Inžinier Applu kritizoval autopilota v Tesle. Zahynul pri nehode, kedy ho nesprávne používal
Tesla sa stala priekupníkom sveta elektromobilov. Ich autá patria medzi najbezpečnejšie aj vďaka pokročilému systému autopilota. Ani ten však nie je dokonalý. Nedávno na túto funkciu doplatil inžinier Applu, ktorý v ňom, bohužiaľ, zahynul, informuje agentúra Reuters.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
38-ročný Walter Huang pracoval na pozícii softvérového inžiniera v spoločnosti Apple. Nehoda sa stala ešte v marci 2018, kedy jeho Tesla Model X narazila do zvodidiel v rýchlosti 70 km/h. Elektromobil mal aktivovanú funkciu autopilota.
Zaujímavé je, že práve Walter Huang v minulosti kritizoval túto vlastnosť. Nepáčilo sa mu, ako jeho Tesla Model X schádza z diaľnice a nebezpečne mieri do spomaľovacích pruhov. Kontaktoval aj priamo podporu spoločnosti, no dočkal sa iba odpovede, že podľa údajov nerešpektoval pokyny v podobe držania volantu.
Práve tento prvok je kľúčový pri bezpečnej jazdy s autopilotom. Po určitom čase, ak sa vodič nechytí volantu, je vyzvaný najskôr zvykovou signalizáciou. Ak ani to nepomôže, elektromobil začne spomaľovať až do úplného zastavenia.

Pri havárii neboli Huangove ruky v posledných šiestich sekundách pred nárazom položené na volante. Dokonca počas svojej cesty používal iPhone a hral hru Three Kingdoms. Pri tejto hre väčšina hráčov má na smartfóne obe ruky, aby lepšie manipulovali s hernými prvkami. Tieto zistenia analyzoval úrad NTSB.
Vodiči, ktorí majú doma Teslu, tvrdia, že sa počas používania autopilota môžu vyhnúť držaniu volantu na dlhšiu dobu, ale Tesla odporúča, aby držali ruky pri volante a pri používaní systému autopilota dávali pozor.
Autopilot od Tesly je stále najpokročilejší vo svojej kategórii a na konte má početné množstvo situácií, kedy sa vďaka nemu zachraňovali životy. Všetky jeho vymoženosti sme popísali v samostatnom článku. Často sa ale stáva, že ľudia sú nezodpovední a okrem toho, aby boli plne sústredení na jazdu a v ktoromkoľvek okamihu boli pripravení zasiahnuť do riadenia, si radšej prečítajú noviny alebo si rovno zvolia spánok.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW pokorilo magickú métu. Elektrické SUV prešlo 1 030 km na jedno nabitie

Opravy elektromobilov už nebudú drahé. Tento komponent zlacnie o 30 %

Wallbox sa neoplatí každému. Pri tomto nájazde sa však zaplatí prekvapivo rýchlo

Automobilka tvrdí, že je to nemožné. Majiteľ Tesly si doma vymenil futuristický komponent

Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známu firmu z Bratislavy s tržbami 22,7 milióna eur kúpil gigant z Rakúska. Dvaja Slováci ju budovali 18 rokov
PREMIUM„To je alfa samec, ten Robert Fico,“ vyhlásil Hamran. Bývalý policajný prezident prehovoril o voličoch premiéra

Toto je vek, v ktorom pôjde mladá generácia do dôchodku: Každý 3. Slovák bude penzista

Z 3 miliárd na pokraj krachu: Železorudný gigant, ktorý dodáva pelety aj slovenským oceliarňam, zastavil výrobu

NATO má nový plán pre prípad vojny s Ruskom. Zameria sa na ciele, ktoré Putina zabolia najviac
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- BYD stvorilo TOP elektrické SUV. Prejde vyše 1 000 km, má 1100 koní a nabije sa za pár minút
- Zahanbí aj Porsche. Čínska raketa s výkonom 1 500 koní vystrelí z 0 na 100 km/h pod 2 sekundy
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
-
- BYD stvorilo TOP elektrické SUV. Prejde vyše 1 000 km, má 1100 koní a nabije sa za pár minút
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Zahanbí aj Porsche. Čínska raketa s výkonom 1 500 koní vystrelí z 0 na 100 km/h pod 2 sekundy
-
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Legenda je späť: Nový model s 815 koňmi prevalcoval trh, má už 10-tisíc predobjednávok
- Letectvo dosiahlo veľký míľnik. 11-tonové elektrické lietadlo vzlietlo a stálo to len 5 dolárov
- Popredná čínska značka chce na Slovensku vyrábať luxusné elektromobily. Využije Volvo
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známu firmu z Bratislavy s tržbami 22,7 milióna eur kúpil gigant z Rakúska. Dvaja Slováci ju budovali 18 rokov
PREMIUM„To je alfa samec, ten Robert Fico,“ vyhlásil Hamran. Bývalý policajný prezident prehovoril o voličoch premiéra

Toto je vek, v ktorom pôjde mladá generácia do dôchodku: Každý 3. Slovák bude penzista

Z 3 miliárd na pokraj krachu: Železorudný gigant, ktorý dodáva pelety aj slovenským oceliarňam, zastavil výrobu


