Majú ľudia už len 4 roky, aby si kúpili auto so spaľovacím motorom? Od roku 2025 vstúpi do platnosti norma Euro 7
Automobilový priemysel sa obáva, že prísne emisné normy Európskej únie znamenajú úplný koniec áut so spaľovacími motormi po roku 2025. „Európska komisia zavedením plánovanej normy Euro 7 po roku 2025 de facto zakáže vozidlá so spaľovacím motorom,“ povedala agentúre DPA šéfka sektorového združenia VDA Hildegard Müllerová.
Ak chce EÚ dodržať ciele Parížskej klimatickej dohody, plánuje sprísniť limity pre emisie oxidu uhličitého (CO2). Nemecký týždenník Bild am Sonntag informoval o štúdii vypracovanej pre EK, na základe ktorej majú byť určené emisné limity novej normy Euro 7. Zatiaľ nie je nič rozhodnuté, no štúdia predkladá komisii výrazne prísnejšie pravidlá, než v súčasnej norme Euro 6.
„Komisia chce predpísať, aby v budúcnosti každé vozidlo v ľubovoľnej jazdnej situácii v podstate nevypúšťalo žiadne emisie, či už s prívesom v kopci alebo v pomalej mestskej premávke,“ kritizuje Müllerová. Plánované sprísnenie sa tak rovná zákazu áut so spaľovacími motormi. „Namiesto zákazu potrebujeme inovácie a investície do ekologických palív a palivového článku. Problémom nie je spaľovací motor, ale palivo,“ dodala.
Šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess naproti tomu podporuje prechod na elektrickú mobilitu. „V rôznych krajinách sa diskutuje o tom, odkedy sa majú predávať len vozidlá s nulovými emisiami,“ povedal pre denník Automobilwoche. V krajinách s nízkou intenzitou premávky považuje za veľmi rozumné „od začiatku rozmýšľať elektricky“.
Nemecký minister hospodárstva Peter Altmaier teraz plánuje rozšíriť nástroj na podporu elektromobilov, podporuje predĺženie takzvanej inovačnej prémie pre elektrické vozidlá do roka 2025. Zatiaľ platí zvýšený bonus len do konca roka 2021. „Chcem, aby státisíce zamestnancov v automobilovom priemysle mali dobré pracovné miesta aj o 10 či 15 rokov,“ povedal pre Bild am Sonntag. „K tomu nemalou mierou prispieva inovačná prémia.“
Nemecko sa s pomocou ekologického bonusu už od roka 2016 snaží podporiť predaj elektromobilov a plug-in hybridov. V rámci konjunkturálneho balíka v súvislosti s koronakrízou ho vláda výrazne zvýšila a nazvala inovačnou prémiou. Od zvýšenia bonusu podstatne narástol počet žiadostí o podporu.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína spustila najväčší energetický kolos sveta. Ročne prenesie rekordných 6 miliárd kWh čistej energie

Z Európy mizne voda desivým tempom. Ekologická pohroma dorazila už aj na Slovensko

Švajčiari začali ukladať solárne panely medzi koľajnice. Experiment dopadol prekvapením

Z plastového odpadu vzniklo palivo s výťažnosťou vyše 80 %. Recyklácia sa otriasa v základoch

Európa rieši problém, ktorý pred 25 rokmi podcenila. Spôsobujú ho veterné elektrárne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

Toto je posledná generácia, ktorá si našetrí na dôchodok bez stresu. Ak začneš neskoro, budeš potrebovať 950 eur mesačne (ANALYTICI)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Slováci sa počas horúčav varia v autách. Lacná clona pomôže, no tento trik funguje výrazne lepšie
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

„Vyzerajú ako peniaze z hry Monopoly,“ reagujú kritici na návrhy nových eurobankoviek. Slovákom sa najviac páčia tieto
PREMIUMSlovensko je „Eldorádo“ pre agentov: Bývalý policajný šéf odhalil, ako mafia a Rusi prenikajú k najvyšším funkcionárom

Ukrajina definitívne príde o západné územia, tvrdí Putin: Nezíska ich však Rusko

LOVESTREAM prináša unikátne QR kódy a odlišné náramky na každý deň. Festival zvyšuje bezpečnosť (EXKLUZÍVNE)

