Hyundai aj Kia skončili vývoj naftových motorov. Všetky zdroje idú do elektrifikácie
Neustály tlak na znižovanie emisií sa dotýka snáď všetkých automobiliek. Podľa portálu Korea JoongAng Daily, Hyundai Motor Group záverom roka 2020 ukončil vývoj akýchkoľvek nových dieselových motorov.
V závislosti od viacerých zdrojov blízkych automobilke, najväčší juhokórejský výrobca už nebude vydávať nové naftové motory. Ich vývoj sa podľa dostupných informácií v druhej polovici minulého roka skončil, pričom automobilka využije aktuálne modely motorov a v rámci možností ich rokmi ešte mierne vynoví, avšak úplne nové už vyvíjať nebude.
Je cieľom kompletná elektrifikácia portfólia?
Nie je tajomstvom, že Hyundai Motor Group sa už nejakú dobu sústredí na zväčšovanie svojho podielu v segmente elektromobilov. Aj keď automobily značiek Hyundai a Kia, ktorá tiež patrí do koncernu, pomaly začnú upúšťať od naftových agregátov, benzín bude stále jednou z priorít.
Benzínové agregáty sú totiž esenciálnou súčasťou hybridov, mild-hybridpv a plug-in hybridpv. Môžeme očakávať, že zdroje doteraz vynaložené na vývoj naftových alternatív sa presunú smerom k elektrifikácií, a teda konkrétne aj k benzínovým, ktoré sú rovnako ako dieselové neustále zužované stále prísnejšími normami.

V motoristickom svete však nejde o úplnú novinku, keďže koncern Hyundai len opakuje po vzore ďalších svetových automobiliek. Konkurencia rovnako pomalým tempom upúšťa od naftových agregátov a sústredí vývoj na alternatívy znižujúce emisie, keďže už v roku 2025 nastupuje opäť prísnejšia emisná norma Euro 7.
Takýmto príkladom je Volkswagen, ktorý aj napriek rôznym aféram s dieselovými motormi v posledných mesiacoch zabral práve v oblasti ekologických vozidiel. Ako sme prednedávnom informovali, nemecká automobilka minulý rok zvýšila predaje plnohodnotne elektrických vozidiel o 214 %.
Práve Volkswagen, jedna z najznámejších a najúspešnejších svetových automobiliek, ešte v roku 2018 sľúbila, že vývoj všetkých spaľovacích motorov ukonči po roku 2026. Podobný zámer, bez priblíženia míľnikov, prisľúbilo aj Volvo v roku 2017, ktoré podobne ako Hyundai plánuje upustiť od naftových motorov.
Ciele Hyundai Motor nie sú nesplniteľné. Automobilka plánuje do roku 2040 zabrať až 10 % podiel na všekých dodaných elektrických vozidlách.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Pýcha Xiaomi padla na dno, rekordný elektromobil má problém

Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia

Nemeckí vodiči elektromobilom neveria. Od kúpy ich odrádzajú zvláštne dôvody

Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil

EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovenka vydatá za Japonca: Randenie je tam ako pracovný pohovor – „Ťahala som z nich konverzáciu ako z chlpatej deky“ (ROZHOVOR)

V Bratislave našli telo muža so strelným poranením. Prípad vyšetruje polícia

Nové informácie v kauze Epstein strašia politikov. Trump sa v dokumentoch spomína viac ako 1000-krát

Peter Pellegrini žiada Gašpara o vyjadrenie. Šéf SIS dostal 15-dňové ultimátum

Mýtus či realita: Môže za chrípku zima? Lekár opisuje faktory, ktoré zvyšujú šancu na chorobu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
- Nemecký „autopápež“: Európa zaostáva 20 rokov za Čínou, pre elektromobily máme riešenie
- Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil
- Rekordných 10 800 áut na jednej palube. Čína spustila najväčšiu loď sveta, ktorá zmení európsky trh
- Vyrobili auto snov: Ponúkne dojazd 1200 km, generuje kyslík a má zabudovanú chladničku
-
- Čínska cenová vojna dorazila do Európy. Známa značka predstavila lacný elektromobil
- Nemecký „autopápež“: Európa zaostáva 20 rokov za Čínou, pre elektromobily máme riešenie
- EÚ ju ignoruje, Poľsko zvažuje zákaz. Čínske elektromobily obsahujú nebezpečnú súčiastku
- Rekordných 10 800 áut na jednej palube. Čína spustila najväčšiu loď sveta, ktorá zmení európsky trh
- Subaru pochopilo, čo ľuďom chýba v elektromobiloch. Vymyslelo patent, ktorým presvedčí odporcov
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Vodiči sú proti nim bezradní. Čudné radary trestajú pokutami zlozvyk, ktorý robí väčšina Slovákov
- Vyrobili auto snov: Ponúkne dojazd 1200 km, generuje kyslík a má zabudovanú chladničku
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Slávna značka vstáva z popola. Spasil ju kritizovaný pohon a „zradcovia“ Tesly
Lacné ruské energie sú definitívny mýtus. Ceny benzínu hovoria za všetko
Konkurent Muska stopol vesmírnu turistiku. Chce ísť až na Mesiac
Apple opäť prepísal dejiny. Jeden produkt im priniesol desiatky miliárd dolárov a prevalcoval konkurenciu
Stačí už len povolenie. Futuristická dopravná služba mieri do Európy
Slovenské e-shopy čaká tvrdá rana a boj o prežitie. Lacné veci z Číny ovládli celý trh
Rusi si neškrtnú. Sused Slovenska vybuduje najmodernejší protidronový systém v Európe
Nemecko otvorilo Pandorinu skrinku. Európa zvažuje jadrový plán B, ktorý odstrihne USA
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovenka vydatá za Japonca: Randenie je tam ako pracovný pohovor – „Ťahala som z nich konverzáciu ako z chlpatej deky“ (ROZHOVOR)

V Bratislave našli telo muža so strelným poranením. Prípad vyšetruje polícia

Nové informácie v kauze Epstein strašia politikov. Trump sa v dokumentoch spomína viac ako 1000-krát

Peter Pellegrini žiada Gašpara o vyjadrenie. Šéf SIS dostal 15-dňové ultimátum

