model a farbu bez toho, aby zákazník musel riešiť komplikované balíky výbavy alebo množstvo príplatkov.

Jednoduchší nákup a bohatá výbava
Generálny riaditeľ Agrotec Group Martin Rada zdôrazňuje, že celý proces nákupu je navrhnutý tak, aby bol čo najpríjemnejší. „Zákazník ušetrí čas aj nervy. Nemusí tráviť hodiny v konfigurátoroch, stačí si vybrať model, farbu a má istotu, že cena, ktorú vidí, je finálna,“ vysvetľuje Rada pre iDnes. Pre priaznivcov modernej technológie sú k dispozícii funkcie, ako je Apple CarPlay, strešné okno či zadná parkovacia kamera, a to všetko v základnej výbave.
Napríklad model EVO 5 bude stáť menej ako 20 000 eur, čo zahŕňa aj prvky výbavy, ktoré bežne vidíme len u prémiových značiek. Výrobca ponúka aj predĺženú záruku 5 rokov alebo 100 000 najazdených kilometrov, čo zvyšuje dôveryhodnosť tejto novej značky na trhu.

Minimalistické showroomy a nový predajný model
Agrotec Group, ktorá na slovenskom trhu zastupuje aj ďalšie automobilové značky, stavia na netradičný predajný model. Namiesto budovania veľkých a nákladných showroomov otvára modulárne a minimalistické pavilóny, ktoré uľahčujú prevádzku a znižujú náklady. Prvý showroom na Slovensku už vznikol pri Nitre a Bratislave, ďalšie sú plánované v Prešove a Žiline.
Zaujímavosťou je aj prístup k distribúcii. Agrotec plánuje predávať autá priamo, bez sprostredkovateľov či tretích strán, čím chce zachovať kontrolu nad cenovou politikou a kvalitou služieb. Dokonca sa uvažuje aj o predaji cez internet, čo by mohlo zaujať moderných zákazníkov.
Úspechy a ambície značky
DR Automobiles zažíva na európskom trhu rast. V roku 2023 predala viac ako 32-tisíc vozidiel, čím prekonala renomované značky ako Alfa Romeo, Volvo či Tesla. Jej najpredávanejší model DR 5.0 sa dostal do rebríčka 50 najpopulárnejších áut v Taliansku.
Rastúci dopyt po čínskych automobilkách v Európe naznačuje, že ide o trend, ktorý len naberá na sile. V roku 2023 dosiahli čínski výrobcovia, vrátane DR Automobiles, predaj viac ako 152-tisíc áut na európskom trhu. Analytici očakávajú, že tento trend bude pokračovať, pričom ďalšie značky, ako napríklad BYD, už plánujú svoju expanziu do regiónu.
Príchod DR Automobiles na Slovensko prináša zaujímavú možnosť pre tých, ktorí hľadajú cenovo dostupné vozidlá bez kompromisov v oblasti výbavy. S dostupnou cenou, modernými technológiami a predĺženou zárukou má táto značka potenciál zaujať široké spektrum zákazníkov. Budovanie predajných miest v kľúčových regiónoch Slovenska naznačuje, že automobilka to s expanziou myslí vážne.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká jeden z najväčších zvratov zimy. Počasie sa otočí o 180°
PREMIUMZačiatočníci robia stále rovnakú chybu: Zabudni na rýchle zbohatnutie, investovanie funguje inak

Ďalší významný zamestnávateľ prepúšťa: Ešte pred tromi rokmi mala fabrika tržby 300 miliónov eur

Epsteinova spoločníčka odmieta hovoriť. Za pravdu žiada od Donalda Trumpa jedinú vec

Historická zmena v NATO: USA odovzdávajú kľúčové stanovištia Európe
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
Slovensko rokuje s Muskovou firmou o revolučnom pripojení. Má vyriešiť problémy so signálom
Apple sa zasekol a nevie sa pohnúť. Viaceré „revolučné“ produkty musí odložiť na neurčito
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká jeden z najväčších zvratov zimy. Počasie sa otočí o 180°
PREMIUMZačiatočníci robia stále rovnakú chybu: Zabudni na rýchle zbohatnutie, investovanie funguje inak

Ďalší významný zamestnávateľ prepúšťa: Ešte pred tromi rokmi mala fabrika tržby 300 miliónov eur

Epsteinova spoločníčka odmieta hovoriť. Za pravdu žiada od Donalda Trumpa jedinú vec

