Kľúčové detaily sú vonku: Vieme, kedy príde elektrická verzia Passatu a ako by vyzeral športový hatchback ID.3
CEO automobilky Volkswagen, Ralf Brandstätter, z času na čas na svojom LinkedIn profile zverejní veľmi zaujímavú informáciu alebo fotografiu, ktorou prezradí niečo o aktuálnych či budúcich aktivitách nemeckého výrobcu áut. Jeho posledný príspevok sa týka kompaktného elektrického hot hatchu s označením ID.X. Na túto zaujímavosť upozornil aj portál InsideEVs.
Nástup elektromobility rozhodne nezabíja trh s ostrými a športovejšími variantmi klasických modelov áut. Volkswagen si plne uvedomuje, že musí uspokojiť potreby aj náročnejšej klientely, ktorá vyhľadáva rôzne športové modely, či už s ostrejším dizajnom, alebo aj vyšším výkonom.

Potvrdzuje to príchod VW ID.4 GTX, ostrej verzie nového elektrického SUV, ktorá nielenže vyzerá naozaj dobre, ale poskytuje aj pohon všetkých štyroch kolies, výkon 329 koní a o napíjanie sa stará batéria s využiteľnou kapacitou 77 kWh.
NEPREHLIADNI
Konečne elektromobil pre masy. Volkswagen vytiahne eso z rukáva, nový model má parádny dojazd a cenu pod 20 000 €
Hatchback VW ID.3, ktorý na trh prišiel ešte pred spomínanou „štvorkou“, však takúto športovú verziu nedostal. Ako sme už ale spomínali v úvode, Ralf „ostrý“ elektrický kompakt nedávno ukázal na svojom LinkedIne.
Zelený je nielen pohon, ale aj lakovanie detailov
Pri prvom pohľade na koncept ID.X ti musí byť ihneď jasné, že toto vozidlo vychádza práve z modelu ID.3. Samozrejme, inžinieri úplne nahradili pohonnú sústavu ID.3 a vložili doň elektromotory s batériou, ktoré nájdeme aj vo väčšom športovom SUV ID.4 GTX.

Výsledok? ID.X je o 200 kg ľahší, než ostrá verzia elektrického SUV, vďaka čomu zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,3 sekundy. Pohon všetkých štyroch kolies zaručuje maximálnu zábavu a zážitok z jazdy, veľká 82 kWh batéria, z ktorej je teda využiteľných 77 kWh, naopak zabezpečí solídny dojazd.
O dizajne sa baviť ani nemusíme, antracitové lakovanie s krikľavo zelenými detailmi vyzerá výborne a na prvý pohľad je jasné, že ID.X nie je len „obyčajný elektromobil“. Škoda, že ide iba o koncept, ktorým ale chcela automobilka prezentovať možnosti modulárnej platformy MEB.
Klientela pre takýto elektromobil by bola podľa riaditeľa automobilky veľmi malá a vozidlo by sa tak neoplatilo vyrábať. V závere svojho príspevku však Ralf uvádza, že aj keď ID.X nie je produkčné vozidlo, v automobilke majú množstvo ďalších nápadov, takže ostrého elektrického hatchbacku sa v budúcnosti podľa všetkého určite dočkáme.
Lacné modely ale aj moderná „hippie“ dodávka
Budúcnosť v podaní Volkswagenu sa zdá byť naozaj pestrá. Veď doteraz nám automobilka ohlásila niekoľko zaujímavých modelov, od kompaktného VW ID.2, ktorý by mohol prísť s cenovkou pod 20 000 €, až po oživenie legendárnej T1, ktorá ale po vzore novej ID éry dostala „pracovný“ názov ID. Buzz.
VW ID.2, ktorý by mal prísť na trh až v roku 2025, s najväčšou pravdepodobnosťou dostane nové lítium-železo-fosfátovú batériu, ktorú VW vyvíja v spolupráci so švédskym výrobcom batérií Northvolt.

Podľa dostupných údajov budú mať nové batérie životnosť niekoľko miliónov kilometrov, respektíve viac ako 10 000 nabíjacích cyklov. Nový typ batérií má byť dostupný už v roku 2024, čiže do niektorých modelov sa môže dostať skôr.
Okrem informácií k VW ID.2 sme sa na konferencii dozvedeli aj niečo o ďalších novinkách, aj keď iba okrajovo. Elektrický nástupca populárneho modelu Passat s pracovným názvom ID. Space Vision by sa mal začať predávať už v roku 2023.

Pôjde o luxusnú, takmer 5-metrovú elektrickú limuzínu s dojazdom cez 600 km na jedno nabitie. „Retro“ v podobe elektrickej „hippie“ dodávky ID. Buzz uvidíme už budúci rok, no v roku 2026 pre nás VW chystá niečo nové a rovnako vzrušujúce.
Projekt „Trinity“ má byť plne autonómna dodávka, ktorej interiér skôr pripomína obývačku, než klasické auto. Nový ekosystém a softvér je vytváraný v spolupráci s koncernovým súrodencom Audi.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Spaľováky skončili. Čína a Nissan vyvrátili mýtus o špinavej výrobe elektromobilov, ktorý vykrikujú aj Slováci

Zmenil Teslu na obytné auto a prešiel 5 600 kilometrov. Ľahký modul mení elektromobil na mini apartmán

Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny

Tesla dostala silného konkurenta s TOP cenou. Mazda spojila luxus s dojazdom a vznikla dokonalosť (RECENZIA)

Honda oživila legendu po 25 rokoch: Jeden z najikonickejších modelov sa vracia ako nadupaný hybrid
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Reťazec TEDi sťahuje z predaja nebezpečný výrobok. Obsahuje formaldehyd, ktorý zvyšuje riziko rakoviny
PREMIUMMladí Slováci bojujú s tichou pandémiou. „Oddych vnímajú ako slabosť alebo luxus,“ varuje expertka

Má firmu s tržbami 94 miliónov eur, teraz otvára novú slovenskú „zbrojovku“: Nerobíme nič, čo zabíja človeka

Dvadsať rokov si nevzal ani deň voľna, dnes je z neho milionár. Podarilo sa mu to vďaka týmto dvom radám

„Straší nepriateľa trasúcimi sa zbraňami.“ Ruský Terminátor je podľa expertov skôr do filmov ako do boja
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
- Slováci sa „zobúdzajú“. Predaje elektromobilov rekordne rastú, dôvod ale prekvapí
- Spaľováky skončili. Čína a Nissan vyvrátili mýtus o špinavej výrobe elektromobilov, ktorý vykrikujú aj Slováci
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
-
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- Slováci sa „zobúdzajú“. Predaje elektromobilov rekordne rastú, dôvod ale prekvapí
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
- Spaľováky skončili. Čína a Nissan vyvrátili mýtus o špinavej výrobe elektromobilov, ktorý vykrikujú aj Slováci
-
- Pochopili, že ubližujú sami sebe. Bohatá krajina chce okamžite zrušiť clá na elektromobily z Číny
- VIDEO: Zbláznila sa Čína? Neuveríš, čím pokryli celé pohorie
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Toyota varuje celý svet. Elektromobily spôsobia veľké problémy, existujú aj alternatívne pohony
- Ušetrí 37 500 litrov nafty. Liebherr testuje prvý nakladač s podceňovaným pohonom budúcnosti
Svetová elita ničí Zem. Oxfam odhalil katastrofálne rozdiely v emisiách
To, čo Nvidia dokázala, nemá v histórii obdoby. Svet financií stojí v nemom úžase
Takú astronomickú hodnotu dosiahli len tri firmy. Technologický gigant prekonal historický míľnik
Obľúbený operátor spúšťa štedrý vianočný kalendár, pre Slovákov si pripravil veľa prekvapení (PREHĽAD)
Konečne rozumný krok od Google. Chystá sa obnoviť odstavenú jadrovú elektráreň, toto je dôvod
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Reťazec TEDi sťahuje z predaja nebezpečný výrobok. Obsahuje formaldehyd, ktorý zvyšuje riziko rakoviny
PREMIUMMladí Slováci bojujú s tichou pandémiou. „Oddych vnímajú ako slabosť alebo luxus,“ varuje expertka

Má firmu s tržbami 94 miliónov eur, teraz otvára novú slovenskú „zbrojovku“: Nerobíme nič, čo zabíja človeka

Dvadsať rokov si nevzal ani deň voľna, dnes je z neho milionár. Podarilo sa mu to vďaka týmto dvom radám

