Jedna z prémiových nemeckých automobiliek končí s vývojom nových spaľovacích motorov
Rok 2021 sa okrem mnohých vecí nesie aj v duchu veľkých oznámení a plánov elektrifikácie, ktoré priniesla už takmer každá veľká automobilka. S novinkami prichádza aj Audi, ktorého šéf Markus Duesmann v rozhovore pre nemecký Frankfurter Allgemeine Zeitung prezradil, že automobilka už nebude vyvíjať nové spaľovacie motory, upozornil portál Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektromobilita je budúcnosť. Túto vetu nám v posledných týždňoch a mesiacoch potvrdzujú najmä kroky veľkých automobiliek ako Volkswagen, ktorý mal v pondelok dokonca vlastné „batériové“ podujatie Power Day, kde predstavil zásadné novinky, či postupný koniec spaľovacích motorov v Európe, ktorý sa pomaly ale isto blíži.
Koniec spaľovacích motorov Audi prichádza
V prípade Ingolstadtskej automobilky sa s elektromobilitou azda najviac spája „rodina“ e-tron, ktorá dostal pred pár dňami nový prírastok v podobe menšieho SUV Audi Q4 e-tron. Podľa najnovších slov šéfa automobilky Markusa Duesmanna sa však Audi pozerá už aj na postupný koniec „spaľovákov“ a do budúcna už nebude vyvíjať žiadne nové spaľovacie motory.
Neznamená to však koniec spaľovacích modelov Audi. Duesmann pre Frankfurter Allgemeine Zeitung uviedol, že spoločnosť sa bude viac venovať prispôsobeniu súčasných spaľovacích motorov novým emisným predpisom, vyzdvihujúc budúcu normu Euro 7, ktorá má vstúpiť do platnosti v roku 2025 a predstavuje v mnohých ohľadoch koniec „klasických“ spaľovacích motorov.
NEPREHLIADNI
Ďalšia megainvestícia na Slovensku? Volkswagen tu zvažuje veľký závod na výrobu batérií
Duesmann sa však v rozhovore nevyhol ani miernej kritike normy Euro 7, ktorá bude mať podľa neho len minimálny prínos pre životné prostredie.

Zo slov šéfa nemeckej automobilky sme tiež nedostali žiadny dátum, kedy Audi predstaví posledné auto so spaľovacím motorom ani nič podobné, no CEO sa zmienil o regiónoch sveta, kde je infraštruktúra dodávok energie a nabíjania zatiaľ menej rozvinutá, čo dáva automobilkám priestor predávať „spaľováky“ ešte mnoho rokov.
Videl si už?
Ďalšia obeť elektrifikácie. Dcérska značka BMW od tohto dátumu ukončí predaj spaľovacích motorov
Audi sa však pochopiteľne momentálne vo veľkom zameriava na elektromobilitu, pričom do 5 rokoch chce ponúkať až 20 elektrických modelov. Duesmann dáva veľkú nádej aj do nového modelu Q4 e-tron, ktorý má rozhodne potenciál uspieť viac než jeho drahší kolega e-tron Sportback, ktorý sme začiatkom roka otestovali aj my. Ten totiž odhliadnuc od špičkových technológií stále zaostáva za konkurenciou najmä v oblasti dojazdu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km

Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Majetok až 19,83 miliárd eur: Títo ľudia držia bohatstvo Slovenska a Česka vo svojich rukách (REBRÍČEK)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami

Má 34 rokov a z PPF získal 1,8 miliardy eur. Kellnerov syn začína budovať vlastné investičné impérium
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
-
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Majetok až 19,83 miliárd eur: Títo ľudia držia bohatstvo Slovenska a Česka vo svojich rukách (REBRÍČEK)

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami


