Majú ľudia už len 4 roky, aby si kúpili auto so spaľovacím motorom? Od roku 2025 vstúpi do platnosti norma Euro 7
Automobilový priemysel sa obáva, že prísne emisné normy Európskej únie znamenajú úplný koniec áut so spaľovacími motormi po roku 2025. „Európska komisia zavedením plánovanej normy Euro 7 po roku 2025 de facto zakáže vozidlá so spaľovacím motorom,“ povedala agentúre DPA šéfka sektorového združenia VDA Hildegard Müllerová.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAk chce EÚ dodržať ciele Parížskej klimatickej dohody, plánuje sprísniť limity pre emisie oxidu uhličitého (CO2). Nemecký týždenník Bild am Sonntag informoval o štúdii vypracovanej pre EK, na základe ktorej majú byť určené emisné limity novej normy Euro 7. Zatiaľ nie je nič rozhodnuté, no štúdia predkladá komisii výrazne prísnejšie pravidlá, než v súčasnej norme Euro 6.
„Komisia chce predpísať, aby v budúcnosti každé vozidlo v ľubovoľnej jazdnej situácii v podstate nevypúšťalo žiadne emisie, či už s prívesom v kopci alebo v pomalej mestskej premávke,“ kritizuje Müllerová. Plánované sprísnenie sa tak rovná zákazu áut so spaľovacími motormi. „Namiesto zákazu potrebujeme inovácie a investície do ekologických palív a palivového článku. Problémom nie je spaľovací motor, ale palivo,“ dodala.
Šéf koncernu Volkswagen Herbert Diess naproti tomu podporuje prechod na elektrickú mobilitu. „V rôznych krajinách sa diskutuje o tom, odkedy sa majú predávať len vozidlá s nulovými emisiami,“ povedal pre denník Automobilwoche. V krajinách s nízkou intenzitou premávky považuje za veľmi rozumné „od začiatku rozmýšľať elektricky“.
Nemecký minister hospodárstva Peter Altmaier teraz plánuje rozšíriť nástroj na podporu elektromobilov, podporuje predĺženie takzvanej inovačnej prémie pre elektrické vozidlá do roka 2025. Zatiaľ platí zvýšený bonus len do konca roka 2021. „Chcem, aby státisíce zamestnancov v automobilovom priemysle mali dobré pracovné miesta aj o 10 či 15 rokov,“ povedal pre Bild am Sonntag. „K tomu nemalou mierou prispieva inovačná prémia.“
Nemecko sa s pomocou ekologického bonusu už od roka 2016 snaží podporiť predaj elektromobilov a plug-in hybridov. V rámci konjunkturálneho balíka v súvislosti s koronakrízou ho vláda výrazne zvýšila a nazvala inovačnou prémiou. Od zvýšenia bonusu podstatne narástol počet žiadostí o podporu.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovensko našlo spojenca pre nový jadrový reaktor. S rovnakou technológiou je roky pred nami

Fotovoltika v septembri vyrába menej. Takto zistíš, či je to normálne alebo máš problém

Do zeme vypália vrt hlboký vyše 5 km. Američania stavajú elektráreň, aká nemá vo svete obdobu

Vedci vyrobili z najhoršieho plastu špičkový motorový olej. Má fantastické vlastnosti

Črtá sa energetický poklad storočia. Spojenec Západu možno sedí na obrovskom zdroji čistej energie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

