HISTORICKÝ MOMENT: Naftové motory padajú do zabudnutia, prvýkrát ich zvalcovali elektromobily
Európska elektromobilita dosiahla v auguste významný míľnik. Vôbec poprvýkrát v histórii dominovali predaje elektrifikovaných vozidiel nad naftovými agregátmi. Benzínové motorizácie v predajoch však stále výrazne dominujú, potvrdzujú to dáta agentúry JATO.
Elektromobilite sa v Európe darí, august bol pre elektrifikované vozidlá nabíjateľné zo siete (plug-in hybridy a čisté elektromobily) naozaj silný. V porovnaní s minulým rokom ich predaj vzrástol takmer o 100 %.
Naftové motorizácie mieria do zabudnutia
Agentúra JATO dlhodobo sleduje predaje, respektíve registrácie nových vozidiel naprieč Európu. Aj keď šli medziročné predaje v auguste dolu a to až o 18 %, ekologickým motorizáciám sa výrazne darí.

Z viac ako 700 000 nových registrovaných automobilov bolo v auguste 2021 až 21 % elektrifikovaných. Vôbec poprvýkrát v histórii tak predaje ekologických vozidiel predskočili dieselové autá, ich podiel v auguste tohto roku tvoril iba 20 %.
Výrazne dominujú benzínové motorizácie s podielom až 56 %. Ak sa ale obhliadneme do minulosti, predaje elektrifikovaných motorizácií výrazne napredujú. V auguste roku 2020 tvorili iba 11 % z celkového počtu a v roku 2019 to boli iba 3 %.

Naopak naftové autá zmenšili svoj podiel oproti roku 2020, kedy v mesiaci august tvorili až 29 % podiel. Aj predaje benzínových motorizácii pomaly klesajú, v auguste roku 2019 tvorili benzínové vozidlá až 65 % podiel všetkých nových registrovaných vozidiel.
Prekvapivý líder
Ak sa pozrieme na najpopulárnejšie modely za august 2021, na prvej priečke vidíme hneď jedno veľké prekvapenie. Lacná Dacia Sandero z trónu vytlačila populárny VW Golf a celkovo sa jej predalo 14 961 kusov.

V prvej desiatke sa, žiaľ, nenachádza žiaden čistý elektromobil, no VW ID.3 s počtom 7 904 predaných kusov len máličko zaostáva za desiatym Fordom Puma, ktorého sa predalo 9 304 kusov.
ID.3 tak bol v auguste najlepšie predávaným elektromobilom. Na druhom mieste sa nachádza Tesla Model 3 a tretie miesto patrí VW ID.4. Z tabuľky vyššie je vidieť, že čistým elektromobilom sa v predajoch darilo viac, než plug-in hybridným vozidlám, čo je rozhodne pozitívna správa.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba

Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť

Obľúbená večera Slovákov dostala červenú. Kardiologička varuje pred rizikom infarktu a mŕtvice

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Toto je posledná generácia, ktorá dostane štátny dôchodok. Pracovať budeme aj po sedemdesiatke (ANALYTIK)
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť

Obľúbená večera Slovákov dostala červenú. Kardiologička varuje pred rizikom infarktu a mŕtvice

