Šialená rýchlosť európskej továrne. Tesla vyrobí 700 000 elektromobilov ročne, karosériu zloží za pár sekúnd
Tesla sa pomaly pripravuje na spustenie prevádzky európskej Gigafactory v Berlíne. Produkcia Modelov Y preto musí byť poriadne vysoká a ako dokazujú nové informácie priamo z továrne, vysoká skutočne bude. Tesla totiž dokáže vyrobiť v Berlíne jednu karosériu za 45 sekúnd, informuje InsideEVs.
Za pozoruhodným časom výroby jednej karosérie auta stojí predovšetkým revolučná technológia odlievania. Tesla totiž miesto zvárania menších dielov dohromady odlieva celú prednú aj zadnú časť rámu, čo značne urýchli výrobný proces.

Okrem kratšieho času je tento proces menej nákladný a šetrnejší k miestu, desiatky robotov totiž nahradí jeden veľký odlievací lis, ktorých má Tesla v berlínskej Gigafactory hneď niekoľko.
Pol milióna áut ročne
Prvým cieľom automobilky Tesla je vyrobiť karosériu na Model Y za 45 sekúnd. To je skutočne pozoruhodný čas a v praxi by to znamenalo, že by mohla automobilka ročne vyrobiť až 700 000 elektromobilov, píše Teslarati.
Tesla says their Giga Berlin body line makes one new Model Y body every 45 seconds.
That's up to 700,000 cars/year peak capacity in Phase 1 of Giga Berlin alteady!
Above 600k/year even with 10% maintenance downtime. https://t.co/Lf42tcGX4U pic.twitter.com/eZI7Yp3RDM
— ????? ????? ? (@truth_tesla) October 9, 2021
Zatiaľ sú však ciele skromnejšie, plná prevádzka začne až v roku 2022, no spustenie výroby sa očakáva už v novembri tohto roka. Zatiaľ chce spoločnosť Elona Muska vyrábať minimálne 5 000 Modelov Y za týždeň, čo by v prepočte znamenalo 250 000 elektromobilov ročne.
Pri plnej prevádzke si „Muskovci“ dali za cieľ vyrábať až 500 000 elektromobilov ročne. Okrem týchto informácii Tesla zverejnila aj krátke video z novej továrne, ktoré nám ukazuje vnútorné priestory Giga Berlín.
Výroba batérií od prvého dňa
Giga Berlín bude prvým výrobným závodom v Európe, ktorý si okrem elektromobilov produkuje aj vlastné batériové články, píše Tesla na svojom webe. Doposiaľ ale nevedno, či započnú výrobu nových revolučných článkov Tesla 4680, alebo pôjde o starší typ batérií s označením 2170.

S blížiacim sa spustením výroby sa otvára aj nábor nových pracovných pozícií, ktorých je v berlínskej továrni aktuálne neúrekom. Pozrieť si ich môžeš na webe Tesly na tomto odkaze.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)
PREMIUMSpotrebné úvery na Slovensku rastú rýchlejšie než v eurozóne. Odborník radí, ako sa ich čo najskôr zbaviť

MIMORIADNE: Vo veku 78 rokov zomrel legendárny herec z Jurského parku a seriálu Peaky Blinders

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

Jednoduchá zmena pri sedení súvisí s nižším rizikom úmrtia na rakovinu. Vedci pomenovali kľúčových 30 minút
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

TOP 10 najväčších turistických sklamaní sveta: Sú medzi nimi aj obľúbené kúpele Slovákov (REBRÍČEK)
PREMIUMSpotrebné úvery na Slovensku rastú rýchlejšie než v eurozóne. Odborník radí, ako sa ich čo najskôr zbaviť

MIMORIADNE: Vo veku 78 rokov zomrel legendárny herec z Jurského parku a seriálu Peaky Blinders

Hygienička varuje Slovákov pred častou chybou na dovolenke: Opaľovací krém by si nemal požičiavať ani rodine

