O elektromobiloch mnohí hovoria ako o budúcnosti osobnej dopravy, ktorá má na cestách nahradiť klasické spaľovacie motory. Slovensko sa pripojilo k ďalším európskym krajinám a svojim obyvateľom chcelo uľahčiť nákup vozidiel s alternatívnym pohonom a prispieť dotáciami. To, čo spočiatku vyzeralo ako dobrý plán, skončilo absolútnym fiaskom hneď po spustení registrácií.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektromobilita sa na Slovensku postupne rozvíja, no počet elektrických áut stúpa na cestách len pomaly, podobne ako rozširovanie infraštruktúry nabíjacích staníc. Štát si však povedal, že ľudí treba v kúpe elektromobilov a plug-in hybridov podporiť. Dotované sú vozidlá kategórie M1 a N1, pričom na elektromobil môže záujemca dostať dotáciu 8 000 € a na plug-in hybrid 5 000 €. Výška dotácie je pritom vyššia ako v minulosti, kedy bol príspevok od štátu na kúpu nižší o 3 000 €, respektíve 2 000 € v druhom prípade.
Vo vláde sa pritom postarali, aby nedochádzalo k podvodom s dotáciami, a tak musí žiadateľ o dotáciu po jej schválení vlastniť vozidlo minimálne 2 roky.
Dlhé mesiace čakania po prvotnom oznámení o schválení finančnej podpory konečne mali priniesť svoje ovocie pred pár dňami, teda aspoň v to mnohí dúfali. Registrácia záujemcov bola spustená 11. decembra, kedy mohli ľudia začať s vypĺňaním formulárov na oficiálnom webe www.chcemelektromobil.sk. Ako to však na Slovensku býva, ani tento štátny projekt sa nezaobišiel bez problémov.
Hor sa do ďalšieho vypĺňania formulára!
Tentokrát ale nešlo len o malé nezrovnalosti, ale o veľký prešľap, kvôli ktorému museli byť registrácie odložené na 16. decembra a aj pôvodne registrovaní záujemcovia musia svoju žiadosť vypĺňať znova. Reparát sa tak týka každého, kto stihol úspešne formulár vyplniť, no kvôli údajnému hackerovi a chybe v systéme si tento jedinečný zážitok zopakuje znova v pondelok. Ministerstvo totiž došlo k ďalšiemu zásadnému rozhodnutiu, o ktorom informovalo v tlačovej správe.
„Po riadnom zvážení situácie dospelo MH SR k tomu, že technické podmienky úvodnej registrácie nedávali rovnaké šance väčšine uchádzačov, pretože boli podporované len niektoré verzie internetových prehliadačov. V záujme toho, aby podmienky boli absolútne férové pre všetkých uchádzačov, bude doterajšia registrácia anulovaná.
Aby to však bolo ešte zaujímavejšie, štát umožní registráciu iba v pracovných dňoch od 12:00 do 20:00. Vraj z bezpečnostných dôvodov. Dodávateľ totiž nezvládol nápor žiadateľov a už krátko po otvorení registrácie bol celý systém akosi nefunkčný. Celá situácia bola o to zložitejšia, že niektorým žiadateľom sa podarilo odoslať registračné formuláre, no potvrdzujúce maily označili nesprávne časy registrácie. A nápor bol naozaj veľký. Už po pár minútach bolo na stránke až 8 000 ľudí.
Rozpočet na dotácie je väčší o 1 milión eur. Stále je to však málo
Problém bol teda na svete. Ako „kompenzáciu“ však ministerstvo hospodárstva schválilo navýšenie dotácií o 1 milión eur a žiadatelia tak môžu čerpať z celkového rozpočtu až 6 miliónov eur. Aby mal každý ako tak rovnakú šancu, že sa mu nejaké euro ujde, padlo tiež rozhodnutie pre právnické osoby, ktoré budú môcť dostať dotáciu na maximálne 3 vozidlá. Samozrejme, cena jedného nesmie byť vyššia ako 50 000 € s DPH.

Z nového rozpočtu tak bude podľa správy možné udeliť dotáciu na 750 elektromobilov, respektíve na 1 200 plug-in hybridov. Záujem ľudí bol niekoľkonásobne väčší.
Zlou správou teda je, že sa dotácia neujde každému. V skutočnosti vyhrajú len tí najrýchlejší, ktorí vyplnia formulár v pondelok medzi prvými, pokiaľ sa znova neodohrá žiaden „hackerský útok“ a dodávateľa IT systému opäť neprekvapí veľký záujem ľudí.
Ďalšie články
Ministerstvo oficiálne potvrdilo kľúčové detaily nových dotácií. Podporovaná je aj Tesla
Toto sú odpovede na najčastejšie otázky k novým dotáciám na Slovensku
Slováci zúria, prvá registrácia na dotácie pre elektromobily bola jedno veľké faux pas
Katastrofálna štátna dotácia na elektromobily: Zatiaľ zrušili registrácie, o hackerovi je ticho a pridali radšej ďalší milión
Stredajšie otvorenie registrácie pre žiadateľov o dotácie sa teda zapísalo do histórie ako jeden z ďalších nevydarených projektov, ktoré, ako to už na Slovensku býva, nedopadli podľa predstáv. Napriek tomu sa štát nevzdáva a ľuďom dáva druhú šancu. Dúfajme len, že nebude musieť kvôli podobným problémom termín registrácie opäť odložiť na neskôr.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Krutá pravda o batériách budúcnosti. LG priznalo, prečo tak skoro neprídu

Päťmiestny luxusný sedan ponížil McLaren aj Corvette: Z 0 na 322 km/h to zvládol za rekordný čas

Americký elektromobil, ktorý jazdí zadarmo, spasí Čína. Aptera získala kľúčového partnera

Obrovský škandál Tesly. Zvoláva takmer 3 milióny áut, posádka po nehode nevie ujsť z auta

Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich bundy zaplavili slovenské ulice. Značka s tržbami 3,46 miliardy eur vznikla vďaka pôžičke 4 316 eur
PREMIUMFico by mal zvážiť kroky voči Šimkovičovej, hovorí Malatinec. FPU je v rozklade, rieši ho polícia

90 % Slovákov kapituluje pri 3. otázke. Dokáž, že by sa za teba slovenčinárka nehanbila (KVÍZ)

Experti odhalili povolania, ktoré odolajú náporu umelej inteligencie. Trh práce sa radikálne mení

Nočná smršť zničila juh Slovenska, ľudia hovoria o tornáde: „Bralo to so sebou všetko“
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Americký elektromobil, ktorý jazdí zadarmo, spasí Čína. Aptera získala kľúčového partnera
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Americký elektromobil, ktorý jazdí zadarmo, spasí Čína. Aptera získala kľúčového partnera
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ich bundy zaplavili slovenské ulice. Značka s tržbami 3,46 miliardy eur vznikla vďaka pôžičke 4 316 eur
PREMIUMFico by mal zvážiť kroky voči Šimkovičovej, hovorí Malatinec. FPU je v rozklade, rieši ho polícia

90 % Slovákov kapituluje pri 3. otázke. Dokáž, že by sa za teba slovenčinárka nehanbila (KVÍZ)

Experti odhalili povolania, ktoré odolajú náporu umelej inteligencie. Trh práce sa radikálne mení


