Elon Musk pochopil to, čo ostatní ešte nie. Tesla prepustí 10 000 zamestnancov
Tesla je jednoznačne najznámejšou a najpopulárnejšou elektrickou automobilkou. Podľa posledných správ sa jej darí čoraz viac – z jej novej Gigafactory v Berlíne by mohlo schádzať až 700-tisíc automobilov ročne a pracuje tiež na revolučnej batérii, ktorá by mala mať životnosť až sto rokov.
Zdá sa však, že ani v rýchlo rastúcom sektore elektromobilov nie je všetko ružové. Elon Musk chce totiž zrušiť až 10 % pracovných miest v automobilke Tesla, informovalo TASR. V emaile zaslanom manažérom Tesly napísal, že má „veľmi zlý pocit“ týkajúci sa stavu ekonomiky. Takisto požadoval, aby manažéri zastavili prijímanie nových zamestnancov po celom svete.
Akcie Tesly na tieto správy okamžite reagovali a v piatok ešte pred otvorením burzy oslabili takmer o 3 % a po otvorení spali o celkovo 7 % (v čase písania článku). Tesla na konci roka 2021 po celom svete zamestnávala takmer 100 000 ľudí. o svoje miesto by tak mohlo prísť až 10-tisíc z nich.

Prichádza kríza?
Varovanie šéfa Tesly týkajúce sa stavu ekonomiky sa pridáva k rastúcemu počtu hlasov podnikateľských lídrov, ktorí sa obávajú recesie. Musk už v minulých týždňoch hovoril o riziku recesie, ale jeho email, v ktorom nariaďuje zastavenie prijímania nových zamestnancov a prepúšťanie, je zatiaľ najjasnejšou podobnou správou od šéfa nejakej automobilky.
Dopyt po autách Tesly a ďalších elektromobiloch zatiaľ zostáva vysoký a ani tradičné predstihové indikátory, ako je napríklad nárast zásob predajcov, nesignalizujú jeho oslabenie. Tesla však má problémy s obnovením výroby v závode v Šanghaji po tom, ako pandemické lockdowny spôsobili nákladné výpadky výroby.
„Muskov zlý pocit zdieľa mnoho ľudí,“ uviedol šéf makroekonomických analýz holandskej banky ING Carsten Brzeski. „Nehovoríme však o globálnej recesii. Ku koncu roka očakávame ochladenie globálnej ekonomiky. Ekonomika v USA sa ochladí, zatiaľ čo čínska a európska sa neoživí.“
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou

Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS
PREMIUMSpotrebné úvery na Slovensku rastú rýchlejšie než v eurozóne. Odborník radí, ako sa ich čo najskôr zbaviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlovensko je čiernou dierou Európy: Mikloš odhalil, prečo upadáme a čo rozhodne o našej budúcnosti

MAPA VÝSKYTU: Jedovatú vretenicu si Slováci mýlia s užovkou. Do pár minút po uštipnutí môže prísť zvracanie a hnačky

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

Pellegrini naznačil možné zmeny vo Ficovej vláde: Prehovoril, ktorý minister môže zamieriť do NBS
PREMIUM
