Tesla má na konte ďalšie fatálne zlyhanie autopilota. Model 3 narazil do prevráteného kamiónu na diaľnici
Napriek tomu, že autá od Tesly sa radia medzi tie najbezpečnejšie na svete, sme už párkrát boli svedkami nehôd spôsobených ich systémom autopilota. Tentokrát išlo o Model 3, ktorého autopilot narazil do prevráteného kamiónu na Taiwane. Na tému upozornil portál InsideEVs odvolávajúc sa správy z Taiwan English News.
Vodič si kamión všimol až v poslednej chvíli
Na taiwanskej diaľnici National Highway 1 boli dnes ráno vodiči svedkami nepríjemnej nehody, kedy 53-ročný šofér Modelu 3 narazil do prevráteného kamióna v pruhu pred sebou. Tesla mala podľa vodiča v tom čase aktívnu funkciu autopilota a išla rýchlosťou približne 110 km/h.
Hneď ako si šofér kamión všimol, dupol podľa svojich slov na brzdu, avšak rozbehnuté vozidlo už nedokázal zastaviť a narazil tak do strechy prevráteného kamiónu. Ani jeden zo zúčastnených našťastie neutrpel zranenia, ale obaja údajne odmietli ísť do nemocnice.
Video nižšie zachytáva priamo okamih zrážky, kedy autopilot nezaregistroval veľký stacionárny objekt pred sebou a neaktivoval núdzové brzdenie.
Nie je to prvýkrát, čo autopilot v Tesle zlyhal pri detekcii stacionárnych objektov pred sebou. Aj keď sa zdá, že tento scenár by mal byť pre špičkovo prepracovanú funkciu azda najjednoduchší, už viackrát sme zistili, že to tak úplne nie je. Chyba je však pochopiteľne aj na strane vodiča, ktorý si mal prevrátený kamión pred sebou všimnúť oveľa skôr.
Začiatkom roka sme informovali aj o zaujímavom projekte výskumného tímu na Ben Gurionovej univerzite v Negeve, ktorému sa podarilo autopilota Tesly oklamať jednoduchým premietaním série klamlivých obrazov.
Tie zahŕňali falošné dopravné čiary, značku rýchlostného limitu či dokonca obrázok samotného Elona Muska, ktorý predstavoval chodcu v ohrození.
Je však dôležité podotknúť, že autopilot je v súčasnosti iba asistenčný systém vodiča 2. úrovne, a neradí sa tak medzi jednotky schopné plne autonómneho riadenia vozidla. Podľa Tesly je systém určený na použitie iba plne pozornému vodičovi, ktorý má ruky na volante a je pripravený kedykoľvek prevziať kontrolu nad vozidlom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Chorvátsko je pre Slovákov „predražené“. Novým hitom sezóny 2026 je nečakaná destinácia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku

48-ročný multimilionár radí: Ak v tomto teste prepadneš, riziko úmrtia je až 6-krát vyššie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko postihol klimatický problém. V najbližších dňoch sa ešte zhorší, varuje SHMÚ
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Gastroenterológ odhalil účinok bežnej potraviny. Zlepšuje trávenie a znižuje riziko rakoviny, zmeny pocítiš už za 14 dní
PREMIUMElitný odborník na neurónové siete otvorene: Talenty zo Slovenska odchádzajú, ak systém oceňuje skôr známosti ako schopnosti

Chorvátsko je pre Slovákov „predražené“. Novým hitom sezóny 2026 je nečakaná destinácia

Ich biznis generuje cez 200-tisíc eur mesačne. Problém, ktorý trápi státisíce Slovákov, vyriešil pár na dôchodku


