Tesla Model 3 nestráca na hodnote. Po troch rokoch sa jeho cena zníži o extrémne málo
Podľa najnovšej štúdie spoločnosti iSeeCars, ktorá sa zaoberá predajom jazdených vozidiel, stráca Tesla Model 3 oproti ostatným elektromobilom len minimum svojej pôvodnej hodnoty. Po troch rokoch sa jej cena zníži len o niečo viac než 10 %, píše InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneObrovský skok oproti iným výrobcom
O problémoch s kvalitou elektromobilov od Tesly počujeme v poslednej dobe celkom často. Cez odpadávajúce nárazníky až po zlyhania autopilota je však spoločnosť stále priekopníkom medzi výrobcami elektrických vozidiel. To potvrdzuje aj najnovší výskum spoločnosti iSeeCars, ktorá predáva ojazdené autá.
Tá zoradila vozidlá rôznych kategórií podľa toho, ktoré stratí po troch rokoch jazdenia najviac z pôvodnej hodnoty. Štúdia bola pochopiteľne určená najmä pre zákazníkov, ktorých zaujímalo, ktoré vozidlá vedia zohnať najlacnejšie v porovnaní s ich pôvodnou cenou, no objavilo sa v nej aj niekoľko zaujímavých výsledkov.
Tie sa týkali práve automobilky Elona Muska, ktorá v kategórii elektromobilov doslova dominovala. Jej najlacnejší Model 3 totiž podľa výskumu stráca po troch rokoch iba 10,2 % z pôvodnej hodnoty vozidla, čo je obrovský skok oproti priemerným 52 % pri elektromobiloch. Z pôvodnej ceny za nový Model 3 by si tak po troch rokoch ušetril len 4 720 dolárov.
Model X pritom stráca približne 33,9 % a Model S stratí 36,3 % z pôvodnej hodnoty. Ak berieme do úvahy všetky vozidlá zaradené do výskumu, priemerná strata hodnoty po troch rokoch činí 39 %.
Elektromobily značky Tesla však boli vo veľkom kontraste napríklad so známymi modelmi BMW i3, Nissan LEAF či KIA Soul EV, ktoré po troch rokoch jazdenia prídu až o približne 60 % svojej pôvodnej hodnoty.
Prečítaj si tiež
Tesla si už s vykrádaním nevie rady. Podala veľkú žalobu na konkurenčnú firmu a 4 bývalých zamestnancov
Napriek mnohým problémom s kvalitou elektromobilov od Tesly, o ktorých počúvame takmer neustále, je tak možné vidieť, že nestrácajú na hodnote tak rýchlo ako vozidlá iných výrobcov. Aj preto sa nedávno stala automobilka prvou na svete, ktorá predala milión plne elektrických vozidiel. Druhý milión chce pritom dosiahnuť v priebehu nasledujúcich 18 až 24 mesiacov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu

Nemecká legenda sa vracia. Audi predstavilo svoj najúspornejší elektromobil s dojazdom 646 km

Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu

Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák

Republika môže byť vo vláde. Politológ vysvetľuje, prečo rastie a čo by sa od nej mohla učiť opozícia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Po 76 rokoch jej hrozí koniec. VW môže definitívne pochovať jednu zo svojich najznámejších značiek
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

400 nových pracovných miest: Miliardár s vplyvom na Slovensku investuje 50 miliónov eur do novej fabriky
PREMIUMSlováci do nich naliali 1,1 miliardy eur: Výnos bol o 118 % vyšší, ako čakali. Máš v nich aj ty svoje peniaze?

Manažéri sú z nich zúfalí, no chyba je aj v šéfoch. Gen Z pri nástupe do práce prechádza krízou

Prebudíš sa o tretej ráno a nedokážeš zaspať? Spánkoví experti varujú pred zvykom, ktorý robí takmer každý Slovák



