Má dojazd vyše 400 km a urobíš z neho „powerbanku“. Jeden z najlacnejších elektromobilov konečne dostal slovenské ceny
Renault konečne odhalil ceny očakávanej retro novinky R5, ktorá prichádza aj na slovenský trh. Tento štýlový mestský elektromobil s nostalgickým dizajnom ponúka dva výkonnostné varianty a tri úrovne výbavy. Hoci ide o cenovo dostupnejší elektromobil, ešte lacnejšie riešenie prinesie pripravovaný model Twingo. Napriek tomu R5 zostáva konkurencieschopná a vo svojom segmente patrí medzi lacnejšie alternatívy.
Moderný dizajn a technológie
Renault 5 E-Tech je náhradou modelu Zoe, pričom stavia na ostrejšie línie a kompaktné rozmery. S dĺžkou necelé štyri metre sa pohodlne radí do B-segmentu, kde čelí konkurencii ako Peugeot e-208, Opel Corsa-e či Fiat 500e. Je postavený na novej platforme AmpR Small a ponúka nielen zaujímavý dizajn, ale aj prekvapivý vnútorný priestor – rázvor 2,54 metra a kufor s objemom 326 litrov. Celková hmotnosť vozidla pritom zostáva pod 1 500 kilogramami.
Pod kapotou nájdeme synchrónny elektromotor s vinutím na rotore, ktorý Renault ponúka v dvoch verziách na slovenskom trhu – s výkonom 90 kW (122 koní) alebo 110 kW (150 koní). Batérie s chémiou NMC (nikel-mangán-kobalt) zabezpečujú najlepšiu energetickú hustotu na trhu.

Parametre, ktoré uspokoja aj náročnejších vodičov
Verzia Urban Range s výkonom 122 koní a batériou s kapacitou 40 kWh je ideálna pre mestské prostredie. Dojazd podľa WLTP dosahuje 312 kilometrov, pričom nabitie z 15 na 80 % trvá pri výkone 80 kW len 30 minút. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 9 sekúnd a maximálna rýchlosť je limitovaná na 150 km/h.
Na druhej strane, Comfort Range s výkonom 150 koní ponúka väčšiu batériu (52 kWh) a dojazd až 410 kilometrov. Nabíjanie je pri výkone 100 kW rovnako rýchle – 30 minút na 80 %. Zrýchlenie na stovku je o sekundu rýchlejšie, čo z nej robí svižnú alternatívu aj mimo mesta.
Obe verzie podporujú obojsmerné nabíjanie (BiDi), ktoré umožňuje napájať domáce spotrebiče, domácnosť alebo dokonca energiu vrátiť do siete.

Tri stupne výbavy
Renault pripravil tri stupne výbavy: Evolution, Techno a Iconic Cinq. Základná verzia Evolution, dostupná len s Urban Range, začína na cene 27 500 eur. Zahŕňa bohatú výbavu ako tepelné čerpadlo, 10-palcový infotainment openR link, vyhrievanie batérie, automatickú klimatizáciu či zadné parkovacie senzory.
Vyššia výbava Techno (od 29 500 eur) pridáva adaptívny tempomat, navigáciu s online službami Google, hlasového asistenta, voliteľné jazdné režimy a 18-palcové hliníkové disky.

Vrcholom je výbava Iconic Cinq, ktorá začína na 31 500 eur. Tá ponúka exkluzívne dizajnové prvky ako čiernu strechu s červeným pruhom, vyhrievané sedadlá a volant, parkovacie senzory aj asistenta či elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča.
Aj základnú výbavu možno vylepšiť za príplatok. Napríklad vyhrievané sedadlá a volant stoja 350 eur, pričom sledovanie mŕtveho uhla či aktívne udržiavanie v jazdnom pruhu sú tiež k dispozícii za extra poplatok. Pre náročnejších zákazníkov je dostupný prémiový audiosystém Harman Kardon, adaptér pre V2L alebo metalické farby a polepy karosérie.
Cenovo atraktívna a technicky prepracovaná
Renault 5 E-Tech prináša štýlový retro dizajn, moderné technológie a konkurencieschopnú cenu. Je ideálnou voľbou pre mestských vodičov, ktorí hľadajú ekologické a cenovo dostupné riešenie. S dvoma batériovými variantmi a množstvom personalizácie si môže každý vybrať model, ktorý najlepšie vyhovuje jeho potrebám. Slovenský trh tak získava ďalšieho hráča v segmente malých elektromobilov s veľkým potenciálom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Konečne odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov. Existuje jasná hranica

Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika

Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite

Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Multisport karta a stravné lístky už nestačia: Zamestnanci chcú od firiem niečo iné ako klasické benefity
PREMIUMSlovenka navrhuje budovy pre Monako aj Blízky východ: Kľúčové je mať riešenia a dodať prácu na úrovni, ktorá sa nedá obísť

Influencer sa vkradol na „zakázaný“ Epsteinov ostrov, video vyvolalo ostré reakcie. Sledujú ma čierne autá, tvrdí

IKEA sťahuje z predaja obľúbené výrobky. Hrozí riziko úrazu elektrickým prúdom, okamžite ich vráť

AI urobí z bežného človeka bilionára, tvrdí Mark Cuban. Stačí, ak vieš pokladať správne otázky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
Na Slovensku vyrástlo unikátne centrum pre ekosystém elektromobility
Slovenský priemysel kolabuje. Automobilky strácajú dych, vyzerá to s nami zle
Európa otestovala prvú hypersonickú raketu. Chce dobehnúť svetových lídrov
Slováci podvádzajú pri predaji jazdeniek. Kupujúcich klamú v inzerátoch
Slovensko rokuje s Muskovou firmou o revolučnom pripojení. Má vyriešiť problémy so signálom
Apple sa zasekol a nevie sa pohnúť. Viaceré „revolučné“ produkty musí odložiť na neurčito
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Multisport karta a stravné lístky už nestačia: Zamestnanci chcú od firiem niečo iné ako klasické benefity
PREMIUMSlovenka navrhuje budovy pre Monako aj Blízky východ: Kľúčové je mať riešenia a dodať prácu na úrovni, ktorá sa nedá obísť

Influencer sa vkradol na „zakázaný“ Epsteinov ostrov, video vyvolalo ostré reakcie. Sledujú ma čierne autá, tvrdí

IKEA sťahuje z predaja obľúbené výrobky. Hrozí riziko úrazu elektrickým prúdom, okamžite ich vráť

