Francúzi sa odtrhli z reťaze. DS 4 je šokujúco extravangantný plug-in hybrid so sci-fi vzhľadom
Francúzska automobilka DS Automobiles pred pár hodinami oficiálne predstavila novinku s názvom DS 4, ktorá sa pridáva do rodiny vozidiel SUV. Luxusná značka z koncernu PSA prináša stredne veľké, športovo vyzerajúce SUV s plug-in hybridným pohonom E-TENSE a množstvom ďalších technologických vychytávok.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneAutomobilka DS tasí naozaj silnú zbraň, ktorá minimálne na fotografiách a papierových špecifikáciách vyzerá naozaj dobre, ba priam až nečakane luxusne. DS 4 je nabité rôznymi technologickými vychytávkami, no ich reálne fungovanie ukážu až prvé testy. Jediné, čo zatiaľ môžeme dôkladne ohodnotiť, je dizajn, ktorý sa ale pri DS 4 vydaril naozaj na jednotku.

Po dizajnovej stránke sú vozidlá DS nesmierne vydarené, no ich technické spracovanie, žiaľ, oproti nemeckým prémiovkám mierne zaostáva. Nehádžme ale flintu do žita, možno nás DS 4 prekvapí, koniec koncov, tento model je naozaj nabitý rôznymi novými funkciami a technológiami.
Dizajn, ktorý v danej triede nemá obdoby
Auto pôsobí „svalnato“ aj vďaka početným ostrým líniám. Kľučky dverí sú zapustené do karosérie a vysúvajú sa iba v prípade, keď je potrebné otvoriť dvere. Čo sa týka svetelnej technológie, k dispozícii sú dve možnosti – dynamické svetlá, ktoré sa dokážu nakláňať a natáčať, alebo Matrixová technológia, ktorá vynecháva svetlo v priestore, kde sa nachádza iné vozidlo.

K dispozícii budú dve verzie, Performance Line s výrazným športovým vzhľadom, alebo verzia Cross, ktorá je o niečo konzervatívnejšia. Interiér vozidla je veľmi čistý, no zároveň pôsobí luxusne, čo sa podarilo dosiahnuť aj vďaka skrytým výduchom klimatizácie v strednej časti.

Z technologických funkcií tu máme head-up displej s podporou rozšírenej reality, pričom jeho zobrazovacia plocha je 21″. Head-up displej dokáže zvýrazniť autá jazdiace pred vozidlom a informácie vykreslí 4 metre pred auto.
Do DS 4 sa dostala aj nová generácia infotainmentu, ktorý sa dá personalizovať, ovládať hlasom a dotykom. Dotykové ovládanie „Smart Touch“ využíva dotykovú plochu v spodnej časti stredovej konzoly, kedy pomocou nej a rôznych gest by malo byť možné ovládať infotainment bez toho, aby vodič musel odvracať zrak z cesty.
Prítomný je aj asistent riadenia druhej generácie. ktorý okrem štandardných funkcií, ako adaptívny tempomat či udržiavanie jazdných pruhov disponuje aj režimom nočného videnia, ktoré zvýrazní osoby a zvieratá až do vzdialenosti 200 metrov.
Funkcia Active Scan Suspension sníma cestu pred vozidlom pomocou kamery a následne aj za pomoci 4 senzorov a 3 akcelerometrov sníma nerovnosti a dokáže nastaviť tuhosť pruženia na každom kolese zvlášť, vďaka čomu bude jazda omnoho hladšia.
Plug-in hybridnú pohonnú sústavu E-TENSE tvorí 180-koňový spaľovací motor a 110-koňový elektromotor so systémovým výkonom 225 koní. Čisto na elektrický pohon by malo DS 4 zvládnuť prejsť 50 km. Novinka pôjde do predaja v Európe už v 4. kvartáli 2021 za zatiaľ neznámu cenovku.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Milióny dát z technických kontrol vyvrátili mýtus: Elektromobily vydržia viac než benzínové autá

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko padlo v platoch na dno EÚ. V jednej krajine zarobia o 55 767 eur ročne viac

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala desiatky ľudí, odchádza zo Slovenska

Prvá operácia svojho druhu na svete: Ukrajinci v Donecku zaskočili Rusov v ich vlastnom tyle a hlásia územný prielom

Od kráľa dovoleniek k žalobe: Fischerov nevydarený návrat k biznisu má aj slovenskú stopu

Kauza s Boltmi a Ubermi na bratislavskom letisku pokračuje: Do sporu vstupuje taxikárska asociácia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
-
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko padlo v platoch na dno EÚ. V jednej krajine zarobia o 55 767 eur ročne viac

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala desiatky ľudí, odchádza zo Slovenska

Prvá operácia svojho druhu na svete: Ukrajinci v Donecku zaskočili Rusov v ich vlastnom tyle a hlásia územný prielom

Od kráľa dovoleniek k žalobe: Fischerov nevydarený návrat k biznisu má aj slovenskú stopu

