Prieskum odhalil, prečo ľudia stále odmietajú elektromobily. Hlavný dôvod už nie je cena
Spoločnosť River Vale Leasing si dala v Británii vypracovať prieskum, v ktorom sa pýtali motoristov, kedy bude podľa nich krajina pripravená na zákaz predaja spaľovákov.
Drvivá väčšina opýtaných je pesimistická a verí, že nikdy nebudú pripravení na to, aby ľudia jazdili už iba na elektromobiloch.
Prieskum vykonali na vzorke 2 000 motoristov a súvisel s pripravovaným zákazom predaja spaľovákov od roku 2030 vo Veľkej Británii.
Napriek tomu, že v krajine začínajú elektrické autá výrazne naberať na popularite si väčšina opýtaných myslí, že so zákazom predaja spaľovákov zostanú mnohí „zaseknutí“ na starších jazdených spaľovákoch.
V roku 2030 to zrejme nepôjde
Na otázku, kedy bude podľa motoristov krajina pripravená na zákaz predaja spaľovákov odpovedalo za plánovaný rok 2030 iba 16 % opýtaných.
Rok 2040 vníma ako reálnejší 18 % respondentov, no až 43 % opýtaných uviedlo, že Británia nebude nikdy pripravená na prechod k elektromobilom.

Dôvod, pre ktorý väčšina motoristov neverí elektromobilom, je prekvapivý. Na prvom mieste totiž nie je cena elektromobilov ani ich dojazd, dlhšie nabíjanie či nabíjacia infraštruktúra.
21 % opýtaných ako dôvod uviedlo stále rastúce ceny energií, ktoré v posledných týždňoch dosiahli extrémnu výšku. Vyššie počiatočné náklady na kúpu elektromobilu odrádzajú 20 % respondentov, na treťom a štvrtom mieste je slabý dojazd a nabíjacia infraštruktúra.

Na elektromobil presedlá iba každý piaty Brit
V jednej z otázok sa respondentov opýtali, čo urobia, keď príde zákaz predaja spaľovákov do platnosti. Iba 21 % opýtaných vymení svoj spaľovák za elektromobil. Podstatne viac, 34 % opýtaných, siahne po hybridnom vozidle.
Zarážajúci je ale fakt, že takmer polovica respondentov zostane pri jazdených spaľovákoch, či už benzínových (30 %) alebo dieselových (15 %).
Predikcia uverejnená v prieskume ukazuje, že v roku 2030 by mali v Británii elektromobily a plug-in hybridy zaberať trhový podiel iba 40 %. To je zdvojnásobenie podielu oproti roku 2022, pričom aktuálne sa v Británii predáva každé piate auto „na baterky“.

V súčasnosti je v krajine registrovaných vyše 900 000 elektrických vozidiel, no ak sa pozrieme na nárast nabíjacej infraštruktúry, tá rozhodne nerástla úmerne s počtom pribúdajúcich elektromobilov.
V roku 2016 bolo v krajine registrovaných niečo okolo 80 000 elektromobilov, ku ktorým prislúchalo 6 500 nabíjacích bodov. Dnes je to iba 32 000 nabíjacích bodov na takmer milión elektrických áut.
Počet nabíjačiek sa teda zväčšil päťnásobne, no počet elektrických áut je až 11-krát väčší.
Popularite elektromobilov pomohli problémy s benzínom a naftou
Británia si prednedávnom prešla motoristickým peklom. V septembri minulého roka v krajine začal zúriť problém s nedostatkom pohonných hmôt, ktorý vyvolal sériu ďalších komplikácií.
Štúdia, ktorú vykonal Volkswagen Financial Services na vzorke 2 000 britských motoristov, ukazuje, ako veľmi sme závislí na pohonných hmotách a ako nám ich nedostatok môže úplne zmeniť zmýšľanie.
Ako upozornil portál Motor1, až 35 % z opýtaných si kúpi ako svoje ďalšie auto elektromobil. Čo je však nepochybne rovnako zaujímavé, keď príde čas na zmenu auta, až 32 % Britov siahne po elektrickej jazdenke.
Znamená to teda, že nové elektrické auto je príliš drahé aj pre ľudí na ostrovoch?
Panika zasiahla najmä mladších

30 % opýtaných vo veku 18-24 rokov priznalo, že nedostatok benzínu na čerpacích staniciach v nich vyvolal paniku. Pri vodičoch vo veku 25-34 rokov to bolo až 31 %.
Starší ľudia zvládali tento problém s chladnejšou hlavou. Seniori vo veku 55-64 rokov panicky nakupovali pohonné hmoty iba v 7 % opýtaných, ľudia do 74 rokov panikárili iba v 3 % prípadov, čo nepochybne súvisí s klesajúcou mobilitou seniorov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia

Audi oživuje legendárny model ako dostupný elektromobil. Má dojazd 650 km
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

Jednu z najlepších reštaurácií sveta nájdeš 56 minút od Bratislavy. Väčšina o „gurmánskom klenote“ netuší
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Ľudia im nevedia odolať. Po lacných elektromobiloch od Volkswagenu sa len tak zaprášilo
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

