Na toto sme čakali roky. Slovensko sa zmení, pribudne vyše 100 ultrarýchlych nabíjačiek
Nabíjacia infraštruktúra je na Slovensku vzhľadom na počet elektromobilov nadštandardná, no v jej rozširovaní netreba poľavovať. Fantastickú správu v týchto dňoch priniesol slovenský poskytovateľ GreenWay. Ich projekt s názvom Expand-e podporila Európska únia a vďaka tomu vyrastie na Slovensku v najbližších rokoch vyše 100 nových rýchlonabíjačiek.
Konzorcium projektu EXPAND-E (EXpanding Performance and Network Density – Electric) tvorí šesť spoločností: GreenWay, IONITY, Renovatio, K-Auto, Fortisis a Grid Telecom. Projekt pozostáva z dvoch častí – EXPAND-E General a EXPAND-E Cohesion a celková suma podpory udelená Európskou výkonnou agentúrou pre klímu, infraštruktúru a životné prostredie (CINEA) predstavuje 69,11 miliónov EUR.
Podpora bola udelená v rámci ostatného kola financovania ekologickej dopravnej infraštruktúry pozdĺž transeurópskej dopravnej siete (TEN-T). Európska komisia v tomto kole podporila projekty v celkovej hodnote viac ako 290 miliónov EUR.
GreenWay ako líder projektu
Konzorcium na čele s GreenWay a Ionity bude projekt realizovať tri roky. Výsledkom je rozšírenie existujúcej infraštruktúry na vysokorýchlostnú európsku sieť pre nabíjanie elektrických vozidiel tiahnucu sa cez 22 členských štátov – od Baltského mora k Stredozemnému a od Čierneho mora k Atlantickému oceánu, pozdĺž transeurópskeho koridoru TEN-T .

Nabíjacie huby s nabíjačkami s výkonom 150 až 350 kW doplnia miesta s chýbajúcou infraštruktúrou na 400 lokalitách s celkovo 2000 nabíjacími bodmi. Niektoré nabíjacie huby však budú určené výhradne pre nákladnú elektrickú dopravu.
Na Slovensku až 120 nových staníc
Na Slovensku GreenWay postaví 120 nabíjacích staníc s výkonom 150 kW pre osobné elektromobily a úžitkové vozidlá a tri nabíjacie stanice s výkonom 350 kW pre ťažké úžitkové vozidlá. Celkovo pokryje 31 lokalít, pričom 28 bude pre osobné elektromobily a 3 pre nákladnú dopravu. V priemere postaví spoločnosť na jednej lokalite zhruba 4 nabíjačky.
Samotný GreenWay z celkového balíka takmer 70 miliónov EUR dostane na realizáciu staníc 15,18 milióna eur. Okrem Slovenska má ale spoločnosť na starosti aj poľský trh, kde vybuduje 264 staníc s výkonom 150 kW a 10 nabíjačiek pre nákladnú dopravu s výkonom 350 kW.
Všetky lokality budú vybudované ako nabíjacie huby s viacerými vysokorýchlostnými nabíjacími stanicami. Počet lokalít s vysokovýkonným nabíjaním je na Slovensku relatívne nízky, preto táto investícia výrazne doplní a posilní celoštátnu nabíjaciu sieť.
Rovnako podporí aj inštalácie v rámci Plánu obnovy a odolnosti, ktorý si kladie za cieľ vybudovanie lokalít s vysokorýchlostným nabíjaním v každom okrese krajiny.
Nabíjacie stanice pre ťažké úžitkové vozidlá budú vybudované na troch lokalitách s celkovým rozpätím presahujúcim 300 kilometrov od hraníc s Českou republikou cez stredné Slovensko smerom ku Košiciam.
Všetky nabíjacie stanice budú verejne prístupné 24 hodín denne, 7 dní v týždni, budú podporovať roaming a štandardné spôsoby platby.
Niekdajší Sulíkov plán
Jedným z najkľúčovejších nástrojov pomoci s rozvojom elektromobility na Slovensku sa pre Ministerstvo hospodárstva stali nabíjacie stanice, keďže sú rýchlonabíjačky potrebné pri väčšine elektrických áut kvôli dojazdu, ktorý na dlhšie cesty po krajine nepostačuje. Slabšie nabíjacie stanice sú zase výhodné pre hustejšie obývané oblasti a mestá, kde je s nabíjaním doma problém.
Prvotným cieľom projektu je vybudovanie národnej siete UFC (ultra rýchlych nabíjacích) staníc s výkonom 150 a viac kW a s minimálnym počtom 228 nabíjacích bodov v rámci 40 staníc. Za týmto účelom ministerstvo vyčlenilo 29,64 miliónov eur a vlastníkom tejto siete sa má stať samotný štát.
V tomto prípade je nutné aj posilnenie kapacít elektrickej siete, ktorá bude potrebovať postupným nárastom počtu elektromobilov celkové vylepšenia a posilnenia.

Na druhých cieľ je vyhradených 10,24 miliónov € a zabezpečí vznik až cez 200 nabíjačiek (DC) s výkonom 50 a viac kW a vyše 1 300 klasických nabíjacích bodov (AC) s výkonom 11 kW. Pre každú DC nabíjačku je v tomto prípade vyhradených 29 000 € a pre každú AC nabíjačku 3 000 €, pričom vyhlásenie prvej výzve je očakávané už v septembri tohto roku.
Ministerstvo má tento krok pripravený prakticky dvojmo, pričom tretím cieľom s rozpočtom 9,08 miliónov € je vybudovanie rovnakého počtu staníc, avšak tentoraz sú dotácie na budovanie takýchto staníc vyhradené pre podnikateľské subjekty a s naplnením tohto ambiciózneho plánu sa počíta do roku 2025.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Expert prezradil tajné triky, ktorými Slováci ušetria stovky eur na energiách

Sľubujú až 6000 eur mesačne: Toto sa skutočne deje s absolventami IT „rýchlokurzov”

Porsche sa spolieha na Slovensko. Rozbehlo výrobu elektromobilu s TOP parametrami

Nevyhnutnosť alebo ekonomická katastrofa? Jadrová elektráreň na Slovensku mohla vyzerať úplne inak

Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodičáky prejdú veľkými zmenami: Tisíce Slovákov už na manuál nebudú potrebovať skúšky, limit pre skupinu B sa mení

Známy reťazec sťahuje z predaja vajcia. Slovenská farma musí zlikvidovať tisíce kusov hydiny

VIDEO: Ukrajinci prvýkrát na ruskom území rozmetali jednu z najničivejších zbraní agresora za 15 miliónov dolárov

Epstein mal tajný plán, odhaľujú spisy. Odsúdený predátor chcel vytvoriť „dokonalého človeka“ s pomocou vedcov

Attila Végh v centre pozornosti úradov. Reklamy a platené spolupráce spustili preverovanie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
- Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
- Mýtus vyvrátený: Kolaps elektrických sietí je nezmysel, elektromobily majú opačný efekt
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
- Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Čína chce vybabrať s clami a zamoriť Európu lacnými autami. Pomôže jej k tomu slávna značka
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
Krutá nespravodlivosť: Slovensko vyrába najčistejšiu energiu, no platíme viac ako „špinavé“ Nemecko
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vodičáky prejdú veľkými zmenami: Tisíce Slovákov už na manuál nebudú potrebovať skúšky, limit pre skupinu B sa mení

Známy reťazec sťahuje z predaja vajcia. Slovenská farma musí zlikvidovať tisíce kusov hydiny

VIDEO: Ukrajinci prvýkrát na ruskom území rozmetali jednu z najničivejších zbraní agresora za 15 miliónov dolárov

Epstein mal tajný plán, odhaľujú spisy. Odsúdený predátor chcel vytvoriť „dokonalého človeka“ s pomocou vedcov

