Isuzu Motors (Úprava redakcie)

Japonský výrobca nákladných vozidiel Isuzu sa pripravuje na zavedenie autonómnych vozidiel, pričom podľa najnovších informácií by mohli byť prvé autonómne nákladné vozidlá na japonských cestách už v roku 2027. Táto ambícia je výsledkom spolupráce medzi Isuzu Motors a americkým startupom Applied Intuition, ktorý sa špecializuje na softvérové riešenia pre autonómne vozidlá. Na tému upozornil portál Drive.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Článok pokračuje pod videom ↓

Shinsuke Minami, prezident spoločnosti Isuzu, vysvetlil, že firma neplánuje vyvíjať vlastný softvér pre autonómne systémy, ale bude sa spoliehať na technológie spoločnosti Applied Intuition. Tieto technológie umožnia začlenenie automatizácie na úrovni 4 do nákladných vozidiel Isuzu, konkrétne do modelu Giga, ktorý sa používa na prepravu tovaru medzi skladmi v Japonsku. Isuzu predpokladá, že autonómne vozidlá budú spočiatku nasadené na pevne stanovených trasách.

Isuzu Motors

Autonómia na úrovni 4 znamená, že vozidlo bude schopné samostatne navigovať väčšinu prostredí medzi bodmi A a B, avšak stále bude potrebné, aby sa v kabíne nachádzal dohliadajúci vodič, ktorý bude pripravený zasiahnuť v prípade potreby. Minami dodal, že ak sa autonómne vozidlá stanú bežnou súčasťou cestnej premávky, môže byť tento biznis pre Isuzu významným zdrojom príjmov.

Nezaostáva ani Mercedes

Do veľkých strojov sa rozhodol zainvestovať aj Mercedes. Daimler Buses je divíziou tejto ikonickej nemeckej spoločnosti, ktorá teraz predstavila svoj prvý elektrický medzimestský autobus – eIntouro. Tento model, odhalený počas podujatia Daimler Buses eMobility Days 2.0, sa nachádza vo fáze prototypu blízkeho sériovej výrobe a jeho sériová premiéra je naplánovaná na rok 2025. Má skutočne úchvatné parametre, o ktorých sa môžeš dočítať v našom samostatnom článku.

Okrem nákladných vozidiel spoločnosť Isuzu plánuje využiť autonómne technológie aj v oblasti verejnej dopravy. Spolu s japonským startupom Tier IV pracuje na integrácii Level 4 autonómie do autobusov, ktoré budú využívané na pravidelných trasách v oblasti Fukuoka Airport a v širšom okolí Tokia.

Isuzu

Isuzu sa teda pripravuje na zaujímavý krok v oblasti autonómnej dopravy, ktorý by mohol mať zásadný vplyv na budúcnosť nákladnej aj verejnej dopravy v Japonsku.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP