Kauza nových EČV naberá obrátky. Ostrá kritika prichádza zo susedného štátu
Nové TEČ (ešte donedávna známe ako EČV alebo ŠPZ) už nečelia len kritike Slovákov. Najnovšie s nimi má problém aj česká akciová spoločnosť SPM – Security Paper Mill, ktorá dokonca zvažuje právne kroky proti Ministerstvu vnútra SR, informuje Denník N.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePráve táto firma v roku 2021 podpísala so štátom zmluvu na výrobu nových evidenčných tabuliek, ktorú ministerstvo predčasne ukončilo. „Ešpézetky“ dovtedy vyrábala firma Turčan Delta s nesmierne predraženou cenou 7,17 € za tabuľku, pričom SPM mala razantne okresať náklady a štátu ušetriť až 3,5 milióna eur každý rok – za tabuľku totiž pýtali len 3,95 €.
Zmluva so štátom mala platiť na 4 roky, no ministerstvo ju predčasne ukončilo a po necelom roku má opäť iného dodávateľa – tentokrát ale vlastnú firmu.
Nahradila ich štátna firma
Ako sme už informovali v minulosti, nové TEČ mala vyrábať spoločnosť SPM na základe výhry v tendri. Len o pár týždňov neskôr ale ministerstvo podpísalo ďalšiu zmluvu a to s vlastnou štátnou firmou Automobilové opravovne, ktorú vybralo bez verejného obstarávania.
V danom čase bolo vyhlásené, že Automobilové opravovne dokážu cenu tabuliek ešte viac znížiť na 3,80 € za tabuľku, v súčasnosti však dodávajú tabuľky za kusovú cenu len okolo 3,70 €. Aktuálna cena predstavuje oproti súkromnej firme Turčan Delta úsporu až 5 miliónov eur ročne.
Ako ale najnovšie informuje Denník N, ministerstvo podľa SPM porušilo vzájomnú zmluvu a dokonca zvolilo drahšiu alternatívu. Firma totiž uvádza, že neskôr svoju kusovú cenu znížila na neuveriteľných 3,40 €. Podľa vyjadrenia SPM ale ministerstvo malo túto ponuku odignorovať.
„Je zrejmé, že ministerstvo konalo v zjavnom a úmyselnom rozpore s princípmi hospodárneho nakladania s verejnými prostriedkami,“ tvrdí podľa Denníka N SPM. Podľa SPM zároveň rezort naďalej nakupuje predražené „ešpézetky“ bez akejkoľvek súťaže, pričom ich ponuka by dokázala priniesť ďalšiu výraznú úsporu.

Argument ministerstva je taký, že chce mať výrobu tabuliek výhradne vo vlastnej réžii. Má tým predísť vydieraniu, ktoré riskovalo v minulosti. Rezort sa odvoláva najmä na bezpečnosť a kontinuitu dodávok, pričom SPM malo byť upovedomené o možnosti predčasného vypovedania zmluvy. Rovnako tak mala česká firma vedieť o zámere štátu preniesť výrobu tabuliek do vlastnej réžie.
SPM je však naďalej presvedčené, že ministerstvo zmluvu porušilo a podľa všetkého zvažuje právne kroky. Kvôli zrušeniu zmluvy totiž firme vznikli škody spolu zhruba 4,5 milióna eur.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta

Slováci by pri dovoze auta nemali veriť iba technickému preukazu. Tento prípad ukazuje prečo

Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy

Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW

Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

PS a Smer zvádzajú tesný súboj o prvé miesto. Najnovší prieskum ukazuje rozdelené Slovensko

Vojna ako Ficov politický marketing. Macko a Naď pomenovali, čo hrozí Slovensku, Krúpa a Majerský ju úplne nevylučujú

Slovenský obranný priemysel získal obrovskú medzinárodnú zákazku za stovky miliónov eur

Tu je odpoveď na otázku, či sa oplatí Slovákom tankovať v Rakúsku. Výsledok je úplne jasný

Pokuta 300 eur za osobné auto. Od dnes platí veľká zmena, skontroluj si PZP
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Rely legenda vstala z mŕtvych. Ikonický Renault dostal 270 koní a čisto elektrický pohon
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Inžinieri sa nestačili čudovať. Mohutné stroje Volvo odviezli až 3 milióny ton materiálu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

PS a Smer zvádzajú tesný súboj o prvé miesto. Najnovší prieskum ukazuje rozdelené Slovensko

Vojna ako Ficov politický marketing. Macko a Naď pomenovali, čo hrozí Slovensku, Krúpa a Majerský ju úplne nevylučujú

Slovenský obranný priemysel získal obrovskú medzinárodnú zákazku za stovky miliónov eur

Tu je odpoveď na otázku, či sa oplatí Slovákom tankovať v Rakúsku. Výsledok je úplne jasný

