Ekologicky neškodná výroba? Vedci objavili mikroriasy, ktoré posúvajú vodík na trón elektromobility
Výskumníci z fakulty chemického inžinierstva Monash University v Indii identifikovali mikroriasy, ktoré umožňujú ekologickú produkciu vodíka. Ten nachádza čoraz väčšie využitie v doprave, jeho momentálna výroba je však environmentálne zaťažujúca, informuje Techxplore.
Nižšie emisie a možnosť hromadnej produkcie
Väčšina vodíka je dnes vyrábaná parnou konverziou z metánu a výhodných ekologických alternatív je pramálo. To však môže zmeniť metóda, s ktorou prichádzajú výskumníci z Monash University, ktorí použili na produkciu vodíka mikroriasy. V porovnaní s parnou konverziou ponúka táto metóda redukciu emisií až o 36 %, čo je obzvlášť dôležité v prípade automobilovej dopravy, ktorá začína vodík hromadne využívať. Hyundai má dokonca prvé vodíkové kamióny, ktoré brázdia Európu.
Na produkciu vodíka z mikrorias použili metódu RFV (reactive flash volatilisation), v ktorej sa pevné látky zmenia na prchavé zlúčeniny pomocou termálneho rozkladu. S dodatočnými ekologickými procesmi a spôsobmi výroby energie je možné zredukovať emisie výroby vodíka až o 87 %, píše Monash University.
Výskumníci počas svojej štúdie vystavili riasy teplotám v rozmedzí 550 – 650 C° a ako splyňujúce činidlo použili paru. Počas výskumu nakoniec dospeli k záveru, že 12 800 kg rias za hodinu je postačujúcich na výrobu 1240 kg vodíka.
Dobrá ekonomická návratnosť novej metódy, vodík prichádza aj na Slovensko
Za predpokladu trhovej ceny vodíka stlačeného na 700 bar (70 MPa) ~8,25 € / kg počítajú s návratnosťou investície za necelé štyri roky. Proces tak má veľký potenciál v boji proti využívaniu fosílnych palív a za redukciu produkcie skleníkových plynov.
Znížiť náklady na výrobu vodíka z rias môže aj využitie obnoviteľných zdrojov na výrobu elektrickej energie – tým je možné tiež zaručiť dlhodobú udržateľnosť celého procesu.
Aj keď sú dnes vodíkové autá raritou aj v porovnaní s klasickými akumulátorovými elektromobilmi, ich počet postupne narastá a automobilky sa snažia o pretlačenie technológie do popredia. Vodík dostal podporu aj na Slovensku, kde máme oficiálne prvé vodíkové auto a ešte v tomto roku postavíme prvé dve čerpacie stancie v Bratislave a Košiciach.
Celková energetická efektivita vodíka pre elektromobily je síce v porovnaní s akumulátormi nižšia, jeho veľkou výhodou je však práve rýchle dotankovanie či vyšší dojazd. Je tak možné, že tak ako dodnes jazdili autá prevažne na naftu a benzín, v budúcnosti sa stanú primárnymi metódami práve vodík a akumulátory – obe s vlastnými výhodami a nevýhodami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Európa spúšťa elektrickú revolúciu. V 25 krajinách vyrastie sieť nabíjačiek s výkonom 400 kW
Slováci si ho zamilujú. Škoda predstavila nový elektromobil s dojazdom 550 km
Hyundai to s odpísaným pohonom nevzdáva. Zásadne ho vylepšil a predstavuje auto s dojazdom 700 km
Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Nová nádej v boji proti Alzheimerovej chorobe: Liek sa nachádza v bylinách, ktoré rastú aj na Slovensku
Slováci Petra a Milan zažili evakuáciu z islandského Grindavíku: „Prebudilo sa to po 800 rokoch.“ Ich dom odkúpil štát
Prelomový objav v liečbe sklerózy multiplex. Bežný vitamín prekvapuje lekárov svojim účinkom
Za 4 300 eur máš 2-izbový byt: Štát rozpredáva nepotrebný majetok za „rozprávkovú“ cenu
UNB musela prepustiť ďalšieho lekára. Prezradil ho toxikologický test
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Automobilový trh chce ovládnúť veľký hráč. Historické zlúčenie dvoch veľkých značiek je na spadnutie
-
- Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Sotva prežijú 100-tisíc km. Toto je rebríček najporuchovejších áut, ktoré obľubujú aj Slováci
- Európania úplne prestali kupovať Teslu. Muska nespasilo ani jeho eso z rukáva
- Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
Prekvapivé zistenie vedcov. Nie všetky bunky reagujú na stres rovnako
Trumpove clá vyvolali neistotu na svetových trhoch. Táto komodita trhá rekordy
Susedná krajina čelí pred voľbami kyberútoku. Hovoria o zásahoch zo zahraničia
Koniec lacným nákupom. Vysoké clá sa dotknú aj obľúbených čínskych e-shopov
VW Slovakia uzatvára rok 2024. Vyššie zisky a rekordná produkcia vozidiel
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Nová nádej v boji proti Alzheimerovej chorobe: Liek sa nachádza v bylinách, ktoré rastú aj na Slovensku
Slováci Petra a Milan zažili evakuáciu z islandského Grindavíku: „Prebudilo sa to po 800 rokoch.“ Ich dom odkúpil štát
Prelomový objav v liečbe sklerózy multiplex. Bežný vitamín prekvapuje lekárov svojim účinkom
Za 4 300 eur máš 2-izbový byt: Štát rozpredáva nepotrebný majetok za „rozprávkovú“ cenu
UNB musela prepustiť ďalšieho lekára. Prezradil ho toxikologický test
Copyright© 2025 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené