Ľudia sa idú v Európe potrhať o elektrickú Daciu. Počet predobjednávok je obrovský
Trefa do čierneho, inak sa o lacnom elektromobile rumunskej automobilky ani nedá hovoriť. Dacia Spring je aktuálne najlacnejším elektrickým autom predávaným v Európe, o čom svedčia aj jej predaje. Za posledných 8 mesiacov si ju objednali desaťtisíce zákazníkov, informoval portál InsideEVs.
Malý mestský elektromobil za prijateľnú cenu je niečo, čo na európskom trhu po ukončení predaja Škody Citigo-e a VW e-UP chýbalo. Dacia túto dieru na trhu vyžila a predstavila model Spring.
Lacný elektromobil, ktorý spĺňa nároky mestských používateľov, stojí menej ako 20 000 € a najmä kvôli jeho cene sa za ním idú európski zákazníci doslova potrhať.
Viac ako 40 000 predaných vozidiel
Ako uvádza Dacia vo svojej tlačovej správe, od začiatku predaja modelu Spring (začal pred ôsmymi mesiacmi) si zákazníci objednali už viac ako 40 000 kusov.
Skvelou správou pre rumunskú automobilku je aj fakt, že väčšina zákazníkov je úplne nových, čo znamená, že Spring je ich prvá Dacia vôbec. V takom Francúzsku je to až 8 z 10 zákazníkov.
NEPREHLIADNI
Predbiehanie bude extrém. Vyše 40-ročná Škoda 120 zrýchľuje lepšie ako nová elektrická Dacia
Na Slovensku sa dá Dacia Spring kúpiť už od 16 700 €, pričom lepšie vybavená verzia Comfort Plus začína na 18 300 € a za príplatok 400 € zákazníci získajú aj podporu 30 kW DC nabíjania.
Drahší model k základnej verzii ďalej pridáva cúvaciu kameru, parkovacie senzory či 7″ farebnú obrazovku s navigáciou, ktorá podporuje káblové Apple CarPlay a Android Auto.
Ideálny elektromobil do mesta
Dojazd je podľa normy WLTP 230 km, no Dacia uvádza, že pri jazde výhradne v meste sa dá na jedno nabitie prejsť aj okolo 300 km. Nabíjanie 26,8 kWh batérie umožní využiť aj 30 kW nabíjací výkon, avšak iba za príplatok 400 € a iba pri verzii Comfort Plus. S wallboxom alebo DC nabíjacím káblom sa Spring nabije na 80 % kapacity za 50 minút.
Základná nabíjačka poskytuje výkon len 6,6 kW a s jej využitím bude trvať nabíjací proces necelých 5 hodín. Spotreba energie je udávaná na úrovni 14 kWh/100 km, pričom maximálnu rýchlosť obmedzil výrobca len na 125 km/h a výkon elektromotora dosahuje 44 konských síl alebo 33 kW s točivým momentom 125 Nm.
Návratnosť do 3 rokov
V našom veľkom článku sme sa pozreli na návratnosť jednotlivých kategórií elektromobilov. Elektrické autá sú vo väčšine prípadov drahšie, než ich spaľovacie alternatívy.
V prípade lacnej Dacie Spring, ktorú sme porovnali s podobne vybaveným modelom Sandero, by sa majiteľovi vrátil rozdiel v obstarávacej cene už do troch rokov pri domácom nabíjaní.
Následne by majiteľ elektromobilu už iba šetril tým, že by jazdil podstatne lacnejšie, ako keby mal tankovať benzín do svojho spaľovacieho auta.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Európa spúšťa elektrickú revolúciu. V 25 krajinách vyrastie sieť nabíjačiek s výkonom 400 kW
Slováci si ho zamilujú. Škoda predstavila nový elektromobil s dojazdom 550 km
Hyundai to s odpísaným pohonom nevzdáva. Zásadne ho vylepšil a predstavuje auto s dojazdom 700 km
Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Slovenskí podnikatelia prídu o dôležitú finančnú výhodu: Komisia schválila obmedzenie odpočtu DPH
UNB musela prepustiť ďalšieho lekára. Prezradil ho toxikologický test
Pod Karpatmi vytvoril kúsok Talianska: Cesto na pizzu kysne 48 hodín. V Bratislave sme boli otrokmi obrovského nájomného
Ochromená doprava na D1: Kolízia troch vozidiel, vodiči musia využiť obchádzku
Policajta kriminálky obvinili z extra závažného činu. Vyšetrovateľ mal mať dôkazy „na stole“ 2 roky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
- Dotácie až 100 % a žiadna byrokracia. Susedná krajina rozdá stovky miliónov na elektromobilitu
- Tesla sa rúti do záhuby. Prišla o šialených 800 miliárd, takto reagoval Elon Musk
- Kraľujú v rebríčkoch spoľahlivosti. Týchto 5+1 automobiliek má najlepšie motory (PREHĽAD)
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
Slovensko zvládlo drahé energie lepšie ako Česko. Problémom ostáva postoj Bruselu
Sociálnu sieť TikTok chce odkúpiť nečakaný technologický gigant
Clá na dovoz z Európy môžu mať pre nás dôsledky. Slovensku hrozia obrovské straty
Prekvapivé zistenie vedcov. Nie všetky bunky reagujú na stres rovnako
Trumpove clá vyvolali neistotu na svetových trhoch. Táto komodita trhá rekordy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Slovenskí podnikatelia prídu o dôležitú finančnú výhodu: Komisia schválila obmedzenie odpočtu DPH
UNB musela prepustiť ďalšieho lekára. Prezradil ho toxikologický test
Pod Karpatmi vytvoril kúsok Talianska: Cesto na pizzu kysne 48 hodín. V Bratislave sme boli otrokmi obrovského nájomného
Ochromená doprava na D1: Kolízia troch vozidiel, vodiči musia využiť obchádzku
Policajta kriminálky obvinili z extra závažného činu. Vyšetrovateľ mal mať dôkazy „na stole“ 2 roky
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené