Elektrinu znárodniť nemôžeme. Slováci budú nútení si za ňu priplatiť nezmyselné sumy
Znárodniť elektrinu vyrobenú na Slovensku či zakázať jej vývoz z krajiny zrejme nie je také jednoduché. Ministerstvo hospodárstva SR neodpovedalo, či by sa to dalo ošetriť napríklad schválením všeobecného hospodárskeho záujmu. V každom prípade chce dodržať pravidlá Európskej komisie.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne„V súvislosti s rastúcimi cenami energií vyhodnocujeme viacero možností, avšak tak, aby došlo k čo najmenšej miere k narúšaniu vnútorného trhu alebo komerčných vzťahov. Taktiež pracujeme v medziach, ktoré nám poskytuje Európska komisia,“ uviedla pre agentúru SITA hovorkyňa ministra Mária Pavlusík.
Podobný scenár však navrhuje aj predseda parlamentného hospodárskeho výboru Peter Kremský. Podľa neho, sa celý trh s elektrinou zrútil.
„Ja od začiatku roka hovorím ministrovi Sulíkovi, že to treba riešiť. Že firmy nemôžu mať desaťnásobne, päťnásobne vyššie ceny elektriny. Stále rozpráva o tom, že to je trh. Ja si myslím, že v tejto situácii by mal štát zaviesť všeobecný hospodársky záujem, prikázať výrobu elektriny, prikázať dodávky, stanoviť ceny a nielen pre domácnosti, ale aj pre verejné inštitúcie, pre školy, nemocnice. Ja navrhujem to, aby naozaj tento všeobecný hospodársky záujem sa aplikoval na celý trh s elektrinou, pretože ten trh sa úplne zrútil. To proste tá elektrina, ktorá sa tu vyrobí za 50 eur za megawatthodinu a dodá sa do vedľajšej dediny, medzitým virtuálne odíde do Lipska na burzu a tam zdražie na 900 a dodá sa za 900 eur,“ povedal v diskusnej relácii TA3 V politike Kremský.
Vyššie ceny energií sa odzrkadlujú naprieč spoločnosťou
O extrémnych cenách elektriny informujeme pravidelne, dnes sme písali o tom, že na pražskej burze cena za megawatthodinu s dodávkou v budúcom roku preskočila do štvorciferných čísel a dosiahla až 1 001 eur.
Rastúce ceny energií sa nepáčia ani ľuďom, ktorí zvažujú nákup elektromobilu. Nedávny prieskum, o ktorom sme informovali v samostatnom článku, zistil, že aktuálne je najväčšou bariérou pred kúpou elektromobilu práve rastúca cena energií. Tento dôvod tak predbehol aj neslávne známu vyššiu obstarávaciu cenu.
Mnoho Slovákov sa tiež obáva nedostatku plynu a to i napriek tomu, že všetky krajiny majú dlhodobý krízový plán, ktorý stanovuje postup pri odstavení plynu bez ohľadu na príčinu. Viac o tomto pláne nájdeš v samostatnom článku.
V Rakúsku sa riešia podobné energetické problémy
V Rakúsku liberáli požadujú od spolkovej vlády balík opatrení v súvislosti s rastúcimi cenami energií. Nové Rakúsko a Liberálne fórum (NEOS) napríklad navrhuje bonus za šetrenie zemným plynom, v prípade elektriny zas vyzýva na zníženie DPH zo súčasných 20 na 10 percent a zníženie nákladov na sieťovú infraštruktúru z 24 na 10 % z účtu.
Na podporu obnoviteľných zdrojov energií tiež liberáli od vlády žiadajú mimoriadne nariadenie.
Podľa hovorkyne NEOS Karin Doppelbauer je najdôležitejším opatrením šetrenie energiou, ktoré sa dá dosiahnuť spomenutým bonusom. Ten by sa mal najprv vzťahovať na plyn a neskôr aj na elektrinu.
Na základe návrhu liberálov by každý, kto ušetrí 20 percent plynu, dostal 20 % poukaz na celý účet za plyn. Podľa Doppelbauer by sa to už dalo započítať s ročným zúčtovaním a znížilo by to spätné platby.
Spomenuté mimoriadne nariadenie na rozšírenie obnoviteľných zdrojov energie podľa NEOS zníži byrokraciu v spolkových krajinách.
Tie by mali byť konečne „povinné“ definovať energetické zóny, „aby sa mohla expanzia fotovoltaiky a veternej energie posunúť vpred“. Nariadenie by sa týkalo aj zaškolenia špecialistov a asistentov, aby tieto systémy vedeli rýchlo nastaviť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Týchto 10 elektromobilov má najodolnejšie batérie. Po 150 000 km prišlo veľké prekvapenie

Najlacnejšie elektrické SUV na Slovensku stojí pod 20-tisíc. Cenovka však skrýva veľký háčik

Slováci platia za plyn zbytočne skoro. Klimatizácia môže byť na jeseň lacnejšia aj o 39 %

Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu

Slovensko spustilo nový biznis okolo nabíjania EV. Pri 500 MWh môže ísť o 12 500 eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

450 pracovných miest a investícia za 128 miliónov eur. Nemecká firma mení slovenský región s vysokou nezamestnanosťou

Každý šiesty pár na Slovensku rieši problémy s plodnosťou. Absolvovala som vyšetrenie, ktoré ženy často odkladajú

Tri slovenské cestovky prekonali 100 miliónov eur. Hneď za nimi nasleduje BUBO s tržbami 68,2 milióna eur

„Bratislava je pre nás jednou z priorít.“ Známy gigant uzavrel obchod za 41 miliónov eur, teraz mieri k nám

Jazdíš na aute s takouto značkou? Môžeš prísť o tabuľky aj tisíce eur. Poslanci chystajú nové pravidlá
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
-
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čakanie sa končí. Xiaomi potvrdilo príchod svojich elektromobilov do Európy, vieme kedy prídu
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Po 15 rokoch rušia kľúčovú výhodu. Éra extrémne lacných elektromobilov môže skončiť
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

450 pracovných miest a investícia za 128 miliónov eur. Nemecká firma mení slovenský región s vysokou nezamestnanosťou

Každý šiesty pár na Slovensku rieši problémy s plodnosťou. Absolvovala som vyšetrenie, ktoré ženy často odkladajú

Tri slovenské cestovky prekonali 100 miliónov eur. Hneď za nimi nasleduje BUBO s tržbami 68,2 milióna eur

„Bratislava je pre nás jednou z priorít.“ Známy gigant uzavrel obchod za 41 miliónov eur, teraz mieri k nám

